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#1 22-06-2016 14:55:55

jwhosse
Magasinier
Inscription : 24-07-2015
Messages : 145

Help Frein

Bonjour,

Après une recherche sur la façon de changer ses plaquettes, je ne trouve rien qui me satisfasse.
Je suis en train de changer disques et plaquettes avants.
J'ai 2 boulons de 21 derrière. Pour moi c'est ceux là qu'il faut tomber pour enlever les étriers.
Le pb est que sur certains tuto que j'ai pu voir par ci par là sur les Brembo, il faut juste dégoupiller au cul des plaquettes.
De plus, c'est quoi ces vis Torx sur les  2 faces de l'étrier ( 4 de chaque coté) ?
Merci pour vos lumières


ML 400 CDI LUXURY 2003
ML 250 2012
Un seul hêtre vous manque et tout est déboisé..

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#2 22-06-2016 16:12:17

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 508

Re : Help Frein

Bonjour smile

Une photo peut-être ?
Afin de te répondre avec précision wink


Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
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Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run

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#3 22-06-2016 16:28:46

jwhosse
Magasinier
Inscription : 24-07-2015
Messages : 145

Re : Help Frein

Merci, c'est bon.
J'ai galéré 1h pour dégripper ces Foutus boulons (que d'un coté), demain je vais m'amuser avec la 2eme roue.
Je confirme ne pas toucher les torx devant, ça me paraissait pas logique.

663670Etrier.jpg

Les 2 boulons dont je parle sont derrières aux extrémités du bloc étrier. Belle galère quand c'est grippé.....

Dernière modification par jwhosse (22-06-2016 16:30:47)


ML 400 CDI LUXURY 2003
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#4 22-06-2016 18:46:52

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
Messages : 5 516

Re : Help Frein

bonjour ,essaie avec un tournevis a frapper wink


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#5 22-06-2016 18:52:51

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 508

Re : Help Frein

Et pas de chalumeau comme certains amateurs du dimanche !

Tu as les durites de freins juste à coté, et même en faisant gaffe, un départ de feu, n'est pas à négliger !


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