Présentation Franckyleboss (Page 1) / Présentation des membres / Forum-mercedes.com

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#1 05-03-2016 16:45:03

Franckyleboss
Jeune permis
Lieu : 18 Saint Georges sur la Prée
Inscription : 05-03-2016
Messages : 49

Présentation Franckyleboss

Bonjour à tous,

Je viens par ce premier message me présenter à la communauté des passionnés de Mercedes-Benz. Je m'appelle Franck et mon pseudo "Franckyleboss" n'a rien de prétentieux quant au fait qu'il fasse allusion a un quelconque "boss". Cette appellation provient tout simplement du fait qu'étant toute petite, ma fille me surnommait "le boss" notamment par son expression "tient le boss est de retour" lorsque je rentrais de missions ou d'exercices de longue durée... Vous l'aurez probablement deviné, je suis un ancien militaire. J'ai 49 ans et je suis papa de deux enfants. J'habite actuellement la région Centre près de Vierzon.
Bref, pour être à vos cotés, je suis amateur, probablement passionné, mais surtout "apprenti" pour tenter de me consacrer à quelques bon soin pour ma Mercedes. Il vous faudra donc probablement être patients avec moi, et m'expliquer longuement les choses pour que je puisse faire évoluer mes connaissances sur le sujet. big_smile big_smile
Mon intérêt pour Mercedes-Benz provient certainement du fait que la première voiture dont ma capricieuse mémoire se souvienne de mon enfance était la 190 D (W101) de mon père. Une berline de couleur verte et aux chromes étincelants. Elle était équipée de ces très beaux "demi pare-choc" et d'inserts de chrome sur toute la longueur des ses ailerons arrières. A l'époque je ne me lassait pas de suivre l'évolution de la couleur changeante de l'aiguille verticale du tachymètre... Plus tard, d'autres modèles sont venus dans la famille: Une 240 D 3.0 (W115) puis une 280 SE (W 108). C'est certainement sur ces bases que mon intérêt pour ces voitures s'est construit.
Un peu plus tard, j'ai restauré en partie une autre 280 SE de 1972, puis avec mon frère, nous nous sommes penchés sur les bons soins d'une 190 2.5 16 S...
Aujourd'hui, enfin depuis un mois maintenant, je reviens à la marque avec un Break C30 qui totalise 180 000 km et qui est en très bon état. J'aurai bien évidement quelques bricoles à réaliser dessus, ne serait-ce que son entretien.
Dans les autres passions mécaniques, je suis aussi motard et roule en R 1200 GSA DOHC.
Enfin, je restaure actuellement une Polo G 40 de 1989 éditée à 500 exemplaires pour la France. Je m'intéresse donc un minimum à la mécanique mais là où elle m'apporte le plus de satisfaction, c'est dans les rencontres de gens passionnés que je croise, ceux avec qui je peux échanger pour élargir mes connaissances, en partager certaines, le tout dans la bonne humeur et le respect de chacun. J'entretien ce relationnel notamment lors de rencontres moto ou automobile ou par le biais d'autres forum que sont les forum GS pour la moto et le forum Polo G 40  ou Polo land...
J'espère pouvoir apporter une modeste contribution au forum et vous demande de bien vouloir m'accueillir avec mon "nouveau carrosse"! wink

En attendant, bonne route à tous.   

Franck

Dernière modification par Franckyleboss (06-03-2016 08:14:25)

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#2 05-03-2016 16:56:04

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 204

Re : Présentation Franckyleboss

Bonjour Franck et bienvenue au forum.  smile

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#3 05-03-2016 20:10:06

ririmedoc
Stagiaire
Lieu : Gironde Medoc
Inscription : 19-02-2016
Messages : 57

Re : Présentation Franckyleboss

Bonjour et bienvenue sur le forum. wink
Voilà une présentation complète. smile


SLK 350 BVA 7G-TRONIC 2005
Retraité cool

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#4 05-03-2016 20:23:57

Pantxoa
Magasinier
Lieu : Aurice
Inscription : 25-09-2012
Messages : 139
Site Web

Re : Présentation Franckyleboss

Ca c'est une super présentation ! Bienvenue au Boss ;-)

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#5 05-03-2016 20:37:31

Bipbiplol
Chef des ventes
Inscription : 25-02-2016
Messages : 800

Re : Présentation Franckyleboss

Bonsoir et bienvenue Francky sur le forum smile

Tu es la première personne que je nomme dans mon accueil, car tu as une vraie et longue présentation, carrée, ordonnée tout y est...(certains parlerons de photos, mais bon c'est pas primordiale dans un premier temps)

Surtout que ton premier poste, "est" justement ta présentation (très très rare sur le/les forums), une forte marque de respect.

Par contre, dans le monde des forums, point de comptes rendus, de longueurs et de détails d'une précision chirurgicale, comme tu as pu le pratiquer au sein de l’armée régulière (ou pas wink ), c'est une mise en garde, car dans le monde commun, tout est plutôt vague.

Un Capitaine (pilote d’hélicoptère), je ne connais pas ton grade, mais tu es le bienvenue smile

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#6 05-03-2016 22:11:00

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 267

Re : Présentation Franckyleboss

Bonsoir Franck et bienvenue sur le forum smile J'avou comme dit Bipbiplol (que j'salut au passage wink ) ça c'est de LA présentation lol.

Des photos de tes voitures ? Elles seraient la bienvenue wink Voici la procédure => insérer une photo

Sinon sur le forum on a aussi une section "motard" tu peux y jetter un œil et y poster tes bécanes tongue => les motards du forum


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#7 06-03-2016 08:35:08

Franckyleboss
Jeune permis
Lieu : 18 Saint Georges sur la Prée
Inscription : 05-03-2016
Messages : 49

Re : Présentation Franckyleboss

Salut à tous,

Merci pour votre accueil, et je vais d'emblée tenir compte de vos conseils pour réussir la meilleure intégration possible!  smile

Alors en furtif et pour répondre à Bipbiplol: Je suis aussi capitaine (en retraite maintenant hein! wink ), et j'ai servi pendant plus de 28 ans les parachutistes d'infanterie de marine... Je veillerai à ne plus être trop long et précis ni même ne tenterai de me rapprocher de la "précision chirurgicale" que les journalistes ont inventé pour décrire certaines actions!

Je me lance donc dans l'essai de publication de photos. Au passage, j'en profite pour corriger un oubli puisque j'ai aussi dans mon garage une autre mécanique Mercedes qui est "dissimulée" sous la robe d'un Chrysler Crossfire.

Bon... Les essais photos sont infructueux. Cela provient probablement de mon incapacité à utiliser la procédure correctement ou tout simplement du fait que le taux de transfert est trop faible pour le serveur. Je connais bien cette situation dans mon petit village de la Région Centre...

Je ferai un essai un peu plus tard.

Bonne route à tous.

Franck

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#8 06-03-2016 11:01:03

monzon
PDG (the big boss)
Lieu : reims
Inscription : 23-05-2013
Messages : 2 614

Re : Présentation Franckyleboss

smile  Bonjour, bienvenue sur le forum .

Dernière modification par monzon (07-03-2016 18:31:12)


Classe B w246 180 cdi sport boite7G-DCT
                   

                   122770iconesmercedes.jpg

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#9 06-03-2016 12:41:48

Bipbiplol
Chef des ventes
Inscription : 25-02-2016
Messages : 800

Re : Présentation Franckyleboss

Hello les gars smile

Ok collègue, suit bien la procédure de Mimi (que je salut aussi évidemment au passage wink ) , attention aux poids de tes photos/vidéos sans ça tu n'arriveras jamais à les mettre en ligne...

Niveau reconversion tu en es où (si ce n'est pas indiscret, aucunes obligations de me répondre)

De mon côté, je pense aux privés, les douanes ou en réserve de la sécu civile 

Bonne journée cool

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#10 06-03-2016 13:18:24

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
Messages : 4 138

Re : Présentation Franckyleboss

bonjour et bienvenue parmi nous smile


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 C270 CDI CLASSIC 2004 b200 cdi pack sport 2007

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#11 07-03-2016 11:31:30

Franckyleboss
Jeune permis
Lieu : 18 Saint Georges sur la Prée
Inscription : 05-03-2016
Messages : 49

Re : Présentation Franckyleboss

Salut à tous,

Avec quelques minutes devant moi, je vais tenter de vous poster quelques photos...

Le Break:
IMG_0435_20160307-0515.jpg
IMG_0439.jpg

La polo G 40:
Polo-G-40.jpeg

Le Crossfire:

Xfire-compressed.jpeg

Voilà, vous avez maintenant une idée plus précise de ce qui occupe partiellement mon temps libre! wink

Bonne route à tous.

Franck

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#12 07-03-2016 11:35:49

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 267

Re : Présentation Franckyleboss

Sympa la G40 smile Ça doit être "amusant" à conduire tongue


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#13 07-03-2016 11:50:19

Franckyleboss
Jeune permis
Lieu : 18 Saint Georges sur la Prée
Inscription : 05-03-2016
Messages : 49

Re : Présentation Franckyleboss

Salut à tous,

@ Bipbiplol:

S'agissant de ma reconversion, elle est des plus simple.
Je suis actuellement conducteur de bus sur lignes scolaires et j'effectue de temps à autre quelques "extras" sur des excursions dans le pays...
De la sorte, tout va très bien, j'ai un petit complément de revenus, et du temps pour me consacrer à plein de choses que je n'ai jamais eu le temps de faire!!

Il était hors de question de me remettre dans les tracas, le stress, le nécessaire rendement, et tout ce merdier qui nous pousse vers la sur-enchère professionnelle, l'ascension sociale, le crédit jusqu'au cou, la pensée unique et tout ça, tout ça...

Je ne crache évidemment pas dans la soupe, et j'opte surtout pour un comportement qui soit digne de mes frères d'armes tombés au combat, mais j'ai maintenant un peu de recul sur pas mal de sujets et c'est très bien. wink

De ma promo à Saint Maixent ( la 121 ), j'avais pas mal de potes qui avaient opté pour l'ALAT. Cette idée m'avait tenté moi aussi, mais à l'époque, on ne pouvait choisir 2 "agréments techniques" et pour ma part, j'avais réussi la sélection pour le bataillon d'Antibes...

Bon on va arrêter là de "remonter le Mékong" en public sinon nous allons confirmer notre image de "gros lourds" de miloufs qui peuvent pas s'empêcher de raconter leurs campagnes...

Bonne route à tous.

Franck

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#14 07-03-2016 12:01:28

Franckyleboss
Jeune permis
Lieu : 18 Saint Georges sur la Prée
Inscription : 05-03-2016
Messages : 49

Re : Présentation Franckyleboss

Salut à tous,

Mimi92-Alb a écrit :

Sympa la G40 smile Ça doit être "amusant" à conduire tongue

@ Mimi,

En effet, c'est une petite bombinette super marrante... Bon mais c'est aussi une "grand-mère"... Elle a 27 ans et elle est dans son jus. Je la restaure tranquillement car c'est une pièce rare (seulement 500 exemplaires produit pour la France dans la fin des années 80).
On trouve sous le capot un petit 1300 cc qui développe 115 cv, le tout enfermé dans une coquille de moins de 800 kg!! Le couple moteur est super présent, ça tracte sur tous les rapports et c'est très agile... Le vrai pied, c'est que cette voiture ne dispose d'aucune assistance (même pas les vitres électriques) et que le comportement est vraiment très sain. Bon après, la vitesse de pointe est de l'ordre de 190, mais c'est pas là qu'on veut aller! wink

Sa pièce maitresse:

compresseur-couroie-synchro.jpeg

Le compresseur...

Je projette de la restaurer en entier cet été et la remettre en état concours...

Bonne route à tous.

Franck

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#15 07-03-2016 13:17:36

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 267

Re : Présentation Franckyleboss

J'avou très rare mais pour ses 27 ans elle se porte bien lol (j'avais environ 2 ans à cette époque tongue ) et puis 190km/h en pointe sava lol. C'est clair que le rapport poid/puissance est intéressant surtout comme tu dis à cette époque l'absence d'électronique d'où le rendement de la caisse au final est plus légère.

Ta G40 possède un compresseur depuis sa sortie d'usine ?


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#16 07-03-2016 17:42:14

Bipbiplol
Chef des ventes
Inscription : 25-02-2016
Messages : 800

Re : Présentation Franckyleboss

Hello les gars,

Oui Francky, je suis d'accord avec toi, de mon côté c'est vraiment la passion de la machine, qui dictera finalement ma reconversion, ok fin du Hs car comme tu dis:

Franckyleboss a écrit :

Bon on va arrêter là de "remonter le Mékong" en public sinon nous allons confirmer notre image de "gros lourds" de miloufs qui peuvent pas s'empêcher de raconter leurs campagnes...

big_smile , c'est peu être dans le bourrage de crâne des premières années tout ça lol lol

Superbes autos, propres.... smile

Mimi, les G40 sont avec compresseur d'origine, comme les golf G60 de l'époque d’ailleurs et quand tu prenais ce genre d'auto, tu étais un peu du côté des anti-turbos de l'époque, surtout que finalement c'était vraiment plus fiable...et de loin wink

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#17 07-03-2016 17:50:25

Mimi92-Alb
PDG (the big boss)
Inscription : 20-04-2014
Messages : 4 267

Re : Présentation Franckyleboss

Ah ok merci pour ces précisions Bipbiplol smile


smiley-mercedes C300 CDi 4MATIC Pack AMG smiley-mercedes

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#18 07-03-2016 17:54:24

Bipbiplol
Chef des ventes
Inscription : 25-02-2016
Messages : 800

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#19 08-03-2016 09:16:40

esquimeau
Commercial
Inscription : 29-06-2015
Messages : 779

Re : Présentation Franckyleboss

Bonjour et bienvenue smile

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#20 08-03-2016 09:23:45

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 492

Re : Présentation Franckyleboss

Bonjour et bienvenue sur le forum.

JFJ86


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#21 08-03-2016 10:20:51

Alexielle51
Carrossier
Lieu : Avignon
Inscription : 12-10-2015
Messages : 168

Re : Présentation Franckyleboss

Bonjour et bienvenue Francky, c'est vrais comme le dit BipBiplol ta présentation est superbe et bien détaillé !

J'adore la crossfire^^

A très bientôt sur le forum...


Mercedes Classe A 180 BE essence (122cv) - Pack STYLE

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#22 08-03-2016 12:49:45

Franckyleboss
Jeune permis
Lieu : 18 Saint Georges sur la Prée
Inscription : 05-03-2016
Messages : 49

Re : Présentation Franckyleboss

Salut à tous,

Merci pour votre accueil.
@ Alexielle51,
La crossfire est un super jouet et qui, AMHA est un choix de voiture plaisir plutôt accessible.
Tout d'abord, il s'agit d'un 320 SLK (R170) avec moteur, boite et châssis estampillés de l'étoile, le tout carrossé par "Karmann" himself!! wink Certes la finition intérieure porte quand même sur les standards de qualité américaine, et si on est pas au niveau de Merco, on est pas non plus chez Dacia...
Ces voitures ayant plus de 10 ans, les CG sont à moitié prix et leur tarifs en assurance plutôt raisonnables. On trouve toutes les pièces, la mécanique est plutôt simple et même si elle connait quelques soucis d'électroniques, ces derniers sont connus car dans 95% des cas, ils proviennent du boitier RCM qui est lui même facilement réparable.
Pour un bel exemplaire, il faut préparer un budget de 10 à 12 mille €uros... Il y en a de moins chers, mais ils ont parfois le volant à droite yikes  ou ont été mal-menés...
En Conso, il faut compter sur un mixte à environ 9,5 litres, mais à ce prix là, le V6 3,2 litres délivre quand même d'honorables prestations...
Enfin, l'objet est "un peu rare" et fait maintenant partie des modèles dont la côte est stabilisée. D'ici à rêver qu'elle puisse grimper...

Pour ceux qui veulent un peu plus d'infos: http://www.crossfire-garage.com/forum

Bonne route à tous.

Franck

Dernière modification par Franckyleboss (08-03-2016 19:42:21)

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