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salut MB
tu notetras que je n'ai pas mis de "s" à aspirateur
c'est quand meme un 112 cdi armé d'un crochet d'attelage .....et des pneus neufs (ça peux y faire dans le milieu agricole) ,y'en a qui y arrive; meme en velo
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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salut MB
c'est quand meme un 112 cdi armé d'un crochet d'attelage .....et des pneus neufs (ça peux y faire dans le milieu agricole)
Nan plus sérieusement, je trouve cette remarque super !!
Pourquoi ??
Et bien parce que sans le savoir.....tu viens de donner de l'espoir aux prochains candidats de l'AMOUR EST DANS LE PRES...........
Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
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bonjour
ça y est c'est fait ; bien.... mais maintenant c'est l'autre qui a l'air faiblarde , j'aurais du en commander 2 ;ça m'aurait epargné un frais de port
ils ne faisaient pas de lot ; pour l'instant ça ira
donc rien a dezinguer , faut pas des grosses pattes ,mais ça va quand meme
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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Donc du coup pas besoin de valise ni rien ? Plug and play ?
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Bin je pense que oui
Tout ce qui est gestion électronique, se situe en périphérie de l'optique.
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C'est bon à savoir
J'vais en commander une paire à l'occaz' on sait jamais si besoin au moins je les auraient direct sur place.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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bonjour
ça y est c'est fait ; bien.... mais maintenant c'est l'autre qui a l'air faiblarde , j'aurais du en commander 2 ;ça m'aurait epargné un frais de port
ils ne faisaient pas de lot ; pour l'instant ça ira
donc rien a dezinguer , faut pas des grosses pattes ,mais ça va quand meme
cordialement
Contrairement à toi, je ne me pose pas la question quand il s'agit de changer une ampoule ou un pneu, je marche par paire !
Ça m'évite ta désagréable déconvenue
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bonjour
"desagreable": ce n'est que 7 eur de frais de port ........ de plus ce n'est qu'une ampoule , considéré moins vital que des pneus , plaquettes ,amortos;cardans(et encore le cas du cardan ... )
j'imagine que si en concession ,ils te changent les 2 , ce serait vite interprété comme de la vente forcée ,meme si le receptionnaire (en bon commercial) te fais le coup du "c'est vous qui voyez"
d'ailleurs lors du reconditionnement d'un vehicule d'occasion , si le cas se presente ; ça m'etonnerai que la paire d'ampoule soit remplacée ,vu le prix ; de plus que ce n'est pas sous garantie ....... ;alors "vous savez monsieur; ç'a arrive parfois"
bon ;je refait fumer la CB de plus je dois renover les etriers du Vito (cache poussiere +joint du piston kit a +/- 10eur) mais ça c'est un autre sujet ;ainsi il sera au top pour aller draguer dans la france rurale
cordialement
a l'occasion ça va valoir le coup d'acheter en angleterre avec leur livre qui se casse la gueule .....
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Je suis d accord avec toi
En concess MB ça coûte 2 reins de faire changer ses ampoules !!
Du coup j'ai acheté mes bi xénons de mon côté, et je vais les changer moi même !
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re
bah oui surtout pour des ampoules ;y a pas besoin d'etre technicien chez Mc Laren , le tout c'est qu'elles soient a peu pres accessibles
conseil : evite de faire ça dehors un jour d'orage ,en fin de journée ,car l'optique a vite fait de choper l'humidité ambiante >>buée ; crois moi ça va vite , je l'ai laissé un jour sans lampe ,jy ai eu droit >>> seche cheuveux pendant 3/4 d'heure sur la glace +aspirateur bricolé
cordialement
Dernière modification par tulipemerco (25-06-2016 21:14:51)
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Merci pour l'information, mais je suis en maison, avec un grand sous - sol total.
De quoi bricoler mes voitures et mes deux roues à l'abris
Mais ta remarque est très intéressante pour ceux qui bricolent dehors.
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re
fait gaffe quand meme en les soulevant ;car tu pourrais te retrouver avec un roadster et une bosse dans le carrelage du salon
moi je n'ai pas de sous sol (mais j'ai l'audi )
cordialement ,bon dimanche
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suite et fin
j'avais quand meme pas mal d'eau dans le phare et le seche cheveu+aspi y ont a peine suffit .... il persistait une condensation residuelle du plus mauvais effet .......
a l'analyse le phare est composé de 2 coques : une externe noire et l'autre " chromée" cette derniere est inacccecible MAIS sans avoir a eventrer; avec un outil confectionné avec du fil electrique rigide :2.5 et du papier absorbant ;il y a moyen d'aller visiter la coque externe car c' est là que ce stocke l'eau et croyez moi il y en a ; j'en ai enlevé au moins 2 dès a coudre jusqua ce que le papier soit sec (on change de papier a chaque fois et on prend garde de ne pas le larguer dans le phare ( j'ai eu le tour : pour le recuprer = galere ) ;alors une fois papier sec >>>re seche cheveux et , pour etre sur du coup; collage sur la face interne d'un bouchon de visite ,d'un absorbeur d'humidité recuperé sur une boite de medicament
depuis plus rien et, aux dires de certains ,il serait plus clair que l'autre ......
sur la w212 il ya 2 gros bouchons qui s'enlevent facilement ,je suppose que pour d'autres modeles ça doit etre pareil
cordialement
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