Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi (Page 1) / Classe E W210 / Forum-mercedes.com

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#1 12-12-2015 11:51:57

kirikousauvage
Jeune permis
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Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Bonjour,

nouveau parmi vous, j'ai récemment fais l'acquisition d'un e320 cdi break classic de 2002

Etat correct sans plus, mais bonne besogneuse pour mon quotidien

Je l'ai acheté en connaissance de 2 problemes:

- de fuite sur la pompe hp de carburant: symptome tourne pas rond au ralenti et légère fuite sous la pompe
- le convertisseur semble etre fatigué: à 120km/h ou acceleration autour de cette vitesse, tremblement générale de la voiture pas très agréable et puis après ca passe dès que l'on quitte cette plage.

Bref aujourd'hui et après 2000kms en 15 jours, elle ne démarre plus, elle a demarré et 5 sec après cale, depuis plus rien

J'ai démonté toute la face avant pour accèder à la pompe et contrôler les arrivés et sorties et j'ai débrancher la sortie entre le filtre et la pompe hp et pas d'arrivée de carburant au contact ou démarrage...quid? que faire?

J'ai un fusible n°6 qui était pas au bon emplacement mais elle a toujours démarrer comme cela, alors pourquoi? je l'ai comme même remis en place mais cela ne change rien...

Bref je sèche un peu

Merci de votre aide et je souhaite à tous de bonnes fêtes de fin d'année

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#2 12-12-2015 13:46:20

DaddyKool
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Hello,

Tout d'abord une présentation est appréciée: présentation des membres.

Tu peux poster des photos en expliquant quels controles sont réalisés? Car sur ce moteur (OM613) tu as une pompe basse pression entrainée mécaniquement en bout d'arbre à cames, il n'y a donc pas de pompe électrique. Tu n'auras donc aucune pression de gasoil à la mise du contact, ce qui est parfaitement normal.


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#3 13-12-2015 11:01:49

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

bonjour DaddyKool,

présentation faite, j'avais pas vu la rubrique...

Donc je te joins qqles photos,

j'ai visualisé la pompe méca basse pression, le truc c'est que rien ne sors de là!

pompe basse pression

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#4 13-12-2015 12:25:45

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

j"ai démonté la pompe basse pression, l'axe avec la fourchette à beaucoup de jeu, d'avant en arrière et de droite à gauche.

Normale?

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#5 13-12-2015 14:06:30

DaddyKool
Admin
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Ce que tu montres est la pompe à vide, donc rien à voir avec le circuit de gasoil. Et l'élément relié à la pompe HP ou tu vas vérifier ton arrivée de gasoil est l'électrovanne de coupure (Y75 si ma mémoire est bonne). Il n'y a visiblement pas de pompe basse pression mécanique sur ton modèle, tu dois donc avoir une pompe électrique. Il faut vérifier si elle tourne, et si ce n'est pas le cas controler son alimentation.


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#6 13-12-2015 15:13:04

sponki61
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Bonjour
Ce qui est entouré en rouge sur ta photo est bien la pompe de précharge. La pompe à dépression est en premier plan alu brillant sur ta photo
Mercedes ne préconise pas de réparation sur pompe basse pression
Depose-pose-de-la-pompe-de-precharge.pdf
Bon travail

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#7 13-12-2015 16:05:33

DaddyKool
Admin
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Attention, je parlais du raccord que tu as entouré, mais en fait tu voulais peut etre désigner l'élément qui se trouve derrière, que l'on voit assez mal sur la photo  et qui est bien la pompe basse pression. Cela confirme donc ce que je disais au départ, c'est à dire qu'il n'y a pas de pompe électrique mais une pompe mécanique sur ce modèle.


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#8 13-12-2015 16:25:32

sponki61
Sans permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Bonjour DaddyK
Ok mais dans ton message #5  tu dis qu il doit y avoir une pompe électrique d où  la confusion..
Pour  savoir si arrivée de carburant il faut actionner le démarreur et pas uniquement le contact

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#9 13-12-2015 16:37:19

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Merci Sponki61, je confirmes qu'il s'agit bien de la pompe basse pression, il y a a pas mal de jeu à l'axe, savez vous si c'est normal? et répondez moi si vous connaissez le sujet...merci

DaddyKool j'ai entouré en rouge la pompe car je parle ici du circuit de gasoil et non circuit pompe à vide, tu ne devais pas être bien réveillé ce matin ;-)

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#10 13-12-2015 16:45:24

merco33
PDG (the big boss)
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

bonjour Kirikousauvage ,sur ta photo on voit des traces de fuites de go ,changes tes joints ,une dizaine d'euros chez MB la pochette ,c'est un des problemes recurent sur ces moteur ,j'y est eue droit et d'autres aussi, pour le redémarrage; 3 options ,tirer sur le demarreur pendant 5 minutes ,mettre une poire de réamorçage avant le filtre a go ,ou utiliser du spray de démarrage  là c'est toi qui voit
tiens nous au courant


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#11 13-12-2015 16:52:20

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

merci merco33,
je suis d'accord et je vais changé les joints de la pompe hp, c'est sûre, par contre là où je tique c'est que la pompe basse pression ne débite pas de gasoil quand je démonte la durite, même après 5 ou 6 démarrage!! du coup je l'ai démonté et il y a vraiment un jeu important sur l'axe, est-ce normale ce jeu?

elle a tourné nickel 2000kms avec le pb de fuite sur pompe hp et là en 5sec à peine au démarrage, elle a calé et puis plus rien...

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#12 13-12-2015 16:53:23

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

je vais changé les tuyaux aussi, toutes les attaches rapides sont fatigués ou cassés :-(

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#13 13-12-2015 16:54:29

DaddyKool
Admin
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

En fait, de la manière dont la photo est prise et dont tu as mis l'ovale rouge, on peut très bien penser que tu as voulu désigner le raccord de pompe à vide. On voit de tout sur le forum, et je ne peux pas savoir si tu sais différencier une pompe à vide d'une pompe basse pression. Quand le démarreur tourne, tu dois avoir une aspiration et un refoulement au niveau de la pompe basse pression. Comme le dis merco33 le mieux est déja d'amorcer le circuit avec une pompette, car si le circuit est désamorcé tu vas avoir beaucoup de mal.


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#14 13-12-2015 16:56:11

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Entre le filtre et le réservoir ou filtre et pompe?

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#15 13-12-2015 17:07:42

merco33
PDG (the big boss)
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

entre le réservoir et le filtre ,quand tu parle de changer les joints de pompe hp tu parle vraiment de la pompe ou des joints des tuyaux ?car si c'est ceux de la pompe elle meme il faut etre tres précautionneux si elle ne fuit pas un conseil n'y touche pas ,quand au jeu dans la came de la pompe basse pression il y en a toujours un peu et je ne pense pas que ce soit la cause de ton problème ma voiture avait 400000 kms et a part les joints des tuyaux qui mon embêtés une fois changés plus eu de soucis


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#16 15-12-2015 17:02:43

kirikousauvage
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

bon verdict...la culasse haute de la pompe hp qui fuit... :-(

Alors y a plus qu'à la démonter et la réparer...ou pas

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#17 15-12-2015 18:04:27

merco33
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

tu fais ça toi meme ?as tu changer les tuyaux d'alimentation go du coup?


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#18 15-12-2015 18:26:01

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

j'en ai un qui fuit aussi sur l'arrivée à la pompe méca, du coup je vais tout changer, pour la faire moi-même je ne sais pas encore, je me tâte à tenter l'aventure, car c'est surtout le surfaçage de la culasse qui m’embête, je suis dans la charpente alors un coup de rabot me fait pas peur mais je sais pas si et la culasse et mon rabot vont s'aimer lol big_smile

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#19 15-12-2015 18:32:57

merco33
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

perso ,j'ai tenté l'aventure est ça c'est trés bien passer ,ques qui te fais penser que la culasse de pompe fuit ?


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#20 15-12-2015 18:33:57

kirikousauvage
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

Mes yeux lol tongue

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#21 15-12-2015 18:35:56

kirikousauvage
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

plus sérieusement les joints pas trop de soucis je penses, mais la culasse...

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#22 15-12-2015 18:42:40

merco33
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

le démontage de la culasse est asser simple ,la réparation aussi, il faut être très pointilleux c'est tout .une petite réctif de la culasse 2/10em de mili et serrage. si tu a un tourneur-fraiseur pas trop loin, ça va te couter 30€ plus ton temps . wink


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#23 15-12-2015 18:44:27

kirikousauvage
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

ah oui j'avais pas pensé à cela, à voir alors
tu pourras me donner les couples de serrage et autre info utile?

Merci

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#24 15-12-2015 18:57:17

merco33
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

alors là je vais me faire tirer dessus par Tous les membres de ce forum ,car j'ai serrer les vis au pif et le plus fort possible, hou ! pam je sais c'est pas bien ,mais pour tout dire j'avais pas le choix ,pour les autres infos, poses moi des questions, j'essaierai d'y répondre du mieux que je peux .


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#25 15-12-2015 19:15:40

kirikousauvage
Jeune permis
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Re : Besoin d'aide réparation circuit carburant e320 cdi

je te tiens au courant si je me lance dans l'aventure, la nuit porte conseil, bonne soirée

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