Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI (Page 1) / Classe ML W164 / Forum-mercedes.com

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#1 28-12-2015 20:02:44

TysonS
Sans permis
Inscription : 19-01-2014
Messages : 16

Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Alors voila j'ai eu récemment un soucis avec mon ML 320 CDI, les vitesses ne passait plus, la marche arrière fonctionne mais la marche avant bloque en première. De plus il donne un accoup lors du passage en "D" ou en "R". Je suis parti chez Mercedes Mongazons (super accueil LOL) et passage a la valise donc le verdict tombe : bloc hydraulique a remplacer. (2300euros) J'ai vu que d'autres avait eu le même soucis que moi mais qu'après une bonne vidange de la boite et du convertisseur tout était redevenu normal, certains ont remplacer directement le Convertisseur en échange standard aussi. Si quelqu'un a eu le même soucis que moi, je suis preneur de tout type de conseils SVP.

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#2 28-12-2015 20:41:16

titoff79
Mécanicien
Inscription : 05-04-2015
Messages : 214

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Bonsoir s'ils ton dit de changer le bloc hydraulique c'est a cause certainement d'un défaut d'un des capteurs de régime de turbine donc c'est  la partie calculateur de boite avec capteurs intégrés.Une vidange de boite vidange de la boite et du convertisseur ne résoudra rien pour moi car le problème est un défaut électrique je pense.Il a des versions de calculateur ou tu peux changer uniquement la partie calculateur sans le bloc hydraulique c'est un kit mais il ya des versions où t'es obliger de changer le bloc hydraulique complet Je pense que c'est ton cas.En pour être plus précis si tu as une version de calculateur VGS 1=>bloc hydraulique complet
                                VGS 2 ou 3 kit platine électrique
L'inconvénient c'est que t'es obliger de faire les réparation chez mercedes car c'est une pièce antivol du coup ça demande une mise en service

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#3 11-01-2016 23:17:22

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Bonjour

J'ai eu un problème du même genre (Capteur de turbine) vu les coûts engagés pour le changement de l'unité de commande la vidange de boite est la première chose à faire, pour ma part ça fait maintenant 3 mois que je roule et tout les problèmes ont disparus.

http://www.forum-mercedes.com/topic-141 … 0-cdi.html

Vidange de boite :

http://boub5.free.fr/W203/Vidange%20de% … filtre.pdf

Si vraiment l'unité de commande est à changer j'ai trouvé les sites suivants quand j'ai eu le problème, mais pour le moment la vidange a réglé tout ça.

Les capteurs, l’électronique à l’intérieur de la boite et les résidus de métal dans le liquide hydraulique ça ne fait pas bon ménage...

http://www.softelectronic.us/item/Merce … 04-29.html

http://gnnmotors.com/mercedes-benz-722. … C67ip.dpbs

http://www.fmautoeservizi.com/catalogo/para-7g/lang-2

Bon courage ce n'est pas simple mais ça en vaut la peine!

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#4 03-03-2017 23:04:38

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Bonjour à tous,

Après quelques mois de fonctionnement sans aucun problème puis une récidive ponctué de plus en plus fréquente, j'ai décidé de faire reconditionner mon calculateur de boîte de vitesses chez Glaubitz GmbH & Co.KG une société allemande https://ecu.fr
Est ce que quelqu'un à déjà fait appel à cette entreprise et y a t'il des retour positifs?

pour ceux que ça intéresse un peu de doc

Démontage

Démontage UC (le mec est un peu un sauvage on voit que c'est pas sa caisse...)

Une version merco bien vintage pour la boite 722.9 cool!!!

(J'ai aussi une W124 250D 1986 mais ça c'est que du bonheur!!!)

Merci à tous.

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#5 04-03-2017 09:16:05

Daniel-Maillard
Carrossier
Inscription : 15-06-2016
Messages : 152

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Merci skyraider, très intéressant.

Ca n'a pas l'air si compliqué tout ça. Un peu de méthode et ne pas laisser filer les ressorts smile

Bon week-end

Daniel

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#6 27-04-2017 20:42:46

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Bonjour à tous,

J'ai finalement démonté l'unité de commande hydraulique et envoyé la carte électronique chez Glaubitz Gmb (https://ecu.fr) ils ont changé visiblement le capteur défectueux, j'ai remonté tout ça dimanche dernier et apparemment (je touche du bois...) ça fonctionne! les codes 717 et 718 ne sont pas réapparu mais il faut voir dans le temps ce que ça donne (ils garantissent leurs réparations deux ans).
Si il y en a qui sont intéressés j'ai pris quelques photos du démontage du zinzin.

Bilan de l’opération huile, joints, filtre, vis, réparation, etc...   environ 600€ et beaucoup de minutie.

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#7 27-04-2017 20:56:57

ton
Mécanicien
Inscription : 27-08-2016
Messages : 232

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

si tu as pris des photos je veus bien un tuto! merki de tes retours!!

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#8 27-04-2017 20:58:47

stradicrem
Stagiaire
Inscription : 28-01-2016
Messages : 61

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Ma boite commence à donner de mauvais signes! En prévision d'un futur démontage, je suis preneur aussi.
Merci.

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#9 28-04-2017 09:34:36

Maz51
Apprenti
Inscription : 16-06-2016
Messages : 84

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

+1 !


ML500 W164 au rapport !

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#10 29-04-2017 09:39:01

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

La dépose de l'unité de commande est quasi impossible seul, il faut une personne de chaque coté de la boite de vitesse, il y a deux point sur les quels faire très attention, le connecteur qui se trouve vers l'avant coté passager et le tiroir de commande vers l’arrière coté conducteur.

Il faut dévisser les dix vis qui fixe unité UC mais pas complètement afin de la retenir le temps de débloquer le connecteur en poussant par le dessus avec une cale en bois, attention c'est fragile, il ne faut pas essayer de tirer UC vers le bas sans pousser sur le connecteur sinon ça casse... pour le tiroir de commande il faut pencher l'UC vers le passager, c'est assez galère à sortir.

Le tiroir de commande.
1

L'unité de commande déposé.
2

Chaque solenoide a un emplacement et une référence unique le mieux c'est de prendre des photos, il faut qu'au remontage elles soient toutes à leur place.
3

une fois la carte démonte remettre en place les solenoides pour éviter de faire entrer de la poussière, remettre les piges en place.
5

La carte réparé, il faut changer les deux joint et le tube.
1

La partie apparemment changé.
4

Au remontage bien faire attention, il y a un petit crochet sur bout de la carte à remettre en place.
7


Documentation Mercedes :

Deposer-poser-l-unite-de-commande-electrohydraulique-boite-de-vitesses-en-place.pdf

Desassembler-et-assembler-l-unite-de-commande-electrohydraulique.pdf


Voila!

Dernière modification par skyraider (29-04-2017 19:39:23)

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#11 29-04-2017 14:31:20

Maz51
Apprenti
Inscription : 16-06-2016
Messages : 84

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Bonjour Skyraider

Ta documentation ne peut être telechargee


ML500 W164 au rapport !

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#12 29-04-2017 17:47:52

Joz
Moderateur
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 5 639

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Il vaut mieux utiliser les capacités de téléchargement qu'offre le forum sur son propre serveur. Pour celà, cliquer sur "Téléchargements" sous la zone de saisie du texte.


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#13 29-04-2017 19:41:03

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

J'ai modifié les liens de téléchargements.

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#14 29-04-2017 21:08:39

ton
Mécanicien
Inscription : 27-08-2016
Messages : 232

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

merci skyraider pour ces photos sa pourrais servir a plusieurs d'entre nous (au vu des soucis rencontré avec les 7gtro tongue )
encors merky!!!

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#15 03-05-2017 21:33:12

cedric06
Jeune permis
Lieu : Cannes
Inscription : 02-05-2017
Messages : 43

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Jai changer mes 2 capteurs aujourd'hui sur mon ml , le premier est sorti tt seul l'autre était plus galère mais au final tout fonctionne , pour 2 capteurs a 35€ au lieu de payer la platine 1000€ chez mb

Hors Ligne

#16 04-05-2017 08:22:31

Daniel-Maillard
Carrossier
Inscription : 15-06-2016
Messages : 152

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Hello et merci

Du beau boulot

Cordialement

Daniel

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#17 04-05-2017 20:53:01

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

Bonjour,

Petite précision, j'ai eu un code erreur 894, si comme moi vous avez laisser le véhicule sans rouler pendant un moment(deux mois sans l'UC), au premier remplissage j'ai fait le niveau comme indiqué par la procédure Mercedes 45° au niveau passage DRPN, il faut vérifier le niveau de liquide hydraulique après avoir roulé quelque Km j'ai du rajouté 1 litre de plus pour être au niveau 10 jours plus tard pour que tout fonctionne correctement.
J'espère ne rien avoir endommagé par ce manque de fluide.

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#18 04-05-2017 21:03:18

skyraider
Jeune permis
Inscription : 22-09-2015
Messages : 39

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

cedric06 a écrit :

Jai changer mes 2 capteurs aujourd'hui sur mon ml , le premier est sorti tt seul l'autre était plus galère mais au final tout fonctionne , pour 2 capteurs a 35€ au lieu de payer la platine 1000€ chez mb

Je ne suis pas assez adroit avec les soudures pour ça... par contre je pense que ça peu intéresser beaucoup de monde de connaitre les références des capteurs que tu as utilisé et comment tu as procédé, si tu as quelque images ce serait super (vu que le problème semble commun sur ce type de BVA)

Merci.

Hors Ligne

#19 04-05-2017 21:08:02

ton
Mécanicien
Inscription : 27-08-2016
Messages : 232

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

skyraider a écrit :
cedric06 a écrit :

Jai changer mes 2 capteurs aujourd'hui sur mon ml , le premier est sorti tt seul l'autre était plus galère mais au final tout fonctionne , pour 2 capteurs a 35€ au lieu de payer la platine 1000€ chez mb

Je ne suis pas assez adroit avec les soudures pour ça... par contre je pense que ça peu intéresser beaucoup de monde de connaitre les références des capteurs que tu as utilisé et comment tu as procédé, si tu as quelque images ce serait super (vu que le problème semble commun sur ce type de BVA)

Merci.

plus_un un tuto sur cette manip serais tres tres appréciable!!!!

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#20 04-05-2017 22:23:19

cedric06
Jeune permis
Lieu : Cannes
Inscription : 02-05-2017
Messages : 43

Re : Problème BVA 7G TRONIC ML 320 CDI

ton a écrit :
skyraider a écrit :
cedric06 a écrit :

Jai changer mes 2 capteurs aujourd'hui sur mon ml , le premier est sorti tt seul l'autre était plus galère mais au final tout fonctionne , pour 2 capteurs a 35€ au lieu de payer la platine 1000€ chez mb

Je ne suis pas assez adroit avec les soudures pour ça... par contre je pense que ça peu intéresser beaucoup de monde de connaitre les références des capteurs que tu as utilisé et comment tu as procédé, si tu as quelque images ce serait super (vu que le problème semble commun sur ce type de BVA)

Merci.

plus_un un tuto sur cette manip serais tres tres appréciable!!!!

Je les ai pris sur eBay , en tapant sensor 722.9 tu devrai pouvoir tomber dessus , par contre je suis désolé mais jai pas pris de photo trop occupé à faire ca minutieusement, en revanche j avai trouvé plusieurs vidéo sur YouTube sur la manip à faire , concernant les soudures ces vraiment pas sorcier

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