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#1 05-05-2016 09:57:45

Celem30
Jeune permis
Inscription : 16-02-2015
Messages : 47

probléme BVA e270 cdi

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car j'ai toujours mon problème d'accoue sur ma BVA, après avoir résolu le problème de boite bloquer en seconde (sélecteur HS)

Voila en deux mots, lors de l'accélération à l’arrêt  la voiture fait une légère secousse vers les 1500-2000 tours minutes même lorsque la séquentiel est bloquer sur le premier rapport.

Parfois lors d'un passage d'un rapport supérieur, le passage s"effectue en deux temps, je m'explique, par exemple vers les 2000 tours minutes le rapport passe, le compte tour descend à 1800 et une seconde plus tard descend encore à 1500 tr comme si il y avait deux rapports qui monter, mais si je ré-accélère après la première baisse de régime la bva patine et le rapport passe avec un accoue

J'ai pu remarquer aussi que a la sortie des rond-point lorsque je ré-accélère la bva patine au lieu de passer le rapport supérieur

Pour mercedes ils ne voient pas de problème particulier (essai de 10 minutes seulement), le chef d'atelier à reprogrammer la boite, effet positif pendant une semaine, mais à présent le symptôme revient, le niveau d'huile de boite était légèrement trop haut il a a été remis a niveau (vérification faites chez mercedes) mais sans changement particulier, seul lorsque le moteur est bien chaud (vers 80°) tous les symptômes disparaissent , bref je suis un peut perdu

Je précise également que le phénomène est accentuer en cote lors des démarrage notamment, et quasi inexistant dans les descentes

J'ai pu remarquer aussi que cela se produit uniquement lorsque j'ai une conduite assez coulé, et jamais lors d'une conduite très soutenu (plus sportive).

Voila merci d'avant pour votre attention

Dernière modification par Celem30 (05-05-2016 09:59:27)


Classe E 270 cdi 2003 : Classe A 190 family 1998

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