[Site Média Mercedes-Benz France as RSS feed] Conformité garantie avec les objectifs de protection du climat : Mercedes -Benz équipera les premiers modèles de véhicules avec des systèmes d'air conditionné au CO2. (Page 1) / Forum-mercedes.com robot RSS / Forum-mercedes.com

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#1 21-10-2015 13:50:00

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Invité

Re : [Site Média Mercedes-Benz France as RSS feed] Conformité garantie avec les objectifs de protection du climat : Mercedes -Benz équipera les premiers modèles de véhicules avec des systèmes d'air conditionné au CO2.

Afin de se conformer aux dispositions légales qui entreront en vigueur en 2017, Mercedes-Benz équipera ses véhicules de systèmes de climatisation qui répondent à toutes les exigences de performance et de sécurité. Le constructeur automobile de Stuttgart va dépasser les exigences de protection du climat de l'UE. À partir de 2017, en Europe, les Classe S et Classe E seront les premières voitures de production équipées de systèmes de climatisation de CO2. Ces systèmes complètement inédits sont basés sur les spécifications DIN définis par le comité des normes de l'automobile de l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA). (version anglaise uniquement)

http://media.daimler.com/dcmedia-fr/0-9 … 0-0-0.html

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#2 22-10-2015 21:13:17

DaddyKool
Admin
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Messages : 4 814
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Re : [Site Média Mercedes-Benz France as RSS feed] Conformité garantie avec les objectifs de protection du climat : Mercedes -Benz équipera les premiers modèles de véhicules avec des systèmes d'air conditionné au CO2.

Ca fait un bon moment déja que Mercedes travaille là dessus, et les contraintes techniques posent de réels problèmes car la pression dans un système de climatisation au CO2 doit etre 10 fois supérieure à celle d'un système classique, le système est donc à priori plus gourmand en énergie qu'une clim au R134a. Et l'efficacité serait toute relative à des températures élevées. Alors avec un gaz qui pollue moins mais une consommation de carburant accrue, quid de la pollution au final? Mercedes s'était fixé une date butoir au 1er janvier 2017 pour finaliser la conception du système, cette annonce confirme que les ingénieurs allemands auraient donc bien avancé sur ce dossier.


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