Demande d'aide sur Nantes (Page 1) / Classe R / Forum-mercedes.com

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#1 27-09-2015 22:46:55

gleveque44
Responsable après-vente
Lieu : Région nantaise
Inscription : 29-12-2013
Messages : 1 083

Demande d'aide sur Nantes

Bonjour,

mon classe R 320 de 2006 sort de son entretien à 206.000kms.
Fuite d'huile détectée dans le creux du V du moteur + symptômes d'acoups à l'accélération à froid et parfois mise en sécurité, ça sent le problème bien connu après mes différentes recherches sad

Merci au passage à spyman de m'avoir répondu il y a peu en MP suite à son intervention pour un pb similaire sur son ancien ML.

Ma concession m'annonce 8 à 9h de main d'oeuvre pour démonter l'intérieur du V et changer les joints en cause (joint d'étanchéité sous le turbo pressenti). Il y a aura aussi le nettoyage de différents éléments à faire pour mon symptôme d'acoup et peut-être le "fameux" calculateur M55 qui aurait pris de l'huile sur la tête ...

La facture risque de monter assez sérieusement...

Je ne me sens pas de faire l'opération moi-même. J'ai bien des notions de mécanique pour avoir remis en état le V4 de mon ancien V-MAX (moto yamaha) mais j'avais une revue technique et là j'ai pas et du coup je doute...

Je suis donc à la recherche d'un plan B sur Nantes et sa région : un garagiste ou mécano indépendant connaissant bien Mercedes ? une aide autre ?

Quelqu'un aurait-il une piste ?

Merci par avance !! smile

Dernière modification par gleveque44 (27-09-2015 22:48:23)


R320 long - 06/2006 - Airmatic - Luxury - Chrome

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#2 20-03-2016 10:17:07

pichnette33
Jeune permis
Inscription : 12-01-2014
Messages : 27

Re : Demande d'aide sur Nantes

Salut l'ami,

Je vois que tu n'as pas eu de reponse à ta demande, quel est ce probleme bien connu ?

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#3 20-03-2016 10:31:29

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 449

Re : Demande d'aide sur Nantes

Si tu te sens plus capable de le faire avec la procédure , alors on peut de donner un coup de main en  faisant parvenir les procédures de démontage  . il me faudra ton code VIN . Autrement je ne connais personne sur Nantes    hmm


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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#4 18-05-2016 19:51:27

gleveque44
Responsable après-vente
Lieu : Région nantaise
Inscription : 29-12-2013
Messages : 1 083

Re : Demande d'aide sur Nantes

Salut les gars !

désolé pour ma non réponse, je n'avais pas vu vos commentaires yikes

Pour Pichnette, ce problème connu des moteurs OM642 (3.0l V6 équipant nos R320) est une défaillance d'un joint d'étanchéité au niveau du radiateur d'huile, tout en bas dans le V du moteur impliquant la dépose de tout le creux du V du moteur pour son changement ... bref, 8 ou 9 heures de main d'oeuvre pour un joint à 10€ sad

J'ai aujourd'hui le turbo à remplacer dixit mon concessionnaire, en plus de ce fameux joint ... 4700€ de devis ça fait mal (2200€ de turbo + 700€ de collecteurs d'échappement + bricoles et main d'oeuvre). Bref, je sais plus comment faire. J'ai fait des démarches auprès de MB France, mais rejeté du fait de mon kilométrage et année du véhicule : 180mkm au constat du défaut et année 2006. J'ai aujourd'hui 216mkm.

Quand mon concessionnaire projette 16h de main d'oeuvre pour tout faire, j'hésite plus que bcp à le faire moi-même, c'est sûr !

Cela dit, cette opportunité n'est pas à écarter pour moi. Donc JFJ, si tu pouvais me faire suivre les procédures de démontage, ce serait vraiment super. Je t'envoi pas MP le devis de mon concessionnaire, tu y verras tout ce qu'il faut pour identifier mon modèle. Merci par avance si tu peux m'aider.

Cdt ! wink


R320 long - 06/2006 - Airmatic - Luxury - Chrome

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#5 14-06-2016 08:11:30

gleveque44
Responsable après-vente
Lieu : Région nantaise
Inscription : 29-12-2013
Messages : 1 083

Re : Demande d'aide sur Nantes

Salut à tous !

petit up pour remercier JFJ86 qui m'a bien épauler avec quelques conseils et la notice qu'il a réalisée et déposée dans un autre post.

Concernant mon sujet, j'ai trouvé un garagiste (HB Automobiles - 44840) qui est très sympa et compétent. Il est pour la mécanique "efficace et ciblée" : diagnostic, réparation de pièce quand il peut et changement uniquement des pièces hs. Dans mon cas, il a constaté que les collecteurs n'étaient pas à changer (216.000 kms, ils sont donnés pour une durée de vie de 400.000kms) alors que MB voulait les changer par précaution (600€HT la précaution quand même) ainsi que d'autres éléments (M55 notamment). Je suis également reparti sur un turbo beaucoup moins cher qu'en pièce d'origine Mercedes ... Bref, une "bonne" opération, bien réalisée et qui m'a coûtée moins cher que prévu. Et la voiture tourne de nouveau comme une horloge !

A+ !


R320 long - 06/2006 - Airmatic - Luxury - Chrome

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#6 14-06-2016 10:51:52

JFJ86
PDG (the big boss)
Lieu : POITIERS
Inscription : 27-08-2012
Messages : 2 449

Re : Demande d'aide sur Nantes

Merci beaucoup gleveque44 et profite bien de ta Class R wink


pam      Tout ce que l'on découvre  et que l'on garde pour soi ne sert  à rien, seul ce qu'on partage a de la valeur .   biere

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