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Bonjour,
Si votre classe B en est équipée ,utilusez vous votre système Parktronic pour parquer votre voiture en créneau ou en bataille (véhicules côte à côte)?
Si oui, (ou si non)que pensez vous du côté pratique de cette option.
Merci.
René.
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Bonjour, pour ma part je n'ai que celui en créneau, dommage car j'aurais bien voulu l'autre aussi. En effet c'est vraiment génial, je me gare à des endroits où jamais n'aurais osé me parquer tout seul. Bref je suis ravi !
Pascal
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Bonjour, pour ma part je n'ai que celui en créneau, dommage car j'aurais bien voulu l'autre aussi. En effet c'est vraiment génial, je me gare à des endroits où jamais n'aurais osé me parquer tout seul. Bref je suis ravi !
Pascal
pareil
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J'ai uniquement celui en créneau également, option sympa !
Aucun problème pour moi, le véhicule est toujours parallèle au trottoir. C'est bien pratique pour les petites places.
B200 156cv Essence BVA Fascination Gris Montagne
Harman Kardon, grand écran Comand, chargeur 6 CD, commande vocale
Pack Family, tablettes arrières, siège passager abattable, toit ouvrant panoramique
Xénon adaptatifs, lecteur de panneaux, Park Assist, avertisseur de franchissement de lignes, etc ...
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Merci pour vos réponses.
Utilisez vous ce système en toute confiance.N'avez vous pas peur de accrocher le véhicule avant lors des manoeuvres de recul?
À partir du modèle 2015 ,les 2 possibilités de parking sont disponibles sur la classe B. Et vous savez quoi? Depuis hier j ai appris que je peux sortir de la position parking(en créneau) avec mon Parktronic .Je l'ai appris par une vidéo allemande. Je l'ai essayé ce matin 4 fois et cela marche. Une condition pour utiliser cette fonction ,avoir stationné avec le Parktronic jsq au signal final.
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Après mise en marche et levier sur D,confirmez utilisation Parktronic sur ok,les roues tournent complètement à gauche et des que l avant de la voiture est sortie de l'emplacement,vous continuer manuellement la direction de la voiture,t out droit en général
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Voici le lien de la vidéo (en allemand)
D abord Classe E
puis classe B
https://youtu.be/K4-C-xOJVRo
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C est vrai que la fonction sortie de l'emplacement de parking n 'est pas tellement nécessaire mais bon,cela fait partie de l'option et pourquoi pas dans certains cas l'utiliser.
Comme je parle également allemand ,si vous voulez certaines informations sur les commentaires de la vidéo,c'est avec plaisir
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pour ma part ,je ne trouve pas cette option tip top...Je ne l'utilise jamais (juste 2 ou 3 fois pour montrer le truc aux amis)..déja , il faut que l'emplacement soit conséquent pour que ma voiture détecte ensuite il faut roule et piler pour ne pas rater la place et de risquer de faire "disparaitre" la flèche qui indique une place etc etc...trop de paramètres juste pour se garer.A moins que mon parktronic sois défaillant...?
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Je pense que il faut d'abord pouvoir faire entière confiance à cette option ,ce qui n'est pas encore le cas pour moi .Il y a cette appréhension d'accrocher le véhicule avant ou arrière.
En stationnement parallèle cette appréhension est encore pire.
Dernière modification par speedygonzales (12-08-2016 15:51:32)
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Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi Captain, quand tu cherches une place tu ne roules pas vite, tu restes attentif, moi quand j'en vois une qui pourrait correspondre je met déjà mon clignotant et j'anticipe le freinage.
Dans le manuel il est inscrit qu'il faut 30cm devant et derrière, se qui reste petit !! Dans d'autres marques il faut au moins 50cm ..
J'ai encore utilisé cette option cet après midi au centre ville et top ! Jamais eu d'accrochage, jamais eu de bordure, il ne faut pas oublié que le conducteur freine et accélère.
Dernière modification par Damiien (12-08-2016 21:12:56)
B200 156cv Essence BVA Fascination Gris Montagne
Harman Kardon, grand écran Comand, chargeur 6 CD, commande vocale
Pack Family, tablettes arrières, siège passager abattable, toit ouvrant panoramique
Xénon adaptatifs, lecteur de panneaux, Park Assist, avertisseur de franchissement de lignes, etc ...
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Tout à fait cher Damiien...après les goûts et les couleurs...:biere:
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j'ai voulu me garer en épis ce matin et les capteurs de la voiture se sont mis à hurler à tue tête, le cul de ma voiture était à moins de 10 cm de la voiture d'à côté et semblait y aller directement. J'ai donc stoppé et repris les commandes. Je ne sais pas si la voiture aller accrocher l'autre, mais ce n'est pas très rassurant, pas de soucis pour les créneaux jusqu'à présent.
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Je n'ai jamais utilisé ce système, je suis de la vieille école et je sais faire mes créneaux même dans une toute petite place...
Je me suis dit que j'allais au moins tester une seule fois pour le fun, mais depuis que j'ai la voiture (8 mois) je ne l'ai jamais fait. Comme dit plus haut les goûts et les couleurs, mais pour ma part ce machin restera au rang des options inutiles
Dernière modification par StarRoads (22-09-2016 11:04:46)
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la seule fois ou je l'ai utilisé, manœuvre KO car elle avait pas vu qu'il y avait un poteau
j'ai donc fait mois meme la manoeuvre
l'autre jour j'ai voulu l'utiliser, le P etait bien là, mais jamais il m'a demandé de faire la manoeuvre
donc pour moi ce systeme est gadget
CLA SB Sensation 200 CDI BA7 Blanc Cirrus
http://www.forum-mercedes.com/topic-122 … irrus.html
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