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Voilà j'ai ma voiture depuis vendredi un régale, déjà 500km de bonheur.
Une ptite question, de nuit est ce que les 3 rétro doivent se teinte?
Parce que moi j'ai que le conducteur et central mais pas le droit normal ou je doit contacté mon garage?
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C'est normal, seuls le rétro intérieur et celui du conducteur sont électrochromes.
ça donne quoi comparé à une lexus ?
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Un peut plus ferme niveau assise et amortisseurs, niveau puissance j'arrive pas trop à voir de différence avec la ba pourtant la lexus faisait 177cv et 11CV.
Niveau espace rien à voir, pour le passage ma femme a gagné 10 cm donc plus les genoux dans le tableau de bord.
Niveau coffre c'est pas conparable vu que la lexus est un berline et la c'est un break.
Et la bonne nouvelle est qu'ils mon changer les 4 pneu, disque plaquette av et plaquette ar et 2 amortisseurs qui n'était pas prévu apparemment il y avais un défaut d'amortisseur sur ses séries.
Il mon offert jeu de tapis, mise à jour du gps, la carte mémoire pour les musiques et des câbles que c'est ne c'est pas où branché
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Bjrs.
Quelqu'un peut me dire pourquoi quand je met des films ou mp4 sur ma carte sd ma voiture ne les trouve pas?
Il y aurai une manipulation à faire?
Merci d'avance
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C'est normal, seuls le rétro intérieur et celui du conducteur sont électrochromes.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Bjrs.
Quelqu'un peut me dire pourquoi quand je met des films ou mp4 sur ma carte sd ma voiture ne les trouve pas?
Il y aurai une manipulation à faire?Merci d'avance
Bonjour,
La lecture des films ce fait via le lecteur CD et uniquement à l'arrêt (enfin jusqu'à 3km/h environ) pour raison de sécurité.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Ah OK.
J'en pensai quand m'étant des films sur la carte ça marcherai.
Oui je le savais que ça coupe en roulant et je crois qu'on peut y dé-activer il me semble
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Ah OK.
J'en pensai quand m'étant des films sur la carte ça marcherai.
Oui je le savais que ça coupe en roulant et je crois qu'on peut y dé-activer il me semble
Oui, il faut brancher un module derrière le poste qui shunte la sécurité. En fait c'est une fiche que tu branches sur le poste puis ensuite sur celle-ci tu branches la fiche d'origine. Ça coute 120€ environ sur le net.
Mais bon, fait attention à ne pas trop regarder en roulant. On sait jamais si tu mattes un clip de rap avec des nanas bien roulés tu peux vite oublier la route lol
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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Mdr non je conte pas le faire lol.
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Cc les pro et bonne année à tous.
D'après le vendeur Mercedes j'aurai les laves phare ( xénon ), mais mais quand j'appuie sur le lave glace rien ne sort du par choc pour lave les feu ou alors je n'appuie pas sur le bon bouton ou même je n'ai pas cette option.
Quand pensez vous
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li y a des buses de sortie sur le par-choc ?sinon demande un decodage vin ici
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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Essaye en allumant tes phares et appuis sur le lave glace un peu longtemps pour que les buses de laves phares sortent et fassent leurs boulot Fais ça à 2 (un au volant et l'autre dehors devant) pour bien voir si cela fonctionne.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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De mémoire, le lave phares se déclenche une fois tous les 5 appuis sur le lave glace.
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Bjrs.
Je me pose une question, quand je regarde sur YouTube les 0-100km avec des c220 ba je vois que la boîte passe les rapports à 4000tr alors que moi quand je met pied planché elle passe à 4500tr est ce que c'est normal?
Et qui peut me dire la différence entre le mode C et S parce que moi je n'en vois pas, surtout que sur les vidéo ils font les 0-100 en mode C
Merci d'avance
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J'ai vu ca sur google vous en pensez quoi? ?
Il faut toujours laisser la position S sur la BA.
La position C dite confort,c'est uniquement pour te sortir de la neige,ou boue.......
Autrement en roulant toujours sur C ta boîte force plus,donc souffre plus,et s'use par la même.
C'est juste un conseil
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Bonjour,
Perso quand j'suis en "S" la boîte est plus réactive et il y a toujours un rapport inférieur engagé en comparaison avec le mode "C".
Exemple : quand en mode "C" j'suis en 5ième en mode "S" j'suis en 4ième.
Après sur le fait qu'il faur toujours rester en mode "S" je sais pas. Faudrait voir c'que dit le manuel de la voiture déjà sur ces modes de boîte.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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s =sport ,c=confort non?
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
. ML 350 2006 WDC1641861A096311 .
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bonjour
sur ma E270 (a l'epoque) sur S tu demarres en 1ere ; tandis que sur C en 2eme :donc moins de peche ,de plus en S on consomme plus en agglo (logique) ; sinon en roulant normal ,une fois demarré ;c'est pareil
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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s =sport ,c=confort non?
C'est c'que j'pense aussi.
C350 CDi 4MATIC Pack AMG
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re
quant au prix ,je crois aussi que c'est un peu fort surtout pour une de 2009; de plus une 220 meme visiblement bien dotée car les options au dela de 5ans ;c'est peanuts ,tout au plus un argument de vente
j'ai fais l'aquisition (livrable cette semaine ,miam -miam ) d'une E 300 elegance (cuir ,bois ;toit panoramique ...WC douche a tout les etages de oct 2011 avec 71000 km +4 michelins neufs +les tapis+ 1 gilet et........garantie 2ans pour " a peine" plus en concession dans paris
comme toi la voiture avait été vendue par eux à un client fidele
je me suis laisser dire que depuis janvier le reseau MB pratiquait une politique de destockage sur les V.O de la marque , probable????
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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S standard le véhicule démarre toujours en première
C confort elle démarre en deuxième c'est bien en temps de verglas et neige
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salut kerome
donc tu confirmes ;a la limite C ou S c'est presque pipeau ; d'ailleurs cela ne doit plus exister avec le selecteur au volant , en tout cas ,il n'y avait pas de bouton sur mon ML cela a du etre supprimé avec les palettes
cordialement
Tesla model 3 SR+
Vito 113 CDI bva
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sur ma classeb quand je suis en "s" le regime moteur est plus elevé quand les vitesses passent par rapport au mode "c"
LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 ,C270 CDI CLASSIC 2004, B200 CDI pack sport 2007
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Cela est normal que sa monte plus en S que le C
Le confort c'est bien en hiver lorsque c'est geler ou il y a de la neige
Le S a utiliser tout le temps sinon la boite force tout le temps en Confort
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merco33 a écrit :s =sport ,c=confort non?
C'est c'que j'pense aussi.
S=Sport, la boite est plus réactive, le moteur monte plus dans les tours.
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