Refroidissement du turbo et "Start and Stop" (Page 1) / Classe A W176 / Forum-mercedes.com

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#1 31-05-2016 15:58:40

marcantoine
Sans permis
Inscription : 05-02-2016
Messages : 14

Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

Bonjour à tous,

j'ai entendu le conseil suivant : "après une utilisation un peu poussée du moteur ou une longue distance sur autoroute, avant l'arrêt du moteur il vaut mieux laisser tourner le moteur une trentaine de seconde afin de laisser l'huile le refroidir correctement et ne pas avoir d'huile cramée dans le palier du turbo".

je n'y connais pas grand chose mais je me demande ce qui se passe quand on a le start and stop actif et qu'en arrivant au péage le moteur se coupe tout seul par exemple.

Qu'en pensez-vous? faut-il dans ces cas là déconnecter le start and stop ou le système est intelligent et en fonction de la T° il ne coupe pas le moteur quand il le faut?

Merci!


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#2 31-05-2016 16:25:29

Labetenoir
PDG (the big boss)
Inscription : 13-10-2012
Messages : 16 217

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

En principe il y a une zone de décélération avant les péages - il suffit de lever le pied un peu plus tôt.

Pour le Stop-Start, je le désactive pour la conduite sur autoroute / 4 voies.

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#3 31-05-2016 19:27:11

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 506

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

D'accord avec labetenoir smile

A moins d 'arriver comme un porc et de freiner 100 m avant, ton turbo aura ralenti doucement pendant la phase d'approche du péage wink


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#4 02-06-2016 10:35:10

marcantoine
Sans permis
Inscription : 05-02-2016
Messages : 14

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

Merci Labetenoir et MB78.

Je vais donc m'appliquer à ne pas conduire "comme un porc"!:lol:

De toutes façons il paraît qu'ils font de plus en plus de contrôle de vitesse au niveau des zones de décélération des péages...


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#5 02-06-2016 10:51:34

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 5 370
Site Web

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

marcantoine a écrit :

De toutes façons il paraît qu'ils font de plus en plus de contrôle de vitesse au niveau des zones de décélération des péages...

En effet, je confirme, c'est effectivement une zone ou ça mord bien ou des controles sont mis en place pour des raisons de sécurité. J'ai testé, et j'ai perdu!


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#6 02-06-2016 11:04:12

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 506

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

Mince... c est moche ça !

Et alors ça a piqué fort ??


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#7 02-06-2016 11:08:51

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 5 370
Site Web

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

Non, heureusement, je n'avais mis en péril la sécurité des autres automobilistes que pour une histoire d'un ou deux Kms/h. C'était avec un véhicule de société donc pas de perte de points, mais 45€ je crois (ça fait un moment).


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#8 02-06-2016 11:19:45

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 506

Re : Refroidissement du turbo et "Start and Stop"

Plus de peur que de mal wink


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