4 matic & propulsion (Page 1) / Classe C W205 / Forum-mercedes.com

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#1 23-07-2016 10:22:49

blasco
Visiteur
Inscription : 23-07-2016
Messages : 2

4 matic & propulsion

Bonjour,
Ecxusez moi de vous ennuyer, mais j'aurais voulu que l'on puisse m'aider...

Je suis sur le point d'acheter une nouvelle classe c berline 220d 4 matic ( boite auto 9g),
Mon enthousiasme est un peu redescendu car je viens de voir que contrairement à la cla, la classe c est une propulsion...
Je n'ai rien contre mais je n'ai jamais conduit de propulsion et beaucoup de personnes me disent que en cas de pluie, c'est assez casse-gueule car l'arrière
décroche en cas de conduite agressive. J' ai pour l'instant une Audi A4 quattro et la tenue de route est irréprochable par tout les temps.

Ma question est la suivante:  Vu que je prends la voiture en 4 matic est-ce que la voiture aura une meilleure tenue de route sur la pluie( et en général)
ou le risque de décrochage arrière est toujours présent ( + que sur une traction).

Merci ( veuillez excuser mon ignorance).lol

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#2 23-07-2016 11:06:06

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 210

Re : 4 matic & propulsion

Bonjour blasco et bienvenue au forum.  smile 
   
Une petite présentation est appréciée avant de poser des questions  - le forum se trouve ici:      PRESENTATIONS 

Aussi, il est utile de lire le sujet "Tout ce qu'il faut savoir sur le fonctionnement et la vie du forum"  que tu trouveras ici:   FONCTIONNEMENT ET VIE DU FORUM
ainsi que les Règles du forum:   REGLEMENTATION DU FORUM

Le 220d ne devrait pas poser de problème, même en propulsion. Si tu fait beaucoup de neige, le 4matic est peut-être plus sûr.

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#3 23-07-2016 11:38:01

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 269

Re : 4 matic & propulsion

Pas de soucis tu déranges pas smile

Tout à fait le 4MATIC est plus sûr sur neige et sur tous type de route c'est clair. Même s'il y a tous de même un peu plus de propulsion.

La classe C que tu convoites est de quel année ?


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#4 23-07-2016 13:06:15

cheyenne50
Commercial
Inscription : 20-05-2016
Messages : 604

Re : 4 matic & propulsion

Re,
Juste une infos qui peut aider :
En rallies, longtemps les propulsions ont fait la loi, hormis l'époque des Cooper et autre Lancia Flavia.
L'inconvénient d'une propulsion, en effet c'est le risque de survirage, contrairement à la traction qui elle est sous vireuse.
Seulement voilà, on arrive à rattraper facilement un survirage en contre braquant et en accélérant .
Une voiture qui "sous vire", elle décroche de l'avant, alors là plus grand chose à faire, sauf de d'attendre et de serrer les fesse.
Quant au 4x4, c'est le plus sur, on arrive à maîtriser une glisse, si....on ne fait pas de conneries et qu'on ne roule pas trop vite.
PS: J'ai fait des compétitions de karting pendant 17 ans, alors le survirage sous la pluie, je "connais" un peu roll


Quand on est pas fort, il faut être malin. Je sais, sais disait Gabin, mais on ne sait jamais tout !!

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#5 23-07-2016 14:54:45

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 518

Re : 4 matic & propulsion

Le choix du 4matic c 'est pour l'utilité (chemin rocailleux, montagne etc etc ... )ou pour la sécurité accrue du 4rm ?


Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run

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#6 23-07-2016 17:44:26

blasco
Visiteur
Inscription : 23-07-2016
Messages : 2

Re : 4 matic & propulsion

Merci à tous pour vos réponses..
Je suis sur le point de prendre une neuve.( C220 berline 4matic)
Ce n'est pas vraiment la neige qui m'inquiète mais la pluie( qui est quand même plus fréquent), car la plupart des personnes que je connais qui on des
BMW me disent que quand il pleut, l'arrière décroche assez souvent en virage, d'où mon inquiétude et c'est pourquoi je me demande si avec 4 matic il y aurait un peu moins de propulsion et donc moins de risque de survirage.
Encore merci à vous

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#7 23-07-2016 17:55:25

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 269

Re : 4 matic & propulsion

Derien wink Par contre toi ça sera une W205 pas W204.

Oui ça a tendance à "bouger" un peu plus de l'arrière mais avec tous les systèmes de sécurités embarqués (ESP, ASR etc...) + le 4MATIC la tenue de route est très bonne. Par rapport à ton A4 Quattro ça sera un autre comportement mais tu vas t'y faire t'inquiète wink


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#8 23-07-2016 17:59:28

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 817
Site Web

Re : 4 matic & propulsion

Sujet déplacé section W205.


Forum-mercedes.com

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#9 23-07-2016 18:34:59

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 210

Re : 4 matic & propulsion

blasco a écrit :

Merci à tous pour vos réponses..
Je suis sur le point de prendre une neuve.( C220 berline 4matic)
Ce n'est pas vraiment la neige qui m'inquiète mais la pluie( qui est quand même plus fréquent), car la plupart des personnes que je connais qui on des
BMW me disent que quand il pleut, l'arrière décroche assez souvent en virage, d'où mon inquiétude et c'est pourquoi je me demande si avec 4 matic il y aurait un peu moins de propulsion et donc moins de risque de survirage.
Encore merci à vous

Evidemment, ça dépend beaucoup de ton style de conduite wink  -  mais as-tu vu beaucoup de Mercedes plantés dans les rond-points ?

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#10 23-07-2016 19:16:17

Nicolas78420
Technicien diagnostic
Inscription : 12-05-2016
Messages : 331

Re : 4 matic & propulsion

Mimi92-Alb a écrit :

Derien wink Par contre toi ça sera une W205 pas W204.

Oui ça a tendance à "bouger" un peu plus de l'arrière mais avec tous les systèmes de sécurités embarqués (ESP, ASR etc...) + le 4MATIC la tenue de route est très bonne. Par rapport à ton A4 Quattro ça sera un autre comportement mais tu vas t'y faire t'inquiète wink

plus_un

C'est effectivement là ou on passe de la théorie à la pratique .... Il faudrait deconnecter les systèmes d'aide à la conduite pour sentir la tendance naturelle d'une 4 roues motrices avec une répartition privilégiant la propulsion ...

Et encore ... La qualité des trains roulants fait que la limite sans assistance est déjà élevée dans les conditions de conduite de Mr tout le monde.

http://www.forum-mercedes.com/topic-136 … inage.html


E320 CDI Elegance 1999

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#11 24-07-2016 05:29:11

cheyenne50
Commercial
Inscription : 20-05-2016
Messages : 604

Re : 4 matic & propulsion

Re,
La conduite sous la pluie est toujours délicate surtout avec les voitures modernes qui développent souvent plus 150 CV avec turbo.
Il est clair que dans un rond point et sur route mouillée, si on "enfonce" un peu trop la pédale de droite, on part en toupie avec une propulsion, sur la neige, c'est encore pire.
Mais avec une traction, ce n'est pas mieux , c'est l'avant qui patine et qui va tout droit.
Je vous dit cela en connaissance de cause : Lorsque j'ai acheté ma 203, les pneus AR était limite racing, la bande de roulement au sol était à raz les pâquerettes.
En sortant de la station service, j'ai voulu dégager vite fait pour m'engager, eh bien je me suis fait un joli 60° uniquement à l'accélération, puisque j'était pratiquement à l'arrêt.
Même maintenant avec des pneus neuf, si je chatouille la pédale dans un rond point sur le mouillé, je sens bien que l'arrière voudrait passer devant et pourtant je n'ai QUE 150 CV tongue


Quand on est pas fort, il faut être malin. Je sais, sais disait Gabin, mais on ne sait jamais tout !!

Hors Ligne

#12 24-07-2016 18:53:12

Nicolas78420
Technicien diagnostic
Inscription : 12-05-2016
Messages : 331

Re : 4 matic & propulsion

Je ne sais pas comment tu fais ... Sur ma 210, si j'écrase l'accélérateur en virage même sous la pluie l'arrière a pas le temps de partir que l'ESP est déjà en route.

Je vais essayer de la brusquer à la prochaine averse .. pour voir ... Faire un tour de rond point pied à la planche cool


E320 CDI Elegance 1999

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