Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi (Page 1) / Classe A W168 / Forum-mercedes.com

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#1 15-03-2016 13:48:17

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonjour à toutes et tous,

Le fameux " pshit pshit " se manifestant (à nouveau) je tente de remplacer les joints de pied d'injecteur 1 & 2 de la A170cdi de ma femme.

Les joints des injecteurs 3&4 ayant été remplacés (par bibi) l'année dernière.

Bref, après une visse foirée du collecteur d'admission me voici face aux injecteurs dégrippés grâce à de l'acétone (le n°2 était entourré d'une bonne dose de 'charbon')

Problème suivant; maintenant le turbo semble bloquer l'extraction des deux injecteurs ...
J'aimerais éviter le démontage du turbo, quelqu'un connait-il un moyen d'y parvenir ?

D'avance merci pour vos éventuelles pistes à suivre.

Wolf.

Dernière modification par Wolf. (15-03-2016 16:10:30)

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#2 15-03-2016 17:09:01

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 512

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Donne moi ton code VIN et je pourrai t'avoir la procédure de changement des injecteurs


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#3 15-03-2016 17:20:28

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonjour JFJ86,

Suite à ta demande, voici l'identification du véhicule :
WDB1680081J201719(01)

Merci d'avance.

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#4 16-03-2016 08:44:28

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Re bonjour,

J'ai lu dans le topic http://www.forum-mercedes.com/viewtopic.php?id=9268 que le membre Pierre-Joel a démonté la tête de l'injecteur (bobine) pour réussir à l'extraire.
Peut-on replacer un injecteur démonté/remonté si celui-ci n'est pas défectueux ?

En parcourant une vidéo de reconditionnement d'injecteur, je vois que certains modèles possèdent beaucoup de "petites pièces" dans cette tête.
Le démontage ne m'inquiète pas; en faisant attention de ne pas perdre ces pièces...
mais la repose de l'injecteur devra se faire sans tête et sera t-il facile de repositionner tout ça ? ...

Si quelqu'un déjà tenté le coup, je suis preneur de l'info.
Je préfère ne pas être le premier a expérimenté ça ! Quoi que roll

Merci d'avance.

Dernière modification par Wolf. (16-03-2016 08:48:06)

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#5 16-03-2016 14:18:08

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 512

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonjour

je n'ai pas oublié, mais je le ferai pour samedi ,


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#6 16-03-2016 14:22:40

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Un grand MERCI d'avance JFJ86

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#7 17-03-2016 07:51:43

Thierry 51
Sans permis
Inscription : 02-03-2016
Messages : 15

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

J'ai eu le même problème que toi injecteur 2 qui fait " pshit pshit ".
J'ai démonter la tête et réussi ensuite a sortir le corps.
Après remontage la voiture ne démarrait plus, je l'ai emmener chez Mercedes pour un diag, résultat injecteur N°2 ne donne plus rien a changer.
En discutant un peux avec les personnes présente, il m'a été fortement déconseiller d'utiliser cette méthode, même si tu et très soigneux que tu fasse tout ce que tu peux pour éviter d'avoir des saletés qui vont dans l'injecteur ouvert, sache que la moindre grosse poussière va endommager ton injecteur.
Résultat, pour moi, re-démontage, mais ce coups si dans les règles de l'art, c'est a dire démontage de l'échappement, le cata, puis du turbo, pour avoir un accès aux injecteurs 1 et 2, remplacement d'un injecteur le temps que tout était démonter j'en ai profiter pour remplacer les joints des injecteurs 3 et 4.
Bon courage a toi

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#8 17-03-2016 12:02:03

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Merci Thierry 51,

Suivant tes conseils, je vais effectivement procéder au démontage du turbo.
Quelques questions se posent donc (à moi surtout smile) comme j'apprends et découvre en effectuant les opérations et comme je n'ai jamais démonté de turbo:
- il y a bien un circuit d'huile à vidanger avant le démontage ? ou bien seule la partie de droite du turbo est démontable (désolé pour l'à peu près de ma description)
- le catalyseur est-il "facilement" démontable sans être sur chandelles (j'ai évidement commencé le démontage devant la maison et pas dans le garage, bravo !)

Les avis de tous sont les bienvenus pour le démontage du turbo et autre !
Merci.

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#9 17-03-2016 16:35:10

enr34
Stagiaire
Inscription : 17-03-2015
Messages : 65

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonjour Wolf , le turbo s'enleve en entier ne pas désaccoupler le turbo , car les deux parties sont ajustées au micron la turbine tourne a des dizaines de milliers de Tour/minute
(entre 150 000 et 200 000 suivant le moteur) je te déconseille de le faire en partie , l'huile du turbo est celle du moteur , il se peut que l'huile coule un peu.
Bouche bien les entrée sortie de l'huile ( éviter que la poussière pénètre )au remontage met la canalisation inférieure et avec une seringue met de l'huile neuve dans l'orifice
supérieur avant de remettre la canalisation supérieur.. a la remise en route de ton moteur laisse le tourner au ralenti pour que la pompe a huile est le temps de monter
en pression et que le turbo soit bien graissé par l'huile....

Bon courage
Enrique

Dernière modification par enr34 (17-03-2016 16:36:29)

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#10 17-03-2016 17:09:54

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Merci Enrique pour ces infos,

Je vais donc m'attaquer prochainement à la dépose du turbo, j'ai repéré que pour le démonter il faut dévisser quelques vis par en dessous ... super accessibilité !
Quelqu'un sait-il comment faire basculer le catalyseur comme sur cette photo ?

Turbo démonté

Je me réponds déjà humoristiquement par cette première étape : "repérer et enlever toutes les fixations, vis et colliers"... tongue

Si quelqu'un connait une éventuelle fixation cachée, je suis preneur de l'info.

Je ferai un résumé des opérations une fois ce problème résolu ... si j'y arrive big_smile - à enlever le turbo et les injecteurs...pas à faire le résumé !

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#11 17-03-2016 17:43:14

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 512

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonsoir

Je viens de faire le PDF sur la dépose du système injection , j 'espère que tu trouveras ton bonheur dedans  roll  , voici le lien

http://www.forum-mercedes.com/img/membe … ecteur.pdf


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#12 18-03-2016 10:33:35

Wolf.
Visiteur
Inscription : 15-03-2016
Messages : 8

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Merci JFJ86,

Malheureusement le PDF ne parle pas de la dépose des injecteurs...:(
Intéressant toutefois pour les étapes nécessaires pour avoir accès à ceux-ci.

A+

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#13 18-03-2016 15:01:52

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 512

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Malheureusement je n'ai pas trouvé plus d'info


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#14 19-03-2016 20:57:34

enr34
Stagiaire
Inscription : 17-03-2015
Messages : 65

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonsoir Wolf. voici les éclatés qui peuvent t'intéresser sur le turbo et l'echappement
Bon courage....Enrique
 Turbo
 Echappement

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#15 20-03-2016 11:42:19

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 512

Re : Dépose injecteurs 1 & 2 - A170cdi

Bonjour

Voilà un tutoriel  qui pourra t'aider sur le démontage d'injecteur bloqué

http://www.forum-mercedes.com/topic-839 … ml#p105340


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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