SOS. Liquide de refroidissement rouillé (Page 1) / Classe E W212 / Forum-mercedes.com

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#1 08-02-2016 20:27:52

Dr-Radwan
Jeune permis
Inscription : 09-12-2015
Messages : 25

SOS. Liquide de refroidissement rouillé

J'ai eu une fuite de liquide de refroidissement avant hier du côté de la pompe à eau, après elle a cessé de couler, aujourd'hui j'étais choqué en remarquant la couleur du liquide de refroidissement, il est rouillé, transparent, et avec un résidu qui nage en haut du réservoir de ce liquide. Le changement du liquide serait il suffisant pour régler le problème, elle serait la cause /conséquences de ça.

Dernière modification par Dr-Radwan (08-02-2016 20:28:48)

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#2 08-02-2016 21:16:22

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 174

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Il faudrait vidanger, rincer et refaire le plein avec du liquide MB.

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#3 08-02-2016 22:57:47

Dr-Radwan
Jeune permis
Inscription : 09-12-2015
Messages : 25

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Pourriez-vous indiquer comment rincer? Vidanger c'est compris. Ici j'ai entendu qu'il y a juste à côté un mecano(appareil) qui rince. Pourrais je m'en servir ? Et si je ne trouverai pas de liquide MB? Les autres seront catégoriquement déconseillés?
Merci.

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#4 09-02-2016 09:40:02

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 174

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Après avoir vidanger le circuit, il suffit de refaire le plein avec de l'eau propre et rouler pendant quelques heures. Ensuite tu re-vidanges et tu refais le plein avec du liquide MB.

Tu peux consulter la liste des liquides homologués MB 326.0 sur leur site BEVO ici:  BEVO 326.0, mais je crois tu vas trouver du liquide MB plus facilement, dans une concession.

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#5 09-02-2016 13:39:49

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
Site Web

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Chez MB, deux types de liquide de refroidissement se sont succédés. L'un est bleu, c'est l'ancien produit, et le nouveau est de couleur rose. Le mélange des deux provoque une réaction chimique, et on obtient un liquide avec une teinte genre "rouille". Il ne faut surtout pas mélanger les deux liquides, le phénomène  "rouille" apparait à partir de 5% de mélange d'un produit avec l'autre. Donc si tu dois vidanger, je te conseille de bien rincer puis de repartir sur du liquide rose, c'est ce qui est utilisé à l'heure actuelle.


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#6 09-02-2016 14:51:52

Dr-Radwan
Jeune permis
Inscription : 09-12-2015
Messages : 25

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Merci INFINEMENT pour vos réponses

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#7 09-02-2016 15:39:28

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 174

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Daddy - les deux couleurs correspondent à deux normes différentes ?   Tu sais lesquelles ?  325/326 et 325.6/326.6 ?

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#8 09-02-2016 16:24:31

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
Site Web

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Oui, ce sont bien deux normes différentes. Je ne les connais pas par coeur, mais je dois avoir de la doc là dessus quelque part, je vais essayer de te trouver cette info.


Forum-mercedes.com

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#9 09-02-2016 16:50:41

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 174

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Merci.  C'est dommage que BEVO ne donne plus les références des produits MB qui correspondent aux normes MB.  Je trouve ça un peu bizarre . . .

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#10 09-02-2016 21:28:23

richardo
Banni(e)
Inscription : 23-06-2013
Messages : 620
Avertissements : 2

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

s'il y a une fuite de LDR sur la pompe a eau il faut remplacer la pompe a eau

aprés il faut mettre du Liquide refroidissement normes mercedes 325 ou 326 peu importe les deux sont acceptés sur la W212

Dernière modification par richardo (09-02-2016 21:29:18)

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#11 09-02-2016 22:28:43

Dr-Radwan
Jeune permis
Inscription : 09-12-2015
Messages : 25

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Chers amis j'ai la mauvaise nouvelle que la pompe à eau est défaillante, fuite d'eau. Je vais changer le liquide avec la pompe et en même temps que  le porte filtre à gasoil aussi qui pourrait casser lui aussi à tout moment. En Tunisie la pompe est chère: 360€ tandis qu'en France 190€, mon frère vit en France et pourrait me l'apporter vers le début du mois de mars. Les liquides que j'ai trouvé ici sont G11 et G13, rien ne se vent sous la marque MB même chez le concessionnaire, c'est lamentable pour moi mais c'est un "fact":réalité.
Qui pourrait aider avec un schéma de remplacement de ces deux pièces.  Ou bien quelles seraient les difficultés /trucs? 
Merci.

Dernière modification par Dr-Radwan (10-02-2016 00:21:36)

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#12 09-02-2016 23:41:16

DaddyKool
Admin
Inscription : 11-02-2012
Messages : 4 814
Site Web

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Donc d'après ce que j'ai pu trouver, le 325.5 est en fait la version "pure" du 326.5 qui est le "premixed". Le 325.5 est à diluer avec de l'eau, et le 326.5 est pret à l'emploi, mais au final c'est le meme produit. C'est le nouveau type de liquide de refroidissement utilisé chez MB, de couleur rose, qu'on appelle aussi le "G40". Il y a des infos sur le site d'un industriel ici: Pakelo Coolants. C'est la version pour moteur industriel, je ne sais pas si la norme est exactement la meme en VP.


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#13 10-02-2016 00:20:14

Dr-Radwan
Jeune permis
Inscription : 09-12-2015
Messages : 25

Re : SOS. Liquide de refroidissement rouillé

Merci DaddyKool pour ces informations ainsi que merci à tous ceux qui ont répondu. Il me fallait mieux chercher dans le net. Autre que G11-G12-G12+++et G13 je n'ai rien rencontré de références pour le liquide de refroidissement. Je vais chercher avec quoi ça coïncide ici.Merci

Dernière modification par Dr-Radwan (10-02-2016 00:30:39)

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