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#1 18-01-2013 17:22:27

CLK270CDI60
Hotesse d'accueil
Inscription : 12-11-2012
Messages : 120

reprogrammation moteur 270 cdi

Bonjour à tous,
quelqu'un a t'il essayé une reprogrammation moteur?
y a t'il un gain réel?
y a t'il un risque pour le moteur?
on en voit à tous les prix, ça va de 80 à 600€.
est-ce que le concessionnaire voit les modifications lors des révisions?

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#2 18-01-2013 17:47:21

Donato
" el Doctor "
Inscription : 09-01-2013
Messages : 1 364

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Bonsoir qui dit reprog dis modification données carte grise, qui dis reprog dis augmention de puissance ( les pièces moteur vont ils pas s usées prématurément )
Logiquement augmentation de puissance diminution de conso si conduite pépère , surconsommation si exploitation de cette puissance


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#3 22-01-2013 18:02:49

CLK270CDI60
Hotesse d'accueil
Inscription : 12-11-2012
Messages : 120

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

merci pour ta réponse, je me doute bien que c'est interdit, mais en roulant normalement, comme on le fait presque tout le temps, peut on espérer gagner réellement quelque chose?
ce qu'on recherche le plus, ce n'est pas de la puissance, mais du couple. c'est rare quand on affole le compte tour, par contre les reprises on s'en sert tout le temps, notamment pour doubler.
la deuxieme chose c'est la consommation. 0,5 litres aux 100 kms c'est déja bien. pour 10000kms/an c'est 50 litres par 1,50 = 75€
quelqu'un a t'il une puce dans sa voiture et pourrait en parler?
merci

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#4 22-01-2013 18:33:08

Donato
" el Doctor "
Inscription : 09-01-2013
Messages : 1 364

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

75€ par an et la reprog? Entre 300 et 400 la reprog alors il te faut entre 4 et 5 ans pour rentabiliser la reprog.
Est ce rentable ?


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#5 10-04-2013 17:45:23

Merco83
Stagiaire
Lieu : Landes
Inscription : 10-04-2013
Messages : 71

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Perso, pas de reprog mais boitier commandé en Allemagne (100 € livré)

Mon CLK BA affiche 170 CV d'origine et je suis passé à 205 CV et 25 % de couple en plus

Grosse différence surtout en passant les rapports manuellement et en mode S

Je dirai même impressionnant mais ce n'est pas le but recherché.

En effet j'ai beaucoup plus de couple maintenant et surtout la consommation s'en ressent 6 litres sur route nationale

et je pense atteindre les 5 litres sur autoroute à des vitesses légales.

Je suis un inconditionnel des boîtiers, déjà monté sur mes trois coupé Sport 220 CDI, une classe B 200 CDI et une C 220 CDI.

Je n'ai jamais eu aucun problème à ce jour, que du bonheur !!!


Classe B W246 CDI Sport 7G 2013
Camping Car sur Porteur W 906 de 2010 (V6 BA)

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#6 05-05-2013 07:16:27

Merco83
Stagiaire
Lieu : Landes
Inscription : 10-04-2013
Messages : 71

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Voilà les consommations affinées sur 2000 km avec le boitier :

   - 4,9 l/100 sur autoroutes (tempo réglé sur 133 km/h)
   - 5,3 l/100 sur nationales  (tempo à 92 km/h)
   - 6,0 l/100 en ville

Bonne journée à tous smiley-mercedes


Classe B W246 CDI Sport 7G 2013
Camping Car sur Porteur W 906 de 2010 (V6 BA)

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#7 28-05-2013 22:48:05

patrick14123
Sans permis
Inscription : 28-05-2013
Messages : 19

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Bonsoir merco83, serait il possible de connaitre le site ou l'endroit où tu as acheté ton boitier...???? cela m'interesse et je voulais savoir s'il était garanti et si cela joue vraiment sur la conso...!!! merci pour la réponse et par la meme occasion si tu possedes la notice en français pour un w209 de 2005...merci pour tout...patrick

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#8 30-01-2016 10:27:56

damien57290
Sans permis
Inscription : 26-01-2016
Messages : 24

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

petit déterrage ...d'autres ont fait des reprogs ici ?
j'ai souvent fait reprogrammé mes autos chez shiftech luxembourg, je me tâte pour la clk 270 cdi... on gagnerait une centaine de nm et entre 30 et 50cv suivant les courbes que j'ai pu voir.

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#9 30-01-2016 10:47:19

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 14 327

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

ma c 220 W204 a ete reprogrammée il y a 3 ans ,résultat, plus de couple ,conso en baisse de 0,8 l en moyenne et pour doubler tu te pose moins de questions  ,
de memoire 204 ch ,et 100 nm de plus ,je ne trouve plus le rapport du banc pour être plus précis


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007 
. ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#10 30-01-2016 11:59:38

damien57290
Sans permis
Inscription : 26-01-2016
Messages : 24

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

tu es passé par un pro avec banc d'essai également ? c'est ce que j'ai fait jusque maintenant mais je trouve les tarifs élevés (entre 500 et 600e en moyenne), beaucoup se lancent avec des reprogs génériques pour 200e environs mais ces dernières me laissent quelques craintes.

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#11 30-01-2016 12:22:25

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'Arcachon , Porticcio
Inscription : 10-08-2013
Messages : 14 327

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

j'avais payé 400€  , bien sûr avec le banc, sans ça comment vérifier les dires du professionnel ?;sur le forum il y a MCR performance ,tu peux les contacter c'est je crois un partenaire du forum ,il t'en dira bien plus que moi pour ta 270 smile


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007 
. ML 350 2006  WDC1641861A096311 .

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#12 30-01-2016 14:02:24

damien57290
Sans permis
Inscription : 26-01-2016
Messages : 24

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Merci pour l'info mais si je pouvais trouver plus pres de chez moi (57) pour un bon tarif chez quelqu un de sérieux ...
Sinon je retournerais chez shiftech ou br payer le prix fort .

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#13 30-01-2016 17:54:18

passion
Réceptionnaire
Lieu : champagne ardenne
Inscription : 10-07-2012
Messages : 479

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

....

Dernière modification par passion (26-06-2016 12:15:58)


La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).

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#14 30-01-2016 19:45:48

Merco83
Stagiaire
Lieu : Landes
Inscription : 10-04-2013
Messages : 71

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Bonjour,

Perso, je préfère un boitier additionnel car beaucoup moins cher et tout aussi performant.

J'ai pu tester sur un V6 Merco Camping car , la consommation est passée de 13,5 à 10,9 litres, normal avec 35 % de couple en plus,

on tire moins donc on consomme moins.

Les progrès sont vraiment spectaculaires et le gros avantage c'est que le boitier se branche sur la prise OBD et se débranche au cas où en 2 secondes.

Que du bonheur !!!


Classe B W246 CDI Sport 7G 2013
Camping Car sur Porteur W 906 de 2010 (V6 BA)

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#15 07-02-2016 10:06:03

damien57290
Sans permis
Inscription : 26-01-2016
Messages : 24

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

J'ai déjà vu ces boîtiers à 30e que l'on emboîté directement sur la prise obd mais je n'ai pas vraiment confiance en ces gadgets....
J'ai contacté shiftech Luxembourg , ils me font un petit geste sur le tarif mais ça reste toujours chers pour ce que c'est ...ils m'ont joint les courbes d'une 270cdi faite récemment chez eux et ça laisse rêveur.
Elle passe à 204 cv mais là où c'est énorme c'est le couple qui passe à 550nM !
Je me demande si lâ Boite peut encaisser un tel supplément.
Je ne suis pas un bourrin et roule cool, j'aime juste de temps en temps faire de bonnes accélérations type entrées d'autoroutes ou sorties de péages.

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#16 28-04-2016 16:46:54

damien57290
Sans permis
Inscription : 26-01-2016
Messages : 24

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

rdv pris samedi chez shiftech pour ma part....je me demande si je dois l'annuler car je n'avais pas sorti la clk du garage depuis un mois et roulais en c2 1.4 hdi, le fait de remonter à bord de la mercedes hier et de faire une accélération .... je me suis dis wouaaaahhhhhh ça pousse quand même big_smile:D:D

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#17 28-04-2016 21:08:22

passion
Réceptionnaire
Lieu : champagne ardenne
Inscription : 10-07-2012
Messages : 479

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

....

Dernière modification par passion (26-06-2016 12:17:06)


La mécanique est part définition... le bon fonctionnement d'un moteur ou le battement d'un cœur (mais, heureusement, pas les émotions qui vont avec…).

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#18 28-04-2016 21:33:43

damdrifting
Comptable
Inscription : 28-01-2016
Messages : 371

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Salut

Je suis d'avis avec Passion, travaillant dans les bancs moteurs je sais un peu où vont les "préparateurs " pour trouver les cv et n.m en plus.
Ok certaines phases sont dégradées pour respecter les normes de pollu mais également pour avoir une marge de sécurité au niveau de la mécanique.
Les points de Pmax et couple max sont généralement pas utilisés dans le cycle d'homolo pollu donc ils sont  poussés au max.

Après le 270 semble être un bloc solide , moi la reprog j'avais plus peur pour la BVA.
j'avais regardé sur le site de Dijon auto racing  qui propose 170-> 200 cv et 400 ->  490 n.m
90 n.m !! de plus pour la boite je pense que çà fait beaucoup trop
et où vont ils les trouver ? sans péter toutes les sécus moteur , faire des sur-régimes turbo etc ....


V.I.N. : WDB2112831X113772

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#19 29-04-2016 10:57:12

damien57290
Sans permis
Inscription : 26-01-2016
Messages : 24

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Je me doute que ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour préserver un moteur mais j'ai Deja reprogrammé 4 bmw chez eux et je n'ai jamais eu de soucis.
Je ne suis pas un bourrin, je patiente toujours une dizaine de kilomètres avant de me permettre une accélération .
De plus je roule sur le couple et profite de la pleine puissance que très rarement .

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#20 29-04-2016 12:56:07

tyler93
Haut gradé à Montigny
Lieu : Paris
Inscription : 09-08-2013
Messages : 2 353

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

J'ai fait un reprog sur mon ancienne CLS, 211ch d'origine puis montée a 262ch en reprog. Je l'ai utilisé pendant 3 ans sans souci, j'ai eu un bon ressenti au niveau de la puissance et la conso est resté sensiblement la même. Le programme le plus récurant avec les reprog c'est que certains préparateurs ne regarde pas l’état du véhicule avant de faire la reprog donc forcement il y a de la casse.

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#21 07-02-2018 05:56:29

jet_sex
Magasinier
Inscription : 27-07-2016
Messages : 129

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Salut à tous,
@Merco83,
Salut à toi, désolé de te déranger , j’ai vu que tu avais une clk 270 et que tu avais installé un boîtier additionnel acheté en Allemagne , tu avais ressenti le gain et surtout la Consommation qui avait diminué, pourrais tu m’en dire plus et aussi ou tu as achetée le boîtier stp? Merci beaucoup


WDD1690311J483670

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#22 07-02-2018 11:02:43

Merco83
Stagiaire
Lieu : Landes
Inscription : 10-04-2013
Messages : 71

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Bonjour jet_sex,

Tu ne me déranges pas, c'est bien volontiers quand je peux rendre service.

Voilà quelques temps que je n'ai pu mon CLK mais peu importe, ce qu'il y a de sur, c'est que je tournais à 4.5 litres/100 sur autoroute avec une puissance accrue.

Etant donné que le boitier est standard sur tous les véhicules diesel, je l'ai installé, tantôt sur le ML, tantôt sur le Camping Car.

Là aussi baisse de conso : sur le ML, je tourne à 9.5 l/100 et le CC à 11,50-12 l/100.

Les deux véhicules sont des 6 cylindres de 190 CV.

Je te donne le lien pour le commander en Allemagne :

https://www.ebay.de/itm/OBD2-Chiptuning … 01&mkevt=1

L'avantage de celui là c'est qu'il se branche sur la prise OBD et non sur la rampe commune, il se débranche en 1 minutes au cas où.

Surtout ne pas hésiter à négocier les frais de port avec le vendeur ça marche à tous les coups.

A+


Classe B W246 CDI Sport 7G 2013
Camping Car sur Porteur W 906 de 2010 (V6 BA)

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#23 09-02-2018 16:26:25

Bbiker600
Réceptionnaire
Lieu : le mesnil le roi
Inscription : 16-02-2017
Messages : 466

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Merco83 a écrit :

Bonjour jet_sex,

Tu ne me déranges pas, c'est bien volontiers quand je peux rendre service.

Voilà quelques temps que je n'ai pu mon CLK mais peu importe, ce qu'il y a de sur, c'est que je tournais à 4.5 litres/100 sur autoroute avec une puissance accrue.

Etant donné que le boitier est standard sur tous les véhicules diesel, je l'ai installé, tantôt sur le ML, tantôt sur le Camping Car.

Là aussi baisse de conso : sur le ML, je tourne à 9.5 l/100 et le CC à 11,50-12 l/100.

Les deux véhicules sont des 6 cylindres de 190 CV.

Je te donne le lien pour le commander en Allemagne :

https://www.ebay.de/itm/OBD2-Chiptuning … 01&mkevt=1

L'avantage de celui là c'est qu'il se branche sur la prise OBD et non sur la rampe commune, il se débranche en 1 minutes au cas où.

Surtout ne pas hésiter à négocier les frais de port avec le vendeur ça marche à tous les coups.

A+

salut merco83
et tu penses vraiment qu'à la longue y'aura aucun effet néfaste ou usure prématuré de pièces??
ma clk a 217mkm à ce jour...ça craint ou pas ce boitier?
crdt


Clk 220 cdi - WDB2093081F238140

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#24 09-02-2018 17:38:52

Merco83
Stagiaire
Lieu : Landes
Inscription : 10-04-2013
Messages : 71

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Bonsoir à tous,

Moi je dit aucun risque à moins de tirer comme un sauvage.

Mais le but n'est pas là, le but étant de faire des économies de carburant.

Après pour que ça marche encore mieux, il faut revendre le 270 cdi et prendre un 320 cdi.

Bonne soirée


Classe B W246 CDI Sport 7G 2013
Camping Car sur Porteur W 906 de 2010 (V6 BA)

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#25 09-02-2018 17:45:53

jet_sex
Magasinier
Inscription : 27-07-2016
Messages : 129

Re : reprogrammation moteur 270 cdi

Merco83 a écrit :

Bonjour jet_sex,

Tu ne me déranges pas, c'est bien volontiers quand je peux rendre service.

Voilà quelques temps que je n'ai pu mon CLK mais peu importe, ce qu'il y a de sur, c'est que je tournais à 4.5 litres/100 sur autoroute avec une puissance accrue.

Etant donné que le boitier est standard sur tous les véhicules diesel, je l'ai installé, tantôt sur le ML, tantôt sur le Camping Car.

Là aussi baisse de conso : sur le ML, je tourne à 9.5 l/100 et le CC à 11,50-12 l/100.

Les deux véhicules sont des 6 cylindres de 190 CV.

Je te donne le lien pour le commander en Allemagne :

https://www.ebay.de/itm/OBD2-Chiptuning … 01&mkevt=1

L'avantage de celui là c'est qu'il se branche sur la prise OBD et non sur la rampe commune, il se débranche en 1 minutes au cas où.

Surtout ne pas hésiter à négocier les frais de port avec le vendeur ça marche à tous les coups.

A+

Salut à toi, et merci pour la réponse et le lien...pour moi c’est surtout la consommation qui m’interesse Car 170 CV c’est amplement suffisant pour moi, je trouve que la conso en ville(50/70) est un peu élevé (c’est du a mes précédent véhicule lol), je vois que le boîtier a augmenté car tu disais que tu l’avais acheté 100€ port compris..je vais réfléchir, mais je suis bien tentée .

Pourrais tu me dire aussi si tu avais une différence de conso en ville ?


WDD1690311J483670

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