TUNING OR NOT TUNING (Page 1) / Classe B W245 / Forum-mercedes.com

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#1 25-03-2013 23:39:39

Seantuks
Stagiaire
Inscription : 09-11-2012
Messages : 51

TUNING OR NOT TUNING

Salut a tous je voulais savoir si oui ou non ou peut avez fait une modification esthétique ou autre sur votre B Klas si oui lesquels ??

la question et assez générale, sa va du tapis de sol avec un dragon lol au puce qui augmente de 35cv votre véhicule. biere

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#2 26-03-2013 00:54:19

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

je n'ai pas de classe-B mais une classe-A mais on peut considérer que c'est presque les mêmes voitures a part la carrosserie
pour moi pas de tuning a la kéké jacky du dimanche esthétiquement elle est 100% d'origine intérieur/extérieur
j'ai un petit avantage j'ai modèle avantgarde avec le pack sport

mes seules modifications  : remplacement de mon ancien audio 20 par un comand APS (avec GPS)
un planche arrière pour y mettre 2hp avec juste l'ampli de l'autoradio (ca suffit c'était pour avoir juste une meilleur acoustique entre l'avant et l'arrière)
et un éclairage d'ambiance avec 2 led dans le rétroviseur

pas de puce (les 35cv annoncés c'est en rêve) mais une programmation complète du boitier (sur une A 200CDI) 
de 140ch d'origine (141,2au banc pour etre exact ) elle est passée a 173,6ch (toujours au banc) + augmentation du couple a 350Nm (de mémoire)
comme la puissance a augmenté j'ai mis des disques avant percés pour une meilleure dissipation de la chaleur
pas pour un meilleur freinage mais pour avoir un peu plus d'endurance
ce n'est pour faire des rallyes (je roule pépère) mais juste pour avoir plus de couple et faire moins forcer le moteur d'ailleurs mes consommations sont légèrement inférieures que d'origine (environ 1/1,5l de moins aux 100km pour le même style de conduite)

et un kit HID car elle n'était pas équipée d'origine des xénon a mon triste regret (des fois on n'a pas trop le choix quand on achète d'occasion)

et en photo ca donne ca (tu peux les agrandir en cliquant dessus)
mini_IMG_0329.jpegmini_IMG_0361.jpegmini_IMG_0324.jpegmini_IMG_0400.jpgmini_IMG_0410.jpeg

Ps : passage au banc d'une A 200CDI (ce n'est pas la mienne)

Dernière modification par jeanchrijaz (26-03-2013 12:02:39)

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#3 26-03-2013 08:01:55

Joz
Moderateur
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 4 468

Re : TUNING OR NOT TUNING

Merci Jean-Chri pour les photos, mais la vidéo n'existe pas. sad


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#4 26-03-2013 09:16:45

Seantuks
Stagiaire
Inscription : 09-11-2012
Messages : 51

Re : TUNING OR NOT TUNING

jeanchrijaz ta voiture et top, et la re-programmation sa a du faire plaisir j'ai vue que ça couté dans les environ 450€ pour avoir pareil dans les 170 chevaux, tu ressent vraiment la différence moi qui a une B200 140ch ??

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#5 26-03-2013 12:30:51

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

Joz a écrit :

Merci Jean-Chri pour les photos, mais la vidéo n'existe pas. sad

j'ai modifié le lien.... ça devrait refonctionner

Seantuks a écrit :

jeanchrijaz ta voiture et top, et la re-programmation sa a du faire plaisir j'ai vue que ça couté dans les environ 450€ pour avoir pareil dans les 170 chevaux, tu ressent vraiment la différence moi qui a une B200 140ch ??

oui je ressens bien une grosse différence... les accélérations sont beaucoup plus franches et rapides et il y a de meilleures reprises même a bas régime
exemple : a 90km/h en 6ème (environ 1500tr/mn) si je veux doubler, j'appuie et ca repart direct
en plus comme je roule vraiment trés calmement la voiture consomme un peu moins qu’auparavant (5,4/5,6l de moyenne)
par contre j'ai fait cette modification uniquement parce que j'avais le pack sport (chassis + roulements sport et jantes en 17")
sinon sur un modèle "plus confortable" je me n'y serais pas tenté car pour résumer ca pousse vraiment beaucoup plus fort
en conduite "sport" on a même l'impression/sensation d'avoir une véritable petite sportive
on est certes (très) loin de la nouvelle A 45 AMG mais 30/35cv de plus ce n'est pas négligeable surtout au niveau de l’agrément de conduite

PS: par contre si tu fais reprogrammer ton boitier je te suggère de faire quelques modifications aussi sur ton freinage
dans mon cas j'ai mis des disques percés a l'avant + plaquettes cramiques + du liquide de frein hautes performances

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#6 26-03-2013 16:20:10

Seantuks
Stagiaire
Inscription : 09-11-2012
Messages : 51

Re : TUNING OR NOT TUNING

Bas la elle et au garage entrain se faire dénudé j'ai changer les plaquette disque la total, donc la c'est trop tard on va dire mais bon a essayer un peut plus tard mais bon si tu dit que sa donne plus de pêche je vais me pencher sur la question sérieusement.

Mois j'ai la B200 CDI boite auto Pack Sport donc je pense que sa sera encore plus fun je dirais.

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#7 26-03-2013 17:53:06

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

Tu as le châssis sport ou standard?
La finition ne veut pas dire que tu as châssis et les roulements sport

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#8 26-03-2013 18:28:35

Seantuks
Stagiaire
Inscription : 09-11-2012
Messages : 51

Re : TUNING OR NOT TUNING

que faire pour savoir ??

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#9 26-03-2013 18:32:23

Spy59
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Messages : 6 069

Re : TUNING OR NOT TUNING

Avec le "VIN" (numéro d'identification du véhicule) qui se trouve sur ta carte grise et la voiture biere


Ex(W140 - W202)

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#10 26-03-2013 18:39:11

Seantuks
Stagiaire
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Messages : 51

Re : TUNING OR NOT TUNING

WDD2452081J027904 Avec ce numéro vous pouvez me dire ? en plus je doit changer les amortisseur sa me permettra de pas me gouré entre chassis sport et chassis standard

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#11 26-03-2013 18:57:55

Spy59
Voyageur
Lieu : France
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Messages : 6 069

Re : TUNING OR NOT TUNING

Attends qu'une personne qui a accès à L'EPC te le dise, avec le WIS on ne sait pas roll


Ex(W140 - W202)

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#12 26-03-2013 19:03:58

Seantuks
Stagiaire
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Messages : 51

Re : TUNING OR NOT TUNING

Cool merci Spy59 biere

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#13 26-03-2013 20:24:59

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

si tu as le chassis sport et pas juste la finition je pense qu'il n'y a pas besoin de l'EPC....
tu demandes juste a tes lombaires... car c'est dur... très dur (du moins sur la classe A)
d'ailleurs j'ai essayé plusieurs classe A et je sens bien la différence aussi bien en dureté qu'en tenue de route

Dernière modification par jeanchrijaz (26-03-2013 20:26:34)

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#14 26-03-2013 20:31:00

Seantuks
Stagiaire
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Re : TUNING OR NOT TUNING

Oui je pense que c'est des amortisseur ferme car je sens bien la route mais bon vaut mieux attendre confirmation

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#15 31-03-2013 18:33:06

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

pour déterrer le topic voila ma réponse concernant les amortisseurs et la reprogrammation moteur...
la c'est pour un CLC mais c'est aussi valable pour toutes les voitures (marques et modèles confondus)

http://www.forum-mercedes.com/topic-194 … tml#p15284

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#16 13-04-2013 12:04:01

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

petit délire du samedi matin ^^
changement de la sortie d'échappement... style 200 turbo
par contre je ne sais si je vais la laisser, je trouve que ca fait un peu kéké tuning sur un diésel lol

mini_IMG_0490.jpegmini_IMG_0490a.jpg

Dernière modification par jeanchrijaz (13-04-2013 12:05:55)

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#17 13-04-2013 20:11:12

Joz
Moderateur
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 4 468

Re : TUNING OR NOT TUNING

Absolutly, très Kéké tuning !! lol


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#18 13-04-2013 23:56:12

jeanchrijaz
Technicien service 24h
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Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : TUNING OR NOT TUNING

voila embout ovale d’origine remis...
en fait c'était juste un embout que j'avais d'une ancienne voiture et qui trainait dans le garage
je l'ai mis pour tester et délirer mais ca faisait un peu trop tuning a mon gout
il manquait plus que le logo AMG sur le coffre lol ^^

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#19 14-04-2013 09:57:37

Joz
Moderateur
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 4 468

Re : TUNING OR NOT TUNING

wink


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#20 14-04-2013 19:21:02

Donato
" el Doctor "
Inscription : 09-01-2013
Messages : 1 364

Re : TUNING OR NOT TUNING

Vu le prix du logo ( env 40€) ça fait chère le délire


banniere-forum-mercedes-468-60.png

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#21 14-04-2013 19:40:58

Joz
Moderateur
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 4 468

Re : TUNING OR NOT TUNING

Mais quand on aime, on ne compte pas !! big_smile


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#22 15-04-2013 09:26:45

Donato
" el Doctor "
Inscription : 09-01-2013
Messages : 1 364

Re : TUNING OR NOT TUNING

lol


banniere-forum-mercedes-468-60.png

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#23 10-12-2015 12:33:20

2fwe w169
Visiteur
Inscription : 10-12-2015
Messages : 1

Re : TUNING OR NOT TUNING

Bonjour à tous

@jeanchrijaz dit moi ton embout style A200 turbo tu la trouve ou du coup ?
Je ne connais pas du tout le diamètre et la longueur maximal de l'échappement d'une classe A de base pour que l'effet recherche sois comme sur ta photo

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#24 10-12-2015 12:39:05

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 217

Re : TUNING OR NOT TUNING

Bonjour 2fwew169 et bienvenue au forum.  smile 
     
Une petite présentation est appréciée avant de poser des questions  - le forum se trouve ici:      PRESENTATIONS

Aussi, il est utile de lire les règles du forum:   REGLEMENTATION DU FORUM

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