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j'avais une W124 T modell avec des jantes AMG like...et je les ai gardé pour les revendre à part..Et puis j'ai oublié sauf qu'en les ramenant à la maison ma première idée a été de les faire essayer au GLK.
j'ai des
Jantes 20 8,5 ET 45 deport 62.95 mm pneu 235/45-20 et 255/45-20
sur le GLK
mes jantes de E sont des
jantes 17 7,5 ET 35 déport 60,25 mm
Qui pour respecter le diamètre des 20 pcs (71.95 cm) devrait recevoir des pneus 225/65-17 ou 235/60-17 (71.38 cm)
et bien elles se montent parfaitement comme vous pouvez le voir sur cette photo modifiée (j'ai agrandi le diamètre du pneu artificiellement, il ne font que 40 normalement.)
Une fois vérifié la capacité de ces jantes, charge notamment, (GLK:1880kg, pour 1750kg la E class) mais je n'ai pas d'inquiétude, Il restera à trouver des pneus neige de cette taille. cool!
Au fait, je suis du genre maniaque au point de démonter les jantes pour nettoyage, voir pour réparation du pneu à la mèche vulcanisante, et donc je n'ai jamais de problème pour démonter mes roues....là si, j'ai eu du mal à retirer la jantes de la fusée passablement rouillé, c'est la raison du W40 sur la photo, et heureusement j'étais à la maison, je n'imagine pas la même chose sur un bord de route pour mettre le pneu de secours.....donc parfois, faite un petit démontage tranquille histoire de ne pas vous tuer les nerfs sur un pneu méchamment crevé en plein campagne.
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Oui et de les poser par terre face contre terre
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si tu veux les abîmer oui, ou sur le maillé en caoutchouc qui a servi à les sortir de la fusée...comme c'est le cas ici....maniaque j'ai dit.:)
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Bon j'ai mis du temps, parce que je ne voulais pas y mettre de l'argent, mais voila ce que donne,
des Sunny chinois à 88 euros venus d’Allemagne,
20 boulons FEBI Bilstein de LYON,
Un train de jantes d'une Class E W124, montés en tailles basses, et un peu d'huile de coude.
un bombe de vernis,quelque feuille de papier à eau et beaucoup d'l'huile de coude
2 démontes pneus, quelques doigts congestionnés, et un tonneau d'huile de coude (peut être même un coude de remplacement).
Le chien est une option, je l'ai pris avec.
J'ai quand même du aller mettre 40 euros d'équilibrage, les Sunny sont bien chinois!
Mais je suis très fier d'avoir remis sur la route mes AMG-like. avec lesquelles j'avais déjà fait un paquets de kilomètres.
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Bon boulot, mais autant sur certaines merco ça passe bien autant sur le glk, je suis sceptique !
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bon eh bien j ai fait ma saison d 'hiver avec mes chinois des neiges, et cela s est bien passe, la tenue de route semble plus molle, mais on ne perd pas la route, même en forcant les rond point pour voir.
j avoue que cela choque ces jantes justes derrières les 20 pcs, mais sous certain angles cela rapproche de l'ancien ml, et finalement on s'habitue.
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