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Dernière modification par passion (26-06-2016 13:27:55)
La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).
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Ca n'a été produit que pendant quelques années . . .
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salut Passion ,tu as eu des soucis avec ta c270 ?de quel genre ?
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Dernière modification par passion (26-06-2016 13:28:24)
La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).
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Bonjour à tous,
@ Passion,
Si tu la prends, on va monter un club de nouveaux proprios de C 30 !! :lol:
Je pense que comme sur les autres, il te faut pouvoir avoir un regard sur son historique, son entretien etc... Il semble que son point de fragilité soit la boite de vitesse car, en fait elle se trouve en charge de transmettre les 540 Nm de couple que délivre le 5 cylindres... De plus, comme les sensations d'accélération sont plutôt aseptisées par le silence, et le très bon comportement, on a tendance à solliciter la monture sans s'en rendre compte.
Soit attentif aussi au fait qu'elle n'ai pas été "reprogrammée" car évidemment, cela présage d'une utilisation plus sévère en général.
Par ailleurs, la C30 a aussi été la voiture préférée de certains VRP car avec sa puissance fiscale relativement élevée et sa conso plutôt basse, certains y trouvaient une rentabilité au remboursement kilométrique.
J'ai cette voiture depuis un mois et je dois dire que c'est plutôt très agréable. Je rencontre actuellement un petit problème de bougie de préchauffage mais cela reste dans les banalités.
Bonne route à tous.
Franck
V.I.N. Classe C : WDD2042771F506333
VIN de mon C30 : WDB2032181F411872
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Dernière modification par passion (26-06-2016 13:30:06)
La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).
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Bonsoir,
Je ne voudrai pas jouer les rabat joie mais j'ai effectivement l'impression que la boite de vitesse semble fragile et spécifique.
Aussi, je mets un peu de lecture.
https://www.forum-mercedes.com/topic-30 … uveau.html
et une annonce faible kilométrage qui a ce souci, mais un beau coup à faire...
http://www.leboncoin.fr/voitures/901259918.htm?ca=20_s
cdlt
Bien faire et laisser braire
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Dernière modification par passion (26-06-2016 13:30:53)
La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).
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Bonsoir à tous,
@ Passion,
Pour la boîte, c'est donc une 722.6 comme précisé plus haut. Sauf erreur ou incompréhension de ma part sur la documentation, cette BVA speedshift détient une capacité à rétrograder et à maintenir le rapport inférieur selon l'angle du véhicule. Dans les faits, et à l'usage depuis que j'ai ce modèle, je constate effectivement cette capacité à maintenir le rétrogradage lorsqu'on ralenti en approche de virage par exemple de façon à conserver de la "reprise" instantanée à la remise des gaz. Cela dit, je ne me suis pas encore risqué à la conduite sportive, mais cette capacité parait intéressante.
Voici un peu de lecture: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes- … ansmission
Mais aussi de quoi obtenir quelques précisions sur l'engin:
D'autres vidéo sur le net s'y rapportent.
Bonne route à tous.
Franck
V.I.N. Classe C : WDD2042771F506333
VIN de mon C30 : WDB2032181F411872
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Dernière modification par passion (26-06-2016 13:31:57)
La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).
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Salut à tous,
@ Passion,
Si tu devais opter pour une carrosserie, laquelle choisirais tu?
Franck
V.I.N. Classe C : WDD2042771F506333
VIN de mon C30 : WDB2032181F411872
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