Fiabilité de la classe B (Page 2) / Classe B W245 / Forum-mercedes.com

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#26 31-10-2017 18:16:20

mrclaude
Carrossier
Lieu : bruay sur escaut
Inscription : 26-09-2012
Messages : 158

Re : Fiabilité de la classe B

PaddyBerlin a écrit :

les classes B c est 50% des taxis en Allemagne.
je suis monté dans une w 245 avec 475 000 km à Berlin .
avant d acheter ma w 246 j avais fait un petit sondage pour me faire une idée et pour tester le confort.
si ça n était pas un véhicule fiable , ça fait belle lurette que les taxis auraient acheté autre chose.
on voit aussi pas mal de Prius pour les normes anti pollution de plus en plus draconiennes.

Bonjour PaddyBerlin
exactement il y aura toujours quelqu'un pour critiquer de toute facon

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#27 31-10-2017 19:29:32

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 15 729

Re : Fiabilité de la classe B

Bonjour mrclaude - merci de ne pas citer le post précédent - ça fait des textes imbriqués, difficile à lire, pour rien. Il suffit de répondre, simplement. Merci.

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#28 01-11-2017 11:27:36

Tintin45
Sans permis
Lieu : Région Centre
Inscription : 23-01-2016
Messages : 17

Re : Fiabilité de la classe B

PaddyBerlin a écrit :

les classes B c est 50% des taxis en Allemagne.
je suis monté dans une w 245 avec 475 000 km à Berlin .
avant d acheter ma w 246 j avais fait un petit sondage pour me faire une idée et pour tester le confort.
si ça n était pas un véhicule fiable , ça fait belle lurette que les taxis auraient acheté autre chose.

+1. Passionné de Youngtimers Mercedes, dont 17 ans en 190E 2.0 et 190D 2.5, toutes deux en phases 2 puis en C250TD préphase 2, j'ai acheté il y a deux ans une B200i du 11/2007, avec 125.000 kms "à l'époque", en 1ère main, toutes factures, très soignée, à un vrai professionnel garanti 1 an. Ce changement était dû au fait que je roulais moins (je faisais 35.000/an auparavant). J'aime donc les "vraies" Mercedes. Mais la B en 245 s'est imposée à moi car avec un enfant c'est quand même plus pratique d'être en hauteur, de plus je suis sensible du dos et les berlines sont trop basses pour moi.

Elle totalise aujourd'hui 148.000 kms, je n'ai fait que de l'entretien courant et le chef d'atelier Mercedes me confiait que c'est le meilleur modèle "récent" dans cette catégorie un peu à part, moins d'électronique que la 246 et moins difficile d'accès (car moteurs moins complexes). J'en suis vraiment très satisfait, la qualité des matériaux est excellente, aucun bruit parasite, la tenue de route exceptionnelle, la position de conduite idéale entre berline et monospace (et pas l’impression d'être assis sur un tabouret comme les Scénic II et III pourtant confortables), et de quoi se faire plaisir avec une voiture d'allure plus dynamique que le commun des monospaces ou breaks !

C'est donc une vraie Mercedes et cela se ressent quand les collègues ou relations la voient, ils la datent à la louche à "4/5 ans", moins de 100.000 kms. Ne penseraient pas un seul instant à ce qu'elle ait 150.000 kms et 10 ans aux côtés de leurs voitures "génériques", déjà vieillissantes au bout de 4 ans.

Je vais hérisser les cheveux de certains et m'en excuse mais je pense la même chose, car même constat d'état notamment, de la A160 essence BVM type 168 de ma femme, de 2001, phase II en version family qui a toujours été très entretenue et dont nous sommes les seconds propriétaires depuis 6 ans. L'état de carrosserie et intérieur est impressionnant, tout comme son espace et à part le démarreur nous n'avons eu aucune panne.

Bref ce sont des Mercedes, toutes proportions gardées de leur gamme et concurrence d'époque...

Et surtout, je ne changerai pour rien au monde de marque car la disponibilité des pièces fait pâlir de nombreuses marques françaises et surtout italiennes pour lesquelles des pièces manquent déjà au bout de 5 ans.... Et parfois pas des moins importantes (comme des vitrages par exemple).

Par contre, tout comme les 168 à l'époque où nous l'avons achetée, la rançon du succès de la marque à l'étoile fait que ces modèles sont très présents sur le marché de l'occasion, parfois déjà en 3è proprio, avec des entretiens "relâchés", et moins rigoureux, voire pas du tout suivis. C'est ce qui conduit des acheteurs à "pester" par la suite en disant que c'est n'est pas fiable et que ça ne vaut rien.

J'ai toujours payé mes Mercedes au-dessus de leurs cotes respectives car cela se justifiait selon l'état, l'entretien et le vendeur.

Et je termine en disant que l'intérêt de la marque est la cote sur le marché, le peu de perte de valeur lorsque celles-ci sont entretenues et achetées déjà d'occasion > 5 ans. En terme comptable, il n'y a pas meilleur calcul qui soit !

Dernière modification par Tintin45 (01-11-2017 11:28:22)


banniy15.jpg
   
B 200i Design BVM 2008, 2è main, 148.000 Kms / 190E 2.0 confort 1992, 202.000 Kms (2ème main) / A160 Family Classic 2001, 95.000 Kms (2ème main) / SLK 230 K 2001, 72.000 Kms, 2è main / SLK 230 K, 162.000 Kms, 1999

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#29 01-11-2017 11:41:10

mrclaude
Carrossier
Lieu : bruay sur escaut
Inscription : 26-09-2012
Messages : 158

Re : Fiabilité de la classe B

Bonjour tintin 45
plus_un

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#30 05-11-2017 10:51:30

Tintin45
Sans permis
Lieu : Région Centre
Inscription : 23-01-2016
Messages : 17

Re : Fiabilité de la classe B

Les kilométrages des classes B sur le marché de l'occasion en Allemagne sont impressionnants :

https://www.automobile.fr/voiture/merce … ,dmg:false


banniy15.jpg
   
B 200i Design BVM 2008, 2è main, 148.000 Kms / 190E 2.0 confort 1992, 202.000 Kms (2ème main) / A160 Family Classic 2001, 95.000 Kms (2ème main) / SLK 230 K 2001, 72.000 Kms, 2è main / SLK 230 K, 162.000 Kms, 1999

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#31 05-11-2017 11:25:47

PaddyBerlin
Magasinier
Inscription : 07-07-2017
Messages : 138

Re : Fiabilité de la classe B

Les beiges sont des anciens taxis.
D ailleurs ce sont des films plastiques posés sur la carroserie qui protègent la peinture d origine.
Pas loin de chez moi à Berlin, il y a un garage Mercedes uniquement pour les taxis.


207cc, 2007 ,200 000km au compteur, tourne comme une horloge.
Mercedes classe B 200 d diesel automatique janvier 2016.

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#32 05-11-2017 16:23:48

papouB
Visiteur
Inscription : 05-11-2017
Messages : 3

Re : Fiabilité de la classe B

Bonjour à tous, je souhaite acheter une Classe B 200 b.a. de 2012, car cette voiture correspond à mon cahier des charges...
ayant le dos fragile, et....60 ans, j'aimerais savoir si la finition sport, pneus 17", a une incidence sur la suspension et le confort ?
le vendeur m'assure que ce n'est que dans le look...
La notion de confort est propre à chacun, mais je sollicite vos avis, car je veux une voiture confortable, et agréable à conduire...
(actuellement, 307 hdi 136 bvm, 170 000)
Merci de vos avis wink

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#33 05-11-2017 17:32:01

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 15 729

Re : Fiabilité de la classe B

Bonjour,

Si tu veux privilégier le confort, évite tout ce qui est "Sport", prendre des petites jantes et (si possible sur le B) prendre des sièges "Confort".

Hors Ligne

#34 05-11-2017 18:58:48

mrclaude
Carrossier
Lieu : bruay sur escaut
Inscription : 26-09-2012
Messages : 158

Re : Fiabilité de la classe B

Bjr jai une b200cdi pak design
Avec jante de 16 et siege tissus
Les B type sport ne sont pas confortable avec leur jante de 17
Faut savoir que dejas la mienne en jante de 16 les dos d'ane c tres doucement
Ceux avec des 17 c'est encore plus doucement et c'est tres tape cul.
Privilegier les B non sport et avec des jante de 16 .

Sa reste mon avis

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#35 05-11-2017 19:26:28

PaddyBerlin
Magasinier
Inscription : 07-07-2017
Messages : 138

Re : Fiabilité de la classe B

Labetenoir a écrit :

Bonjour,

Si tu veux privilégier le confort, évite tout ce qui est "Sport", prendre des petites jantes et (si possible sur le B) prendre des sièges "Confort".

1

+1

perso j ai en plus le réglage lombaire.
avec les sièges confort c est que du bonheur.


207cc, 2007 ,200 000km au compteur, tourne comme une horloge.
Mercedes classe B 200 d diesel automatique janvier 2016.

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#36 05-11-2017 20:03:23

papouB
Visiteur
Inscription : 05-11-2017
Messages : 3

Re : Fiabilité de la classe B

Merci beaucoup !
le problème, en occas, le choix des options est à prendre tel qu'il est ...
je suis monté dans une full, avec sièges à mémorisation, chauffants tongue

le look ou le confort en fait ... ou repasser les 17" en 16" ... ?

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#37 05-11-2017 20:49:13

PaddyBerlin
Magasinier
Inscription : 07-07-2017
Messages : 138

Re : Fiabilité de la classe B

Pour les sièges chauffants, ça chauffe ,ça c est sur...
Même trop, je mets à 1 autrement c est gênant.


207cc, 2007 ,200 000km au compteur, tourne comme une horloge.
Mercedes classe B 200 d diesel automatique janvier 2016.

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