boîtier additionnel (Page 1) / Classe C W204 / Forum-mercedes.com

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#1 15-03-2016 15:50:20

Seb c220 cdi coupé amg
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Messages : 123

boîtier additionnel

re bonjour à tous. je viens de voir sur le forum une publicité pour un boîtier additionnel nrjcar ,qu en pensez vous ? ils disent gagner 35 chvx bcp de couple et une réduction de consommation. de plus il a l air tres facile à installer et donc à enlever en cas de retour chez Mb

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#2 15-03-2016 16:10:06

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 229

Re : boîtier additionnel

Bonjour,

J'suis pas trop fan de ça, on a également un partenaire sur le forum MC-R Performance plus de puissance et meilleur rendement wink


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#3 15-03-2016 16:17:35

Seb c220 cdi coupé amg
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Messages : 123

Re : boîtier additionnel

oui je comprend mais le prix du boîtier est à 139 euros le rapport qualité prix peut être intéressant non?

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#4 15-03-2016 16:20:33

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 229

Re : boîtier additionnel

Ouais c'est vrai que c'est pas cher mais ce genre de boîtier à long therme sur le véhicule c'est pas terrible hmm Il agit beaucoup sur l'électronique.


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#5 15-03-2016 16:28:09

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
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Re : boîtier additionnel

Mimi92-Alb a écrit :

Bonjour,

J'suis pas trop fan de ça, on a également un partenaire sur le forum MC-R Performance plus de puissance et meilleur rendement wink

plus_un Les boitiers de ce type sont à éviter, ça fait travailler le moteur et l'injection d'une manière totalement antimécanique. Il vaut mieux rester d'origine plutot que de monter ça. Pour avoir un véritable gain de puissance, consommation et d'agrément de conduite il faut t'orienter vers une reprog.


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#6 15-03-2016 16:58:05

Seb c220 cdi coupé amg
Hotesse d'accueil
Inscription : 23-02-2016
Messages : 123

Re : boîtier additionnel

ok merci pour vos conseils vous M avez convaincu donc à éviter

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#7 15-03-2016 17:28:57

Mercostar
Carrossier
Inscription : 21-12-2012
Messages : 159

Re : boîtier additionnel

DaddyKool a écrit :

plus_un Les boitiers de ce type sont à éviter, ça fait travailler le moteur et l'injection d'une manière totalement antimécanique. Il vaut mieux rester d'origine plutot que de monter ça. Pour avoir un véritable gain de puissance, consommation et d'agrément de conduite il faut t'orienter vers une reprog.

Et pourquoi les constructeurs ne mettent-ils pas sur le marché directement la meilleure configuration possible??? Tous se targuent d'avoir la consommation la plus basse, le meilleur rendement, le meilleur couple, le plus grand plaisir de conduite...J'en passe et des meilleures, liste non exhaustive.
Leur littérature dans les prospectus est souvent complètement débile avec de belles longues phrases qui ne veulent rien dire roll


Modèle possédé: S204 180CDI Automatique blanc polaire 2013. Une excellente voiture!

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#8 15-03-2016 17:32:20

Bipbiplol
Chef des ventes
Inscription : 25-02-2016
Messages : 800

Re : boîtier additionnel

Bonjour,
Oui le mieux est un repro, br performance est pas mal aussi, tu vas gagner environ 50cv et 100Nm de couple, les perfs d'une c250 en fait smile

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#9 15-03-2016 17:34:47

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
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Re : boîtier additionnel

Mercostar a écrit :

Et pourquoi les constructeurs ne mettent-ils pas sur le marché directement la meilleure configuration possible??? Tous se targuent d'avoir la consommation la plus basse, le meilleur rendement, le meilleur couple, le plus grand plaisir de conduite...J'en passe et des meilleures, liste non exhaustive.
Leur littérature dans les prospectus est souvent complètement débile avec de belles longues phrases qui ne veulent rien dire roll

Parce que plusieurs puissances à mécanique identique = 2000€ d'écart pour chaque niveau de puissance supplémentaire = de grosses marges, la seule différence étant la carto dans le boitier et le nombre de chevaux fiscaux bien sur.


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#10 15-03-2016 18:32:40

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
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Re : boîtier additionnel

de plus un boitier ne fait pas la difference entre boite manuel ou auto ,je crois avoir lu ici que le couple max n'est pas le meme !


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 C270 CDI CLASSIC 2004 b200 cdi pack sport 2007

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#11 15-03-2016 21:38:49

Seb c220 cdi coupé amg
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Inscription : 23-02-2016
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Re : boîtier additionnel

oui j opterai plutôt pour une reprogrammation mais pas le meme prix lol

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#12 16-03-2016 08:34:04

fdracing
Jeune permis
Lieu : 44 Saint Michel Chef Chef
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Messages : 28
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Re : boîtier additionnel

Pas le même prix mais pas la même chose non plus.
Normalement une vraie reprog est faite en fonction des données d'entrée de ta voiture, un boitier est un + générique qui est la pour "bidouiller" des données.

Parce que plusieurs puissances à mécanique identique = 2000€ d'écart

+1 C200 et C220 = la même chose, une fois reprog on a la même voiture.

tu vas gagner environ 50cv et 100Nm de couple

50cv sur une C220??? Pour moi le max est 210cv donc 40cv de plus.

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#13 16-03-2016 09:42:29

tyler93
Responsable après-vente
Lieu : Paris
Inscription : 09-08-2013
Messages : 1 067

Re : boîtier additionnel

oublie tout de suite le boitier additionnel, la plus part du temps leur seule fonction c'est d'augmenter le débit de carburant des injecteurs. Une reprog c'est beaucoup plus sure et surtout la plus part des professionnels vont vérifier l’état de ta voiture avant histoire de savoir si tes pièces vont supporter la reprog

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#14 16-03-2016 09:44:27

Bipbiplol
Chef des ventes
Inscription : 25-02-2016
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Re : boîtier additionnel

fdracing a écrit :

50cv sur une C220??? Pour moi le max est 210cv donc 40cv de plus.

Faux, même si c'est une moyenne hein smile, max  (oui ça peu être 39.5/43/48...lol pam ) c'est plus 50cv et 100Nm... wink après sur un mazoute c'est le couple qui est intéressant big_smile   
Mais même en négociant Seb c'est dans les 600€ (si tu choisis une boite sérieuse avec banc de puissance) hmm

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#15 16-03-2016 09:56:31

Bipbiplol
Chef des ventes
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Re : boîtier additionnel

fdracing a écrit :

+1 C200 et C220 = la même chose, une fois reprog on a la même voiture.

Encore faux, c180 et c200 (même moteur et turbo), c220 et c250 (même moteur et même turbo)...la différence est le turbo à étage (en gros un double turbo) sur c220 et c250 wink

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#16 16-03-2016 14:00:46

fdracing
Jeune permis
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Re : boîtier additionnel

Pardon?? Merci de me montrer une fiche de banc d'une C220 avec 220ch pour étayer tes propos.

Pour répondre à ton autre affirmation, je pense que lorsque tu dis que le C220 est identique au C250 tu dois parler du blue efficiency.

Pour moi le C180, C200 et C220 non BE sont les mêmes moteur et turbo.

Dernière modification par fdracing (16-03-2016 15:32:06)

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#17 16-03-2016 15:09:57

StarRoads
Technicien diagnostic
Lieu : BW - Belgique
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Messages : 311

Re : boîtier additionnel

DaddyKool a écrit :
Mercostar a écrit :

Et pourquoi les constructeurs ne mettent-ils pas sur le marché directement la meilleure configuration possible??? Tous se targuent d'avoir la consommation la plus basse, le meilleur rendement, le meilleur couple, le plus grand plaisir de conduite...J'en passe et des meilleures, liste non exhaustive.
Leur littérature dans les prospectus est souvent complètement débile avec de belles longues phrases qui ne veulent rien dire roll

Parce que plusieurs puissances à mécanique identique = 2000€ d'écart pour chaque niveau de puissance supplémentaire = de grosses marges, la seule différence étant la carto dans le boitier et le nombre de chevaux fiscaux bien sur.

Il n'est en effet pas compliqué de comprendre l'intérêt d'un constructeur à (faire) fabriquer un moteur unique et ensuite le décliner en plusieurs versions en changeant simplement le programme de la cartographie.

1- Coûts de développement et de fabrication unique
2- Stock de pièces de rechanges identiques pour plusieurs moteurs/versions
3- Aspect marketing, attrait d'une clientèle multiple autour du même groupe moto-propulseur
4- Élargissement de la gamme

Dernière modification par StarRoads (16-03-2016 15:11:07)


GLA 180 Urban

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#18 16-03-2016 17:16:34

Bipbiplol
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Re : boîtier additionnel

fdracing: oui je me suis calé au moteur de Seb (le c220 cdi 170 Be), pour la courbe je vais demander à mon pote sa fiche de carto pour un c 220 cdi de 2011 (ils ont sorti 217ch et 506Nm big_smile )

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#19 16-03-2016 18:13:53

Seb c220 cdi coupé amg
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Re : boîtier additionnel

re à tous merci pour vos bon conseils. en fait la reprog est intéressante mais pour le moment elle en a assez lol. En fait j avais trouvé l offre du boîtier a 139 euros plutôt alléchante vu aussi les retours des utilisateurs sur leur site. Mais bon je préfère suivre les conseils avisés dès copains sur ce forum?.

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#20 16-03-2016 18:15:03

Seb c220 cdi coupé amg
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Re : boîtier additionnel

Bipbiplol a écrit :

fdracing: oui je me suis calé au moteur de Seb (le c220 cdi 170 Be), pour la courbe je vais demander à mon pote sa fiche de carto pour un c 220 cdi de 2011 (ils ont sorti 217ch et
506Nm big_smile )

bip bip 217 et 506 ça fait rêver quand meme?

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#21 16-03-2016 19:11:32

Bipbiplol
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Re : boîtier additionnel

c'est clair smile , en ligne droite il me colle le train, après en virages il se fait rouster wink ( c'est juste une histoire de conduite sportive, on ne peut pas vraiment piloter ce genre de voiture wink )

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#22 16-03-2016 20:49:18

Seb c220 cdi coupé amg
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Re : boîtier additionnel

c est sur cest enviable mais ça reste un budget quand même 600 e

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#23 17-03-2016 08:52:20

fdracing
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Re : boîtier additionnel

OK BIP BIP je te crois du coup si c'est un BE, c'est qu'on ne parlais pas de la même évolution moteur.
Du coup tu peux monter facilement à 240ch avec le C220 ou C250 BE.
Par contre j'ai un peu peur au turbo qui est déjà réputé fragile sur C250.

C'est un budget OK mais si tu roules beaucoup il est rentabilisé avec le gain de consommation.
Je vais peut être y passer pour ça car mon C220 n'est pas un BE.
Mon préparateur m'a fait une reprog gain de conso sur une de mes 159, le but est de mettre le max de couple en bas.

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#24 17-03-2016 14:50:14

Seb c220 cdi coupé amg
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Re : boîtier additionnel

moi c est un 170 chvx boîte auto 7 rapports donc je pourrais gagner dans les 50chvx? et peut être un litre au cent?

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#25 18-03-2016 09:14:02

fdracing
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Re : boîtier additionnel

Oui tu pourras gagner 50ch, 1l/100 c'est peut être beaucoup, je parierais plus sur 0.5l/100.

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