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Je n'ai pas vu dans le plan d'entretien du carnet de maintenance l'opération de vidange de la boite automatique. Je n'ai pas vu non plus cette opération dans les factures et il est fortement probable que la vidange n'ait jamais été faite.
Ceci dit ça ne m'inquiête pas plus que ça, la boite de ma 406 coupé est donnée sans entretien j'ai pensé que Mercedes pouvait avoir la même politique. J'ai fait celle de la 406 quand je l'ai achetée à 162 000 et la E en a 145 000.
Afaire ou à faire faire :
- Est-ce que c'est compliqué ?
- Auriez-vous à disposition la notice pour faire cette vidange ?
- Quel réparateur en RP ? Je pense à Mannes Pantin ou Leroyer Richeville
E320 CDI Elegance 1999
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Salut!
Si je peux te donner un conseil, fait la! Chez BMW le nombre de BVA qui s'autodétruisent à des kms ridicule, tout ça a cause de la "lubrification à vie", c'est une connerie sans nom. Partout où il y a friction, il y a usure.
Donc fonce et fait la!
J'étais tombé un jour sur un tuto de vidange bva de W210 mais je ne le retrouve pas, attend qu'une pointure comme JFJ86 passe par la et tu aura tout en détaillé et même plus! , les gars du forum sont vraiment au top la dessus!
Sinon en garage pour une fourchette large, mon 540 ça m-avaur coûté 450 euros car c'était une galère à faire, peu être que chez Mercedes c'est plus simple.
Mais vidange la, ça ne fera pas de mal
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Les W210 sont assez simple à vidanger avec quelques précautions:
- un pont facilite beaucoup le travail.
- attention aux vis du carter - elles peuvent casser.
- acheter 7l d'huile MB pour pouvoir bien rincer le système.
- il faut travailler proprement.
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J'avais fait moi même la vidange de boitede la 406, une ZF 4HP20 mais les docs techniques, les procédures et les conseils sont plus facile à trouver pour une Peugeot que pour une Mercedes.
J'ai accès à un pont élévateur sans problème. Sur la 406, il n'y a pas de vidange du convertisseur, il faut faire une première vidange, remplir et faire une deuxième vidange après un essai de quelques klometres.
Sur Mercedes, je suis néophyte !
E320 CDI Elegance 1999
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Bonjour
Si tu veux la procédure de vidange de ta boite à vitesse , donne moi ton code VIN
Tout ce que l'on découvre et que l'on garde pour soi ne sert à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .
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Le voilà :-) VWDB2100261A991545
Est-ce qu'il y a eu des mises à jour de soft boite ? Je trouve que la boite rampe/glisse beaucoup comparée à la 4HP20 de ma 406. Sur la 406, je peux accélérer à mi charge en 4ème la boite conserve le rapport et j'ai même l'impression qu'il est vérouillé .. Sur la E, accélérer c'est d'aborb prendre au moins 500 tours rien qu'en glissement. En ville j'ai l'impression d'avoir un variateur :-)
Et est-til possible d'avoir aussi le Datacar et en même temps les procédures de dépose pose des amortisseurs AV et AR, du filtre à huile et du filtre à gasole ...
Dernière modification par Nicolas78420 (15-05-2016 01:57:26)
E320 CDI Elegance 1999
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Bonjour
Voilà déjà ton datacard , la procédure de la vidange de la boite suivra d'ici
, les autres suivront mais cela demande pas mal de travail tu auras ça dans quelques jours
Numéro de moteur 613961 30 002564 Essieu avant 1 ..
Dés. commerciale E 320 CDI N° app. autoradio BE3100X1042093321324
Numéro d'ordre .. 0 8 531 40241 Essieu arrière 1
Ordre de prod. .. Essieu arrière 2
Boîte de vitesses 722626 01 728287 Cabine .......... 00000
N° c. propr. véh. Plateau .........
Prise de force .. VIN .............
Pneu avant 1 .... Attelage de rem.
Pneu avant 2 .... Direction .......
Pneu arrière 1 .. Équipement ...... 211A
Pneu arrière 2 .. Peinture/code 1 . 753U
N° d'ordre 1 .... Peinture/code 2 .
Jantes .......... Peinture/code 3 .
Éclairage ....... HELLA Peinture/code 4 .
Essuie-glace .... Peinture/code 5 .
N° d'ordre 2 .... Serrure de porte
Odomètre ........ Antivol direction
Verrouillage BV .
Bouchon antivol .
Date de livraison 8 990906
Code option :
210A CUIR
211A CUIR ANTHRACITE
213 DIRECTION A COMMANDE PARAMETRIQUE
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
423 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
543 PARESOLEIL AVEC MIROIR MAQUILLAGE ECLAIRE G ET D
551 SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
600 LAVE-PHARES
611 ECLAIRAGE DE SEUIL POUR PORTES AVANT
612 XENON-PHARE CIRCULATION A DROTE
641 ROUE EN ALLIAGE LEGER DESIGN 11 TROUS
673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
753U GRIS TECTITE - PEINTURE METALLISEE
800 ANNEE DE LA MODIFICATION 99/1
819 CHANGEUR CD
876 VERSION ECLAIRAGE HABITACLE
915 RESERVOIR A COMBUSTIBLE AVEC CAPACITE GRANDE
955 KIT D'EQUIPEMENT ELEGANCE
984 DOCUMENT COC ET SUPPR. DU TITRE DE PROPR. DU VEH.
M613 R6 MOTEUR DIESEL M613
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Merci, c'est super sympa :-)
Quand je lis code option, ça me parrait plus êre code équipement n'est-ce pas ?
Pour les options, le cuir, la clim auto, le chargeur CD, les xénon (avec lave phare) ça c'est sur c'était des options mais le rétro intérieur automatique les pare soleil avec éclairage ça devait bien être de base sur une 320 CDI non ? Le réservoir grande capacité c'en est une ????
Et la direction à comande parametrique qu'est-ce que c'est ?
E320 CDI Elegance 1999
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Je pense que suivant les pays les équipements d'origine et les options ne sont pas le mêmes , Les options dans le fichier datacard sont les équipements et les options de ta voiture
La direction paramétrique électromécanique offre une assistance asservie à la vitesse de marche et au couple exercé sur la barre de torsion.
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C'est ce que je pense aussi !
Je vais essayer de trouver la brochure d'époque avec les caractéristiques techniques et la liste des options, ça va bien passer un jour sur eBay :-)
E320 CDI Elegance 1999
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En tout cas, toujours intéressé par la procédure de vidange :-)
E320 CDI Elegance 1999
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Bonjour
Voici le procédure de la vidange de la boite de vitesse par rinçage Pour les autres procédures que tu me demandes , il faut suivre les règles du forum , c'est à dire ouvrir une discussion pour chaque cas
. Cela permet de structurer le forum et permet aux autres membres du forum de trouver facilement leurs recherches sur des sujets et de profiter des documents mis dans les discussions.
Voici le lien : https://drive.google.com/file/d/0B6Y5mo … sp=sharing
Tout ce que l'on découvre et que l'on garde pour soi ne sert à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .
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Super merci
Du bureau je ne peux pas la télécharger mais je regarde dès que j'arrive à la maison.
E320 CDI Elegance 1999
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Merci, notice téléchargée
14 litres d'huile waouuuu !!!
E320 CDI Elegance 1999
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Et oui si on veut réaliser la vidange correctement de la boite à vitesse + convertisseur , il faut 14 litres d'huile
Tout ce que l'on découvre et que l'on garde pour soi ne sert à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .
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Vidange moteur faite Samedi matin. 8 litres d'huile avec le filtre neuf !! ça pique :-)
Avec les 14 litres nécessaires pour al boite je vais pouvoir prendre les actions chez total !
Par contre j'ai vu un suintement au turbo ... connu ??? et un suintement au pont.
Par ou on fait le niveau du pont et qu'est-ce qu'il faut dedans pour l'appoint ?
Dernière modification par Nicolas78420 (05-06-2016 22:09:07)
E320 CDI Elegance 1999
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Merci, notice téléchargée
14 litres d'huile
waouuuu !!!
Procédure de commande d'huile en cours
Je prends une Dextron III de chez Fuchs. Par contre je vois qu'il ont deux Dextron III, toutes les deux homologuées Mercedes mais avec des normes d'homologations différentes.
ATF-4000 MB 236/1 et 236/9
ATF-3353 MB 236/12
Quelle est la norme de référence pour cette boite ? Je vais avoir l'ATF-4000 à 3.5HT le litre ça doit faire auton des 4.40 TTC, si quelqu'un est intéressé on peut faire un achat groupé. Vu qu'il en faut 14 litres, c'est utile d'avoir de bons prix et pratique d'en faire profiter :-)
Dernière modification par Nicolas78420 (27-06-2016 12:56:57)
E320 CDI Elegance 1999
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Le niveau du pont se fait par la vis allen de 14 ou 17, sur le côté gauche du pont. 236.14 la préco pour la boite.
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Merci
Je suis curieux, ou à tu trouvé la 236.14 ? J'ai cherché dans la notice de la voiture comme c'est préconisé mais je n'ai rien trouvé ... et sur internet je trouve la liste des spécifications avec les marques et type d'huile correspondantes (en l'occurence TITAN ATF 4134 pour la marque Fuchs) mais point de lien entre 722 626 et 236.14
E320 CDI Elegance 1999
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Sur le forum mercedes damien.
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Huile commandée
16 litres de Fuchs TITAN ATF 4134 homologuée Mercedes 236.14
Livraison demain au boulot
E320 CDI Elegance 1999
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