Problème de démarrage V230 TD

Alex35530 · 09-12-2015 18:31:07

Bonjour,

Je suis récent propriétaire d'un V230 TD de 1997 acheter avec un joint de culasse a changer
après remplacement de ce dit joint et révision classique vidange filtre ect.....
il a démarré difficilement hier puis il a calé et depuis
impossible de le redémarrer
purge du système de carburant réamorce mais rien y fait
je suis perdu je n'y comprend plus rien
merci par avance pour votre aide

mickmimi · 09-12-2015 21:05:58

salut alex il a démarré combien de temp? bon calage? quand tu tourne le démarreur il tousse et ne démarre jamais?

Alex35530 · 10-12-2015 09:45:11

salut
il ait resté allumé une bonne demie heure mais a chaque essai d'accélération il redescendait de régime
ensuite je l'aie éteint et depuis pour le moment plus rien
je me suis aperçu d'une fuite a l'changeur thermique de carburant que je change ce matin j'espère que c'est ça
mais si ça n'est pas le cas je ne comprend pas
pour ce qui est du calage de la transmission il est bon vérifier deux foi le repère OT correspond bien avec le pmh du premier support d'arbre

Alex35530 · 10-12-2015 09:46:59

oups!!! désoler pour les fautes j'ai oublier de me relire

mickmimi · 10-12-2015 11:02:17

si tu a une fuite de go c fort possible que ton problème viens de la! manque de go donc pas de monté en régime tien nous au courant de la suite :-)

Alex35530 · 10-12-2015 12:08:40

re
donc après remplacement de l'échangeur thermique il démarre et tourne normalement au ralentie mais toujours un problème au niveau de l'accélération il monte dans les tours puis redescend aussi vite

mickmimi · 10-12-2015 12:24:46

re une petite video sa pourrai aidez si tu peut :-)

Alex35530 · 10-12-2015 14:37:35

je vais essayer
je vais d'abord changer le filtre a gasoil de nouveau j'ai un doute sur la qualité et je me pose également la question de la qualité du GO car il me semble bien trouble il n'a pas tourné depuis quelque temps et on ne sais jamais ce qu'il y a dedans

mickmimi · 10-12-2015 17:05:37

oui c sur il est conseillé d'avoir le filtre d'origine si possible et vidange et change ton go pour etre sur t injecteur ne claque pas?

Alex35530 · 11-12-2015 09:19:18

bonjour,
voila ou j'en suis aujourd'hui
remplacement du filtre a go remplacement du GO mais toujours rien il ne démarre même plus mad
je soupçonne une fuite d'aire sur le circuit quelque par bien que je n'ai pas de bulle d'aire au retour gasoil je vais changer tous les joint torique de Durite
non mais injecteurs ne claque pas il sont a priori en bonne état
je vous tient au courant

mickmimi · 11-12-2015 12:01:38

salut ok tien au courant pour la suite tu aurais pas un pti souci avec ta pompe? le go est bien aspiré?

Alex35530 · 12-12-2015 09:31:37

Bonjour
Toujours pas d'évolution j'avoue être un peu perdu
Après avoir discuté de mon prblm avec un mécanicien de chez Mercedes celui-ci m'as dit que cela ne pouvait pas venir de la pompe à injection puisqu'il démarrait
Maintenant je n'ai plus franchement d'idées si quelqu'un a des suggestions je suis preneur
D'autant que je voulais utiliser le V pour partir pendent la période des fêtes mais pour le coup ça me paraît compromis

mickmimi · 12-12-2015 15:57:58

salut tu est sur que le gazole circule bien dans le circuit ? car si le go arrive pas c sur qu'il ne démarrera pas! a tu essaye de faire craché la pompe en dévissant un peu les tuyau qui vont au injecteur pour voir si le go arrive bien

Alex35530 · 19-12-2015 08:43:10

salut a tous
je me remet au travail sur mon Vito
il démarre mais il n'y a pas de changement il n'accélère pas je suis dans l'impasse j'ai bien du gasoil au injecteur (si non il ne tournerais pas du tous) j'ai remplacé touts les joint torique de durite de gasoil vidangé et nettoyé le réservoir changer le filtre à gasoil
Est il possible que cela vienne d'une panne électrique ?
ou d'autre chose
Je me suis aperçu que ma batterie chauffait et sentait fort l'alternateur fonctionne à priori normalement 14,52 volt donc je ne comprend pas
SOS
sad

Alex35530 · 19-12-2015 16:44:55

re
voila pour aujourd'hui j'ai tout essayé rien ne fonctionne
bon je pense que c'est la fin je vais le faire partir à la casse
je me suis suffisamment pris la tête la dessus je n'ai pas de solutions et à priori je ne suis pas le seul même chez MB il sont perdu donc good bye classe V direction poubelle:mad:

frodon · 26-12-2015 10:04:49

Bonjour,

Tu as essayé de débrancher et rebrancher les petites prises électriques qui vont sur les injecteurs ?

mickmimi · 26-12-2015 18:03:52

salut problème injecteur peut etre au niveau tarage donc mauvais débit injecté ou défectueux a vérifier

nemoxxx · 26-12-2015 18:34:37

il faut changer les connecteur electrique des injecteur des qu'on les demontes car le caoutchouc gonfle et le contacte ne se fait plus. si tu veux juste les tester met un serflex bien serrer pour bien comprimer le caoutchouc

tulipemerco · 26-12-2015 20:36:36

bonjour
ta batterie est morte (court jus d'element ) >>plein de defauts ;plus d'injection et dans la foulée : que chante le capteur a la pedale d'embrayage ? ton coucou est de 1997
cordialement

Alex35530 · 09-01-2016 20:47:30

Bonsoir,
après plusieurs essais et de multiple montage et démontage je vient de touer la solution
donc petit récapitulatif
les symptômes:
- le moteur peine a démarré
- le moteur démarre mais a la moindre accélération il cale
- le ralentie est faible et aléatoire

le problème

l'électrovanne de l'anti démarrage qui reste bloqué suite à un problème ou de clef ou de capteur ou de boitier électronique

La Solution

suppression de l'électrovanne par un simple raccord de durite

merco33 · 16-01-2016 11:14:04

salut Alex35530 ?tu sais si il y a un prefiltre sur le vito ? et te serais-il possible de faire des photos du système d’alimentation de go pour avoir une idée ,car je ne connais pas du tout ce véhicule merci

Alex35530 · 16-01-2016 22:21:52

slt
le préfiltre se situe a l'entrée du filtre a GO juste sous la durite d'arriver
j'essaierai de faire des photo demain

merco33 · 16-01-2016 22:29:03

merci c'est sympa de ta part smile

Alex35530 · 17-01-2016 12:11:14

sur la photo c'est sous la pièce en plastique noir tu dévisse le boulon de 10 et tu tire vers le haut tu y trouve normalement une crépine en plastique de 2cm de diamètre par 5 cm de haut

merco33 · 17-01-2016 13:25:56

merci Alex35530, j’espère que Kat84 verra cette photo !

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