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Très bon choix Noun et sur la Fascination et sur les options.
Une remarque sur la boite auto: Tu as autant de reprises que la mécanique sinon mieux bien souvent, tu as les palettes au volant pour jouer la montée ou descente des rapports et aussi les modes qui te permettent de rester plus longtemps ou pas dans les rapports pour prendre encore plus de tours dans la vitesse (sport par ex.).
La cerise sur le gâteau c'est le confort de conduite que procure une boite auto dans la circulation actuelle en ville comme sur routes, surtout quand on voit les moyennes effectuées sur nos déplacements.
Seuls points faibles, c'est d'abord que ça a un coût (sur le neuf) et aussi en pinaillant un peu, un temps de réponse juste peu réactif sur le kick down et un manque de frein moteur au lâcher de gaz (Sf en mode sport).
Quand on sait que notre cerveau ordonne nos réflexes, nos actions, notre temps de réponse souvent est bien moins réactif qu'une réponse d'Intelligence Artificielle, bien que c'est encore une action humaine sur l'I.A.
Autres points qui plaide pour l'automatique, la plupart des constructeurs de voitures de sport montent des boites auto.
Comme dirais certains ce n'est que mon avis personnel mais fondé sur ma propre expérience de plus de quarante ans de conduite, avis qui reste donc très subjectif...