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Bonjour,
Je suis Jacques, de Marseille.
Après avoir cherché longtemps une voiture luxueuse, confortable et à l’esthétique idéale,
j’ai acheté en novembre 2015 une Classe S Berline (W222) Automatique, avec de nombreuses options.
Après 8 mois d’utilisation pluriquotidienne, je suis vraiment très déçu.
J’ai été propriétaire de 21 véhicules de toutes marques* et c'est le seul avec lequel je m'affronte à tant de problèmes.
Après plusieurs courriers en ce sens à Mercedes, faisant part de mes observations et de mon réel désappointement, je n’ai reçu qu’une réponse toute faite et sans lien avec mes préoccupations.
Re-déception…
C’est pourquoi je m’inscris sur ce forum, pour partager avec vous mon point de vue sur ce véhicule à l’élégance raffinée
mais qui s’avère être, au final, une voiture trop lourde, trop longue, trop molle, trop chère… et avec de nombreux défauts.
En fin de compte, j’ai acheté un très joli volant, à 123 300 €.
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* Derniers en date : deux Renault Vel Satis, qui ont été, à mon avis le meilleur modèle fabriqué par cette marque française : véhicules spacieux, comportant 50 % d'innovations intelligentes, simples et des plus pratiques, d'une rare et grande agilité en ville, vive, très facile à garer, et véritable "Pullman" sur route et autoroute, avec une consommation des plus raisonnables. Si j'énumérais ses qualités je pourrais en écrire des pages !
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Bonjour Jacques et bienvenue sur le forum.
On ne poste pas une présentation dans la présentation d'un autre membre, j'ai donc scindé ton message pour créer un sujet dédié. Merci de prendre un instant pour lire ceci: fonctionnement du forum.
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Bonjour DaddyKool,
Merci de votre message de bienvenue.
Je ne suis pas très familier d'internet et n'en comprends pas tous le vocabulaire spécifique.
Je vous prie donc de bien vouloir m'excuser en cas d'impair.
JDA.
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Bonjour et bienvenue Jacques classe S le top de la gamme pourtant, la voiture des big boss et hauts dirigeants africains
Dernière modification par slim94 (16-07-2016 17:08:40)
Classe A 220d 177 7G-Tronic Fascination
Anciennement Golf IV 130/150 et Golf V 140 TDI
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Bonjour Jacques et bienvenue sur le forum
C'est vrai que ce genre de retour pour une classe S n'est pas fréquent. En même temps ceux qui roule en classe S (récente) ne se "promène" pas trop sur les forums lol.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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bonjour et bienvenue parmi nous
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Bonjour Jacques et bienvenue sur le forum
Serait-il possible, d'avoir quelques photos de ce très joli volant
Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run
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Bonjour et bienvenue au forum.
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Bienvenue
Une classe S c'est pourtant une superbe voiture...
Mon père roule avec une classe S 350D 4M Berline qu'il à acheté il y a 1 an à la concession Pont de Vivaux (13010).
Il est satisfait de la voiture (confort, sécurité...), néanmoins il ne l'utilise pas pour rouler dans Marseille (il utilise un C4 cactus inconfortable).
Rouler à Marseille avec une S c'est très désagréable.
La voiture est trop basse du coup il faut prendre les ralentisseurs à l'arrêt, c'est délicat pour trouver un emplacement correspondant à la taille du véhicule...etc
Cependant un régal sur l'autoroute, pour partir en vacances, etc...
Il souhaite changer de véhicule, il avait un GL avant d'acheter la S maintenant il va se diriger vers un G.
A 220 D 4M Fascination Magno
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C'est exactement la même chose en Île-de-France Manon avec une classe S (voir pire).
Déjà avec ma classe C c'est limite limite...
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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C'est exactement la même chose en Île-de-France Manon avec une classe S (voir pire).
Déjà avec ma classe C c'est limite limite...
Oui j'imagine, la C est très basse aussi.
Ca fait mal au coeur de devoir se séparer d'une voiture aussi confortable...
Pourtant le GL à les mêmes dimensions (longueur) qu'une classe S mais c'est beaucoup plus simple avec un 4x4 qu'une Berline pour se déplacer en ville.
Surtout qu'à Marseille (comme à Paris) c'est "la guerre" dans les bouchons, pour s'insérer, etc...
Avec une classe S, une E ou encore une C on à "peur" d'endommager la voiture, il est difficile de "se frayer un chemin" avec une voiture aussi basse (avis perso)...
Alors qu'avec un GL (ancien GLS) ou un G, les autres conducteurs laissent passer plus facilement...
A 220 D 4M Fascination Magno
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La S n'est pas spécialement basse - je n'ai jamais eu un promblème sur les ralentisseurs, même en position 'basse'.
Si on a peur, on peut toujours relever la voiture en ville . . .
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labetenoir tu as une S W222 ?
Classe A 220d 177 7G-Tronic Fascination
Anciennement Golf IV 130/150 et Golf V 140 TDI
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Non ( ) - une 221. Ca ressemble à une 222, mais avec moins de bling
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Non ( ) - une 221. Ca ressemble à une 222, mais avec moins de bling
Lool
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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J'ai aussi ce problème en ville.
La position de conduite dans une berline ne permet pas d'apréhender le gabarit de la voiture alors que c'est beaucoup plus facile avec un SUV.
En plus, si la voiture est basses, ce n'est pas les ralentisseurs qui posent problème mais plutôt les seuils des rampes de parking sous terrains. Dans la plupart des parkings publics, ça va, même si les rampes sont étroites mais dans les parking privés, à chaque fois qu'on arrive à un palier ça touche en dessous.
J'avais une 407 coupé c'était une horreur ... Position basse de conduite, voiture basse et longue (4,80m)
E320 CDI Elegance 1999
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