Mercedes c 200 cdi 2010 problème fumée blanche

walidsza · 01-03-2016 23:18:45

Bonjour,

J'ai un gros problème et je ne peux pas se débarrasser d'eux ... beaucoup d'argent perdu dans les pièces de rechange sans le bénéfice parce qu'elle bonne pièces !!!

Mon problème est beaucoup et beaucoup de fumée blanche,Même les mécaniciens ne pouvait pas résoudre ce problème.

Quand la voiture marche elle est fumée blanche jusqu'à dépassé quels que km vous recevez un message de défaut sur le tableau de bord est:(ESP pas disponible pour l'instant.Notice de l'utilisation)suivie avec triangle de panne sur le tableau de bord !!Ainsi, il note l'absence de la reprise de la voiture ne dépasse pas le moteur 3000 tr/min,Et dans ce cas la fumée blanche disparaît !!!!!!!!en cas le moteur redémarrer ,retour de fumée ?????

Aussi bien que la fumée disparaît au cas où le niveau de carburant tombe au réserve(voyant réservoir allumé sur le tableau de bord ) disparaît de fumée !!!!!!!!

REMARQUE

-Les injecteurs neufs.

-La vanne EGR neuf.

-Roulis des bougie de chauffage.

Maintenant, le mécanicien dire Peut-être Que les composent de turbo ou bien le turbo ??? Es que c'est vrais.

Sachant que les problème détecté a partir d'un scanner.

Merci d'avance.

Dernière modification par walidsza (01-03-2016 23:23:59)

Mimi92-Alb · 02-03-2016 00:32:58

Bonsoir et bienvenue sur le forum smile

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Sinon, ta voiture est de quel année et combien de km ? Quel motorisation ? T'as fais un diagnostic chez MB ?

Gramoune · 02-03-2016 09:22:36

Bonjour,
Une piste éventuelle. En 2010, elle serait pas bluetech cette auto, avec FAP ?
Pouvez vous indiquer si votre auto est euro4, euro5, euro6, c'est indiqué sur la carte grise en bas à droite.

Si véhicule bluetech et équipé Adblue (je ne sais pas si les bluetech, ont ce réservoir additionnel), mais si on fait cette hypothèse:

Peux t on envisager un dérèglement de la pompe d'injection d'AdBlue, qui enverrai trop de liquide dans le fap et provoquerai cette fumée blanche ?

Sinon, j'ai eu ce problème, esp indispo, limité 3000tr/mn, pas de régulateur, voyant moteur c'était le capteur différentiel du FAP.
Je pense néanmoins qu'une valise l'aurait vu.

Cdlt

Bipbiplol · 02-03-2016 11:50:34

Hello,

J'ai bien peur que ce soit ton turbo avec un jeu énorme ou hs, si ton niveau d'huile baisse je crains que ce soit le bon diag, après il faut voir si il siffle bizarrement...

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