Et un beau joint de Cucu! W210 E290 (Page 2) / Classe E W210 / Forum-mercedes.com

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#26 21-09-2017 22:33:49

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Salut les pros smile

Petite question étant donné que je n'ai pas la Rta (je ne la trouve pas en Français)...

On a remonté la culasse sur le bloc, ça s'est bien passé. Par contre pour commencer je n'ai pas les couples de serrage des paliers d'AAC, est ce que quelqu'un aurait ça sous le coude?

Et deuxième truc qui me chiffonne un peu:

Pour le serrage de la culasse il est mentionné donc serrage à 40 Nm ensuite 90° de serrage et une dernière passe à 90°.

C'est colossale 40Nm+ 180°! Enfin je trouve ça assez dingue ça fait fort!

Je suis dans le bon ou à côté de la plaque? La j'ai stoppé à 40Nm pour pas faire de connerie en attendant la suite.

A votre bon coeur M'sieur Dame ^^

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#27 22-09-2017 00:18:36

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 15 014

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Bonjour,

Tes valeurs de serrage sont correctes - les deux passes à 90° sont pour amener les vis en déformation (allongement).

Il est bien, après le serrage à 40Nm, de mettre un petit point de peinture sur chaque tête (vers l'avant, par exemple) pour pas se perdre dans le serrage angulaire.

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#28 22-09-2017 08:35:59

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Merci Labetenoir pour ton explication claire!

Je faisais ça avec le Gd père qui je pense confondait clé dynamo et angulaire, avec le copain on comprenait rien à ce qu'il disait lol dans le doute on a stoppé et le copain va ramener sa clé angulaire digital ce soir, comme ça on va vraiment faire ça dans les règles.

Par contre pas con le marquage! , ça va blancoter cet après midi après le boulot ^^

Me manque que le serrage des palier d'AAC et roule ma poule!

En théorie demain soir le bébé devrait commencer à causer!

La suite plus tard les amis smile

Camille

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#29 22-09-2017 10:12:12

ML63AMG
Haut gradé à Montigny
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 2 103

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Bonjour camilleg50
Ou a tu trouvé ce chiffre de 40Nm ?
Culasse.pdf et Depose-culasse.pdf


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#30 22-09-2017 11:42:10

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Bonjour ML63AMG

Alors écoute, j'avais toutes les docs que les membres m'ont fournis sur mon ptb.

Le copain a ramené de la concession Renault un récap papier, je n'ai pas fait attention je me suis dit cool ça va être plus simple une version papier que mon ptb. J'imagine que les couples proviennent de la base de donnée Motrio....

La poisse sérieux! Dans l'euphorie du truc on s'est basé sur son papier qui disait 1 ère passe 10Nm 2 ème 40Nm 3 ème -90° 4 ème 90° et 5 ème 90°

Ça paraissait étrange un désserage de 90° après un serrage de "juste" 40Nm donc on a stoppé la pour pas faire de connerie et que je vienne vous demander vos avis.

Si je comprend bien le truc j'ai plus qu'a redemonter et re commander un nouveau JDC...

Dernière modification par camilleg50 (22-09-2017 11:43:00)

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#31 22-09-2017 11:51:02

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 15 014

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Tu as fait quoi, exactement ?  Desserrage ?  Trois passes de 90° ? . . .

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#32 22-09-2017 12:56:31

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Alors pour être précis.

On a fait:

-Serrage à 10 Nm

-Serrage à 40 Nm

Sur le goujon 1 on a enlevé 90° comme indiqué dans son document et quand on a vu que ça le desseré complètement donc nous nous sommes arrêtés la.

Voilà où on en est.

Dernière modification par camilleg50 (22-09-2017 12:59:38)

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#33 22-09-2017 13:35:34

ML63AMG
Haut gradé à Montigny
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 2 103

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Je suis curieux de voir ce doc roll

cula.jpg


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#34 22-09-2017 16:15:43

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

20170922_160916_resized.jpeg

Tiens voilà ce que son PC nous a sortit.

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#35 22-09-2017 16:49:57

ML63AMG
Haut gradé à Montigny
Lieu : Singapour
Inscription : 04-05-2017
Messages : 2 103

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Tu a bien une W210 avec moteur 602.982
Sur ta fiche je voie moteur 601 et 603 (peut-etre pour une W124)


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#36 22-09-2017 17:17:48

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

A la 4 ème ligne juste au dessus de OM601 tu as OM602/OM662
MERCEDES
SSANGYONG
FIGURE 4 (colonne à droite)

Je savais que certains 4x4 SSANGYONG on ce moteur de monté du coup je me suis pas vraiment posé de question pour moi on était dans les clous...

Bossant dans le nucléaire je passe ma vie à faire des contrôles croisés pour ne pas se tromper de local/matériel.

Arrivé à la maison le cerveau baisse les bras lol

Dernière modification par camilleg50 (22-09-2017 17:19:32)

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#37 22-09-2017 21:55:39

xud11bte
Carrossier
Inscription : 26-10-2012
Messages : 178

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Palier d'AAC : 2,5 kgm + 90°

Serrage culasse :  1er serrage: 1kgm     2 eme serrage:3,5 kgm   3ème serrage : 90°   ATTENDRE 10 min.   4 serrage : 90°

Si tu as des vis allen sur ta culasse ( ? , j'en ai deux sur la mienne...) serrage à 2,5 kgm.

CF  revue peter Russek , hélas en anglais !

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#38 22-09-2017 22:37:52

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Donc pour résumé on a fait une passe à 10Nm une seconde à 40Nm une 3 eme de 90° (pause café/gâteaux chez papy mamy lol) et une dernière de 90°.

J'étais baisé je pouvais pas revenir à 35Nm en ayant déjà serré à 40...

Je tente le coup, je compte sur les tolérances mécanique pour me sauver la mise. (Oui c'est pas très malin de ma part mais je ne pense pas que les 5Nm vont le tuer non plus)

J'en ai ras le bol sérieux il m'arrive que des poisses en ce moment.

Pour clôturer l'origine du papiers ou sont mentionnés les couples de serrage culasse qui ne viennent pas d'ici , le copain m'as dit ce soir qu'il l'a trouvé dans la boîte de goujons neufs. Je ne savais pas ça.... jamais j'aurais suivis un papier lambda comme ça. Bref c'est fait

On a remonté l'AAC et la chaîne. Le calage est parfait. Je continue demain, je vais la faire causer et voir ce que ça va donner.

A suivre demain les amis, je vous fou la paix pour ce soir :p

Camille

Dernière modification par camilleg50 (22-09-2017 22:39:58)

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#39 23-09-2017 21:09:28

camilleg50
Carrossier
Inscription : 23-03-2016
Messages : 173

Re : Et un beau joint de Cucu! W210 E290

Petit debrief et REX suite à la fin de mon intervention.

Nb j'ai changé les joints de l'actuateur.

Donc j'ai passé la journée complète dessus (9h 20h30)

Tout s'est bien passé. Juste que c'est long quand on veux bien faire à nettoyer x ou y etc

Par contre au redémarrage petit soucis le ralenti était à 1100 tr min ... ^^

Pas terrible. J'ai fait le lien avec mon intervention sur la pompe.

Donc petit réglage de l'actuateur et roulez jeunesse! Une horloge suisse! Pas de fuite ni rien, à voir dans les prochains jours...

Je tenais à tous vous remercier pour vos conseils, les docs fournies, sans vous c'est certain que cela ne se serait pas passé comme ça! Un grand MERCI! Sincère.

A bientôt pour une nouvelle aventure smile

Camille

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