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#1 12-02-2016 19:58:43

stradicrem
Apprenti
Inscription : 28-01-2016
Messages : 98

Usure des pneus.

Bonjour, je viens d'acheter mon ML320CDI avec un train de pneus neufs à l'avant et 30% d'usure à l'arrière.
Un propriétaire de ML ou autre 4-matic pourrait-il me dire si l'usure est plus rapide à l'avant ou à l'arrière?
Ceci dans le but de savoir si je dois permuter pour égaliser l'usure.
Merci.

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#2 13-02-2016 12:21:44

daves5656
Sans permis
Inscription : 06-04-2015
Messages : 19

Re : Usure des pneus.

bonjour
c'est bizarre de changer les pneus que à l'avant
en principe, sur un 4 matic, on change les 4 pneus en même temps!
sur le mien les 4 s'use de la même manière

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#3 13-02-2016 12:46:54

stradicrem
Apprenti
Inscription : 28-01-2016
Messages : 98

Re : Usure des pneus.

Peut-être qu'un train a été changé avant usure complète pour cause de crevaison ou autre.
Si je comprends bien, je suis condamné à garder une différence d'usure Av/Ar, ou à sacrifier un train pour retrouver une usure régulière.
D'autres avis?

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#4 13-02-2016 13:35:41

tulipemerco
Chef des ventes
Inscription : 26-01-2014
Messages : 819

Re : Usure des pneus.

bonjour
  les pneus ,ça se change quand ils arrivent au temoin  ; de preference ;un peu avant le C Technique de maniere a ne pas preter flanc a la critique .....   normalement ,ils s'usent un peu plus vite à l'avant (because  direction /poids du moteur/ defaut de parall / ripage......); alors ne te casses pas la tete , par contre si ton 320 date un peu ,lors du prochain changement, investis dans une geometrie  ;tu peux aussi eviter de sombrer (par economie),dans la "manie des marques" , il existe de trés bon rapport qualité/prix  sans mettre 200 boules dans un pneu
cordialement


Tesla model 3  SR+
Vito 113 CDI  bva

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#5 13-02-2016 13:44:06

stradicrem
Apprenti
Inscription : 28-01-2016
Messages : 98

Re : Usure des pneus.

C'est justement pour pouvoir changer de marque que je voudrais changer les 4 en même temps, en évitant tant que possible de jeter un train non usé.
En effet les dimensions suivant les marques peuvent avoir des différences loin d'être négligeables et dépasser fortement la différence entre un pneu neuf et un pneu usé.
Pour la géométrie, je ne pense pas avoir de problème: ripage de 1.5m/km sur banc à rouleaux et aucun marquage des pneus.
Maintenant pour le prix des pneus, si je veux un catégorie A en freinage mouillé, je n'ai pas beaucoup de choix...

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#6 13-02-2016 15:39:28

tulipemerco
Chef des ventes
Inscription : 26-01-2014
Messages : 819

Re : Usure des pneus.

re
sur mon ML 350;  j'avais monté des EVERGREEN   pas cher ;pas de soucis; et pas bruyant du tout ; ça aussi c'est important 
au depart il etait en conti sport contact  ;bien bruyants  +un qui se deformai ; comme quoi.......
cordialement


Tesla model 3  SR+
Vito 113 CDI  bva

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#7 13-02-2016 16:34:08

stradicrem
Apprenti
Inscription : 28-01-2016
Messages : 98

Re : Usure des pneus.

C'est vrai, les conti sport contact sont donnés pour 3 dB de plus que les plus silencieux, ça fait donc 2 fois plus de bruit.
Mais par exemple les cross contact (toujours conti) sont donnés à 76dB , 4 dB de plus que les sport ou encore 7dB de plus que les plus silencieux, soit plus de 5 fois plus de bruit que les plus silencieux!
Pour ce qui est de la tenue sur route mouillée, s'il m'est déjà arrivé d'être bluffé par le grip de marques discount, j'ai toujours vite déchanté au fur et à mesure de l'usure. Au contraire des marques premium qui gardent peu ou prou la même adhérence jusqu'atteindre les témoins d'usure. (Je ne parle pas d'aquaplaning, mais de chaussée humide et/ou grasse - j'habite en Normandie!)

Dernière modification par stradicrem (13-02-2016 16:34:47)

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#8 13-02-2016 20:24:33

tulipemerco
Chef des ventes
Inscription : 26-01-2014
Messages : 819

Re : Usure des pneus.

re
moi j'habite en picardie  et on a les betteraves en plus  hmm  je rectifie c'etait des cross contact , bien cher ;bien bruyant ,deformable ......
la gomme doit etre hyper raide ,
selon les sites marchands ;il y plethore de choix , de la came (ça reste encore a prouver) jusqu'au luxe (soi- disant ) ; mes Ever.. etaient classés B  (faut aussi se mefier de ces classements .....)  le monteur ,lors de la reception a cru que c'etait des michelin ...
le ML est comme le CLS  :il faut faire attention a ce que l'on monte car on a vite l'impression de rouler avec des pneus cloutés (pour ceux qui ont connu)
cordialement


Tesla model 3  SR+
Vito 113 CDI  bva

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