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#1 01-05-2016 14:01:44

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 870

Comment contrôler des injecteurs piezo électrique qui injecte trop

Bonjour
J'ai une question technique hmm
J'ai une W251 avec un moteur OM642 et j'ai un soucis d'injecteurs . fumée blanche grise  au ralenti et mauvaise odeur . diagnostique injecteur qui se ferme mal et pisse  .je ne voudrai pas changer les 6 injecteurs car ils ont que 129 000 Km
Je voudrai  savoir si on peut sur les injecteurs piezo électrique  contrôler les injecteurs par comparaison sur le circuit de carburant de fuite  comme sur les injecteurs électromagnétique J'ai trouvé sur EPC :
kit-controle-injecteur-controle-carburant-fuite.jpg
Je pense me servir de ça  si c'est possible  quand pensez vous ? roll

kit-controle-injecteur-controle-carburant-fuite-.jpg

Merci pour  vos réponse  wink


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#2 01-05-2016 15:31:22

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 873
Site Web

Re : Comment contrôler des injecteurs piezo électrique qui injecte trop

Hello,

Je déplace le sujet section Classe R.

Le controle de la quantité de fuite est adapté en cas de difficulté de démarrage, et permet de déceler un injecteur qui fuit par le retour, pas un injecteur qui fuit par le circuit principal. Un injecteur qui pisse sera plus délicat à diagnostiquer, il faudra démonter les injecteurs assez rapidement après avoir laissé tourner le moteur un moment. L'injecteur qui aura le "nez" trempé de gasoil sera l'injecteur défaillant. Pour confirmer, un léger coup de démarreur montrera que du gasoil sort par le cylindre.


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#3 01-05-2016 15:58:28

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 870

Re : Comment contrôler des injecteurs piezo électrique qui injecte trop

Bonsoir

J'avais créé ce topique dans l'atelier car je pensais qu'il intéresserait beaucoup de personnes, car j'ai  cherché sur le net et on ne trouve aucune info sur le sujet , il est aussi ordre général car maintenant on retrouve ces injecteurs sur un bon nombres de véhicules .

Merci pour ta réponse wink  j'appliquerai cette méthode qui me parait efficace et simple wink J éviterai une dépense onéreuse 2500€ pour les 6 injecteurs  qui n'ont que 129 000 Km ,si je ne  change  que 1 ou 2 injecteurs défectueux tongue 

Cordialement .


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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