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#1 26-03-2016 09:04:32

Mikl59760
Visiteur
Inscription : 26-03-2016
Messages : 7

usure pneu

Bonjour,

J ai donc un classe b w245 qui use du pneu avant

Dernière modification par Mikl59760 (08-07-2016 20:50:41)

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#2 26-03-2016 09:33:11

StarRoads
PDG (the big boss)
Lieu : BW - Belgique
Inscription : 29-01-2016
Messages : 2 755

Re : usure pneu

Si les codes défaut te dirigent vers la vanne EGR, celle-ci est sans doute HS...
En dehors d'être encrassée la partie mécanique/électrique peut en effet être en panne.

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#3 26-03-2016 11:37:00

Mikl59760
Visiteur
Inscription : 26-03-2016
Messages : 7

Re : usure pneu

Merci

Dernière modification par Mikl59760 (08-07-2016 20:51:16)

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#4 26-03-2016 16:46:35

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 7 755

Re : usure pneu

Bonjour
  Les codes défaut nous permettent de trouver une piste pour le diagnostique .  Ta voiture se met en sécurité a 3000 tours/mn à cause d'un défaut.   
qui peut provenir de la vanne ERG ' d'un capteur, du turbo etc  . On ne peut pas certifier à 100 % que la panne vienne de la vanne ERG .Mais tu peux vérifier que le clapet soit mobile et non bloqué et de mesurer avec un ohmmètre  si la bobine de la vanne n'est pas coupée  hmm
voici un lien qui explique    http://www.condexatedenbay.com/comment- … lectrique/


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#5 27-03-2016 16:05:16

monzon
PDG (the big boss)
Lieu : reims
Inscription : 23-05-2013
Messages : 8 382

Re : usure pneu

smile Merci  JF j 86 pour  les  renseignements   et  le  lien  biere


Classe B w246 180 cdi sport boite7G-DCT


                       181001023553797196.jpg

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#6 27-03-2016 21:14:06

Mikl59760
Visiteur
Inscription : 26-03-2016
Messages : 7

Re : usure pneu

Merci

Aujourd'hui pour x raison je retrouve de la puissance au dessus des 3000 trs. Le voyant moteur c est allumé pendant 2 heures puis c est éteint. Je vais essayer de faire plus de route pour vérifier que tout fonctionne.

Ensuite je pense faire un décalaminage, qu en pensez vous ?

Dernière modification par Mikl59760 (27-03-2016 21:31:24)

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#7 28-03-2016 12:34:46

Merco-T&G
Banni(e)
Lieu : Dept. 82
Inscription : 15-04-2013
Messages : 151

Re : usure pneu

Mikl59760 a écrit :

Ensuite je pense faire un décalaminage, qu en pensez vous ?

Bonjour moi je fais ca de temps en temps
rouler avec un régime moteur élevé pendant plusieurs Km le moteur retrouve la pèche !


A 180 CDI II (W169) Avantgarde Diesel - 2008

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#8 30-03-2016 17:35:39

Mikl59760
Visiteur
Inscription : 26-03-2016
Messages : 7

Re : usure pneu

Merci

Je fais la même chose depuis vendredi.

Demain je fais de la route j espère ne pas avoir les soucis.

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#9 30-03-2016 20:36:34

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 7 755

Re : usure pneu

L'encrassement de la vanne ERG vient du faite que nous roulons en ville et aussi de  la limitation de vitesse, qui ne permet pas au moteur de fonctionner plein régime.  Le moteur ne chauffe pas suffisamment pour éliminer la calamine , et elle vient se poser sur tout le circuit de recyclage des gaz. Pour pouvoir s'auto nettoyer il faut que le moteur chauffe et  tourne au environs de 3500 4000 tr/mn  . Donc le seul moyen est de rouler pendant  un laps de temps avec un nombre de   Tr/mn élevé  en deuxième ou troisième , tout en respectant la limitation de vitesse . roll
En ville il est vrai que l'essence est plus adapté à cette circulation et on n'aurait pas se problème .  smile


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#10 31-03-2016 12:57:58

Merco-T&G
Banni(e)
Lieu : Dept. 82
Inscription : 15-04-2013
Messages : 151

Re : usure pneu

et je n'ai pas parlé de la qualité du gaz oïl, moi je ne met que de l'Excellium un peu plus cher avec la qualité en plus.


A 180 CDI II (W169) Avantgarde Diesel - 2008

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#11 18-04-2016 18:48:36

Mikl59760
Visiteur
Inscription : 26-03-2016
Messages : 7

Re : usure pneu

Ok merci de vos conseils.

Dernière modification par Mikl59760 (08-07-2016 20:52:20)

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#12 08-05-2016 18:12:26

Mikl59760
Visiteur
Inscription : 26-03-2016
Messages : 7

Re : usure pneu

Je confirme j ai fait 2:30 de route avec le débitmètre branche j ai eu le pb de puissance. Au retour j ai débranche le débimettre et tt ré fonctionne depuis.

Je ne comprends rien.

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#13 11-05-2016 11:22:54

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 506

Re : usure pneu

Mikl59760 a écrit :

Ok merci de vos conseils.

J ai cet fois débranche le débitmètre est je n ai plus aucun problème. Je me demande si ce n est pas simplement le débitmètre qui est hs.

Je pense que la réponse est dans ta question wink


Classe A180 W169 CDI AVANTGARDE FAP
170cv bi xénons toit pano lamelles.
Subaru STI piste turbo VF22 - SAAB 9.3 Viggen ABBOTT RACING
Punto GT 190cv turbo IHI préparé run

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#14 11-05-2016 12:02:12

Labetenoir
PDG (the big boss)
Inscription : 13-10-2012
Messages : 16 217

Re : usure pneu

Pourquoi pas passer chez Mercedes pour faire un diagnostic fiable ?  -  ils sont là pour ça . . .

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#15 11-05-2016 12:41:23

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 506

Re : usure pneu

Je trouve en effet que beaucoup de personnes n ont pas ce reflex
wink


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#16 11-05-2016 14:39:37

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 7 755

Re : usure pneu

C'est certainement un problème de coût , car il est facturé aux environs de 150 €   sad


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#17 11-05-2016 14:44:02

MB78
PDG (the big boss)
Lieu : Yvelines
Inscription : 03-03-2016
Messages : 3 506

Re : usure pneu

Aie ça pique !!!


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