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#1 02-06-2016 09:26:44

Kbylboy
Sans permis
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Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Bonjour a tous..

Voila mon problème:

j'ai diagnostiqué ma E200 AVANTGARDE 2004  W211, est la vanne SOLENOID (appelé aussi Change-over valve) a été mentionnée comme défaillante !

j'ai donc acheté la vanne (voir photo), et au moment de la monter, impossible de trouver son emplacement ! j'ai cherché partout dans le moteur et autour, j'ai même démonté le compartiment filtre a aire et arrivé jusqu'au turbocompresseur, mais je ne l'ai pas trouvé.

Y'a t-il quelqu'un qui a déjà changé cette pièce sur une E200 Avantgarde W211 ? savez vous ou elle est fixée ?

Je vous remercie d'avance pour votre aide...



solenoid.jpeg

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#2 02-06-2016 09:59:09

DaddyKool
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Hello,

Suis la durite de dépression qui arrive sur la capsule au niveau du turbo, elle te mènera tout droit à ton convertisseur de pression.


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#3 02-06-2016 10:18:57

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Bonjour Daddy,

Donc si je suis cette indication la valve en question se trouve en dessous de la voiture, il faut passer en dessous la voiture pour la localiser ? c ça...?

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#4 02-06-2016 11:06:30

DaddyKool
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Oui.


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#5 02-06-2016 11:48:31

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

merci Daddy...

dernière question..  Quand tu dit capsule tu parle bien de la piece N° 1 sur la photo..?



capsule.jpeg

turbo-w211.jpg

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#6 02-06-2016 12:29:07

DaddyKool
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Oui, de toute manière tu n'as qu'un seul endroit ou arrive une durite de dépression au niveau du turbo.


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#7 02-06-2016 13:36:28

Kbylboy
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

ok,, merci beaucoup Daddy,,,  je regarderais ça et j'essayera sd e prendre des photos pour d'autres personnes qui ont ce probleme..
a+

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#8 03-06-2016 16:27:02

drutue
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Salut a tous quelle est la fonction de cette valve et quelles sont les Defaults lors de son dysfonctionnement merci

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#9 03-06-2016 18:41:01

Kbylboy
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Je m'avance pas sur son role exacte... mais quad elle déconne une chose est sûr c'est que t'a:

- le voyant orange défaut qui s'allume sur ton tableau de bord.
- la voiture perd de sa ténacité.
- le régime moteur qui se met en mode sécurisé et ne dépasse pas les 3000 tout/min...

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#10 03-06-2016 18:45:45

Kbylboy
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Ah oui, j'ai oublié..... t'auras aussi le moral à zéro d'avoir une Marco dont tu peu pas profiter de toute sa puissance ?

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#11 03-06-2016 18:51:55

DaddyKool
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

C'est la commande électro-pneumatique qui pilote la suralimentation, quand elle est HS ça donne une perte de puissance, tu n'as plus de turbo.


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#12 03-06-2016 19:00:50

Kbylboy
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Salut Daddy...

Stp.. Est ce que j'aurai un schéma général qui montre les interactions entre le turbo, cette électrovannes et d'autre éléments impliqués dans le fonctionnement du turbo ?

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#13 03-06-2016 19:01:54

Kbylboy
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Est ce que t'aura......

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#14 03-06-2016 19:03:36

DaddyKool
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Non je n'ai pas ça, mais ça doit pouvoir se trouver sur le web, ou avec le WIS.


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#15 20-06-2016 10:40:54

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

sad sad sad..... je l'ai ramené chez le mecano, il a regardé sous la voiture,, aucune électrovanne en vue !

En fait le turbo est géré électriquement, on vois sur la photo le bloc électrique qui le gère avec la flèche rouge

W211_20160620-0534.png

dans cette video on voit une démonstration de démontage de turbo w211 Mercedes, a aucun moment on vois de tuyeau qui serais branché a une capsule qui elle meme serais branchée a l'électrovanne !!

https://www.youtube.com/watch?v=z8AdYv7s_wk

je pense cette électrovanne n'existe pas sur les E200 AVANTGARDE !

quelqu'un pourait il nous confirmé si l'electrovanne ci dessosus existe sur la E200 avantgarde ? la valise stipube un probleme avec la vanne seloinde mais je ne la trouve nul part !!

solenoid.jpeg

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#16 20-06-2016 12:42:51

DaddyKool
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Hello,

Je pense que tu dois reprendre ta démarche de diagnostic depuis le début, car si tu en es arrivé à aller acheter une pièce qui n'existe pas sur le véhicule c'est que le diag est complètement erroné. Le mieux est que tu crées un nouveau sujet et que tu reprennes tout à zéro.


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#17 20-06-2016 13:39:00

benj04
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Je pense que tu parle de cette pièce A0004701693 Regeneration Valve


LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L   /03/2017

gogo

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#18 20-06-2016 16:58:36

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

slt Benj,

la diag évoque une "selonoid valve" , donc je ne sait pas s'il y'a plusieurs vannes qui porte le nom de "SELENOID" ou bien il y'a une seule !

qaund jai fait une recherche pour "vanne selonoidal" pour E200 w211 je suis tombé sur celle sur la photo que j'ai posté, mais tu dit que c'est plutôt la A0004701693, est ce que la vanne dont tu parle toi s'appele "SELONOIDALE VALVE" ?

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#19 20-06-2016 17:03:09

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

le probleme est que mon moteur est limité a 3000t/min

j'ai tout chnagé, EGR, débitmètre, capteur suralimentation et d'air d'admission, papillon nettoyé..

il reste juste cette elevtrovanne, ou seloind valve que je n'arrive pas a identifier !

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#20 20-06-2016 17:12:13

benj04
PDG (the big boss)
Lieu : Verdon
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Peut être cette pièces regarde sur cette vidéo


LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L   /03/2017

gogo

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#21 20-06-2016 17:18:44

Kbylboy
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

la demo video est sur une C230 mais je regarderais sur ma E200 pour voir s'il y'a une vanne qui ressemblerais a celle dans cette video..

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#22 20-06-2016 17:20:29

benj04
PDG (the big boss)
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Voici la pièce


LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L   /03/2017

gogo

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#23 20-06-2016 17:26:41

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

effectivement c'est pas la piece que j'ai trouvé de mon coté, par contre Benj en cherchant ma piece je me souvien pas avoir croisé la piece que tu vien de m'envoyer.. est ce que t'aurais une idée ou elle pourait se situer stp..

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#24 20-06-2016 18:48:38

benj04
PDG (the big boss)
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

Ton diag tu la fait (ou)
Donne ton Vin pour voir déjà si cette pièce que tu parle existe sur ton véhicule


LOGICIEL
EPC version: DW 03/2017 WIS version: L   /03/2017

gogo

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#25 21-06-2016 10:37:50

Kbylboy
Sans permis
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Re : Mais ou est donc la SOLENOID VALVE (change-over valve)? E200 Avantgard

c'est le moteur 646.951 OM646   E200 Avantgarde

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