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Bonjour à tous,
Je reviens encore pour un problème de voyant SRS et message d'aller à l'atelier :(
J'ai vérifié les capteurs sous le siège passager ainsi que le siège conducteur et tout m'apparaissait normal
Et comme j'ai déjà eu un petit problème de boîte à gant avant j'ai essayé de regarder en dessous de ce dernière en enlevant la cache mais tout les m'apparaissent bien branché aussi ...alors voilà j'aimerai savoir si quelqu'un aurait une idée sur ce problème avant de me rendre à la valise chez Mercedes
Merci à tous
C180 kompressor coupé sport évolution 2003
C180 coupé CGI AMG 2013
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Je tiens à m'excuser car mon message était encore mis 3 fois pfff encore un beug sur mon téléphone
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Bonsoir lou14, ton voyant SRS reste allumé ou il fini par s'éteindre ? A tu une idée de se qui a déclenché ce défaut, sortie ou entrée d'un passager par exemple ?
VIN : WDB2112061A836156
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Bonsoir polo54, mon voyant reste toujours allumé malheureusement, et enfaite ma compagne a ouvert la boîte à gants et c'est allume après 1minute je dirait
Je tiens à préciser que ma boîte à gants a été déjà réparé par un garagiste
Dernière modification par lou14 (17-04-2016 20:59:01)
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ils ont fait quoi comme reparation sur ta boite à gant ?
W203-2002-2L Automatic sans Kompressor
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Enfait, il m'a installé un autoradio gps 2din et j'ai demandé qu'il me passe le cable USB dans la boîte à gant et comme il était un peu debile il a passé le cable à travers la boîte cest qui gêne sa fermeture au début j'ai rien remarqué et en arrivant à la maison j'ai ouvert la boîte à gant et elle est tombé par terre puis le voyant SRS qui s'allume je suis retourner chez lui il a dû appeler Mercedes pour qu'on lui donne le plan de la boîte pour la monter et je ne sais pas comment il a fait mais voilà tout est rentré dans l'ordre
Jusque qu'avant hier que ma compagne a ouvert la boîte et tout d'un coup le voyant s'est allumé ....
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ok ! ça a l'air d'etre la meme chose on dirait !
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je pense que ça un rapport avec ça, pourtant j'ai enlevé le cache sous la boite a gant regardé tout les branchement j'ai rien vu d’anormal :(
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personne n'as une idée sur ce cas?
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Pour faire simple le capteur est DANS l'assise du siège.
Sous le siège il y a la connectique de ce bidule avec éventuellement les connectiques airbag ou prétentionneur.
Maladie mercedes de cette génération, certains mettent un scotch noir sur le combiné instruments pour le masquer.
Faire un test de continuité au delà du connecteur en question ? (en allant vers l'assise), il se peut que les fils aient été coupés/machés par l'articulation du siège et/o fassent masse avec l'armature du siège.
Mais bon, il faut démonter le siège passager, le dégarnir, suivre les fils...
Pour info sur ma W203 il apparait de temps en temps en roulant, puis disparait sans savoir pourquoi. J'ai bien noté que dans ton cas le défaut est permanent.
Cdlt
Bien faire et laisser braire
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merci pour ta réponse Gramoune, enfaite ya 3 connecteur, un blanc relativement grand et 2 petits jaunes, je vais mettre du scoch sur les 3 ?
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Le scotch noir c'est pour cacher le voyant et ne plus le voir sur le combiné instruments.
C'est comme si on enlevait l'ampoule, mais cela ne résout rien.
Bien faire et laisser braire
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ha oui, c'est que c'est pas le voyant qui me dérange pour le cacher c'est vraiment la panne et surtout le message d'erreur sur l'ODB
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Avant de te lancer dans des bricoles, fais passer ta voiture au diag et tu vas savoir exactement d'ou viens le probleme
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oui t'as raison tyler93, je vais prendre rdv chez MB prochainement c'est ce qui a le mieux a faire je crois
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bonjour , vérifies si tu as un fil le long des boucles de ceintures , a la longue il se coupe au ras de la boucle et crée un défaut .
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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d'accord, merci merco33, je vais regarder après ça et voir ce que ça donne
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Salut à tous,
J'ai également ce problème de SRS allumé en permanence! Lou14 as tu eu des suites?
Dernière modification par Matteo Ghn (09-01-2017 19:21:55)
Classe C 180 Kompressor Coupé Sport 143ch.
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bonsoir Matteo, ça fait longtemps que je conduis plus ma voiture je la garde au chaud dans un garage, cependant au contrôle technique j'ai demandé qu'il passe la valise et alors il a détecter un problème en relation avec la ceinture de sécurité, donc surement un problème de câble ou fiche en mauvais contacte..
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Ok ça marche merci pour le retour!
Pour information dans ma voiture la réparation a été faite 2 fois sous le siège passager environ deux fois pour 500 euros et le problème est revenu quelques mois après... Le technicien mercedes affirme que cela n'empêchera pas l'air-bag de se déclencher mais ça fait douter quand même!
Je ne roule pas dans une voiture comme ça pour manger mon pare-brise en cas d'accident...
Bref, affaire à suivre de mon coté
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ha oui quand même ils t'ont pas dit exactement de quoi s'agit-il ? c'est vrai que ça n'a pas de rapport avec l'air bag enfin dans mon cas on m'a dit que ça concerne uniquement la ceinture de sécurité
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bonjour a tous
j'ai un coupé sport c220 cdi 143 cv de 2003 qui a 445000 km (fin du rodage), c'est une voiture très confortable qui de plus ne consomme que 4.2l au 100 km à laquelle je ne rajoute jamais d'huile entre deux vidanges. De toutes les voitures que j'ai eu (j'ai bientôt 62 ans), c'est la seule dont je n'arrive pas à me séparer, j'ai un problème qui est apparu avec le voyant SRS qui s'est allumé, je suis allé chez Mercedes Nantes qui m'a dit ne pas pouvoir effacer le message d'erreur, j'ai vérifié tous les contacts sous les sièges avant, les 2 contacteurs des ceintures arrière, j'ai même trouvé une personne travaillant dans un garage qui avec deux logiciels différents (un wurth et un autre bosch je pense) a pu voir les erreurs enregistrées pour ma voiture, il m'a trouvé un message d'erreur sur les capteurs ABS arrières a essayé devant moi d'effacer le message SRS, il n'y est jamais parvenu, j'ai donc aussi changé les capteurs arrières ABS, et ce fichu message, auquel même les logiciels ne trouvent pas d'erreurs attachées reste en permanence. J'ai donc une contre visite a mon contrôle technique et si je ne trouve pas la solution, je vais devoir arrêter de conduire mon coupé, pour acheter autre chose qui consommera plus et qui donc polluera beaucoup plus que ma voiture. Qui aura la gentillesse de m'aider et quelqu'un a t'il déjà résolu ce genre de problème. Par avance je vous en remercie. le seul doute que j'ai au niveau des capteurs au dessous du siège conducteur, quelle est sa position initiale (toujours en contact ou ouvert), merci encore
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Bonjour AndPeyron
Avant de poser des questions, il est d'usage de se présenter dans la section "Présentation des Membres" ... Merci.
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"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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bonjour
Merci pierre81 de m'indiquer le fait de se présenter, maintenant c'est fait, cordialement andré
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