E320-W211-question lié à l'eeprom virtuel inclu dans le dump EDC16CP31 (Page 1) / Classe E W211 / Forum-mercedes.com

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#1 01-10-2015 23:17:49

PRGM k.41
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E320-W211-question lié à l'eeprom virtuel inclu dans le dump EDC16CP31

Bonsoir à tous ,
j'ai un soucis bien particulier sur une mercedes E320 W211 3.0CDI  AM2007 - ECU Bosch EDC16CP31......

Je suis actuellement sur le défapage du véhicule d'un ami , car FAP complètement colmaté ,
et le proprio préfère s'en séparer pour etre tranquille par la suite ,

Donc la partie physique à été faite sans problème ....
Pour la partie éléctronique (modif. du dump de la cartographie moteur) j'ai voulu faire une sauvegarde BDM (Background debbuging module)
pour ceux qui connaissent , mais ce calculateur est très particulier dans sa conception et est difficile à ouvrir ......
Après ouverture , j'ai pu faire ma sauvegarde complète , mais j'ai également du faire du mal aussi au PCB (la carte éléctronique) ,
car le calculateur ne communique plus avec le véhicule maintenant .....(j'ai du arracher une piste à l'ouverture)

J'ai par chance réussi à trouver un kit de démarrage pour vraiment pas cher avec les memes numéros ......(coup de bol .........)


Donc , 2 solution s'offrent à moi maintenant :
-soit je monte le kit : Clé EZS - ELV - ECU edc16CP31 (en s'achant que pour monté l'ELV il y a pas mal de choses à démonter..volant, colonne direction,......)

-soit je monte que le calculateur moteur en y injectant les données de l'ancien .....
(Donc dans ce cas découpe à la dremel le capot du nouvel EDC16CP31 gentillement pour avoir accès au pad BDM et pouvoir injecter les donnés de l'anti-démarrage de l'ancienne écu EDC16CP31 ....avec un aspirateur pour les copos et toutes les précautions .....)

Et donc pour cette derniere solution , j'aurais besoin de savoir si les données de l'anti-démarrage contenu
dans l'eeprom virtuel du Dump de la cartographie moteur (EDC16CP31) change :
1/-à chaque démarrage ???
ou
2/-à chaque contact simplement ???

Car depuis le soucis le véhicule n'à pas démarré , mais le contact à été mis plusieurs fois ......
Donc si les données change à chaque démarrage , le fichier full BDM que j'ai extrait du calculateur HS est encore valide et dans le cas contraire ,
et bien le fichier n'est plus correct , le code aura tourné et j'ai plus qu'a remonter le kit de démarrage complet.....


Excusez moi de ce post un peu long
Merci d'avance pour vos rponses ,
cordialement

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