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Bonjour,
Est-ce que l'on peut faire évoluer un DISTRONIC vers un DISTRONIC PLUS ?
Merci pour vos réponses...
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C'est sûrement possible, mais à un certain prix . . .
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Et si cela est possible, le régulateur de vitesse est-il adaptatif alors ?
Merci
Dernière modification par IDInfo68 (03-01-2016 09:55:21)
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Le distronic utilise le radar monté derrière le calandre pour contrôler la distance entre la voiture et celle devant - la vitesse est régulée pour respecter la distance choisie.
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Oui, je suppose s'il est adaptatif, mais comment passer au DISTRONIC PLUS et le système va-t-il s'adapter automatiquement à ce nouveau capteur (si nouveau capteur il faut installer) ?
Le DISTRONIC de base sait mesurer cette distance pour uniquement prévenir et assister le freinage si nécessaire.
Comment changer son comportement vis-à-vis du régulateur de vitesse ?
Merci pour vos réponses.
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apparement il y a une option diatonique sur le commode, (il faut le changer??)
ayant un ntg 4,5 qui lit les panneaux, le parc assyst et le radars, j'aimerais savoir si possible ?
e serais cool !
si tu vois pas ce que c'est ? demande!si tu sait , alors dit le!
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Tu as le distronic 'simple' ?
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ben non, mais le matériel est identique a celui que j'ai, avec en plus le commode diatonique , non?? vu que j'ai la camera les détecteur et tout, non???
il faut activer le distronic, ou changer le radars??
Dernière modification par pattate (03-01-2016 17:10:48)
si tu vois pas ce que c'est ? demande!si tu sait , alors dit le!
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Le levier de commande du 'distronic plus' n'est pas le même que pour le 'distronic' (il comporte une bague pour le réglage de la distance). Mais ça n'a rien à voir avec la caméra, qui sert pour le 'lane assist' et la reconnaissance des panneaux de vitesse.
Je ne sais pas si c'est les mêmes radars et calculateurs dans les deux cas - je pense que non (?).
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