Fuite d'huile Turbo et perte puissance W168 170 CDI (Page 1) / Classe A W168 / Forum-mercedes.com

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#1 01-08-2015 15:14:18

littletaz
Visiteur
Inscription : 01-08-2015
Messages : 3

Fuite d'huile Turbo et perte puissance W168 170 CDI

Bonjour

Il m'est arrivé un gros pépin, le week-end dernier, sur ma classe A CDI 170 de 1998(W168).

Après avoir localisé une fuite d'huile au niveau d'une vis du turbo, j'ai revissé cette dernière (très légèrement)  faute de pouvoir remplacer les joints (concession fermée le Dimanche smile ) .


tn_IMG_20150801_150316.jpg

Concours de circonstances ou non, après avoir parcouru quelques centaines de mètres, un bruit est apparu, comme si une durite s'était arrachée, et perte de puissance.

Au ralenti, rien à signaler, lorsque j'accélère, le moteur broute et avec comme un bruit d'aspiration.

J'ai alors démonté le collecteur d'admission pour localiser une éventuelle durite arrachée, mais rien à signaler excepté cette durite localisée en bas à droite du moteur

tn_IMG_20150801_150402.jpg

tn_IMG_20150801_150457.jpg

Voilà, si quelqu'un a une petite idée du ou des problèmes car je suis dans une impasse.


Merci d'avance pour votre aide

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#2 02-08-2015 07:19:04

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
Messages : 4 119

Re : Fuite d'huile Turbo et perte puissance W168 170 CDI

regardes sur le collecteur d'admission ,je crois que ta durite se branche dessous ,il y a eu un tuto ici il y a quelques semaines ,c'est un piece en plastique noir avec une forme bizard


LA TÊTE DANS LES ETOILES
C220 CDI AVANGARDE 2008 C270 CDI CLASSIC 2004 b200 cdi pack sport 2007

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#3 02-08-2015 17:54:18

enr34
Stagiaire
Inscription : 17-03-2015
Messages : 64

Re : Fuite d'huile Turbo et perte puissance W168 170 CDI

Bonjour Littletaz , tu trouveras les explications su ce post   http://www.forum-mercedes.com/topic-102 … age-5.html
ce tube  noir coudé sert d'evacuation du puits d'injecteur en cas de fuite gasoil sur l'arrivée ou retour du gasoil.....je pense que tu as une fuite au niveau d'un injecteur
rondelle cuivre , si cela coule de cette durite....

Bon courage

Enrique

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#4 03-08-2015 09:29:04

littletaz
Visiteur
Inscription : 01-08-2015
Messages : 3

Re : Fuite d'huile Turbo et perte puissance W168 170 CDI

Bonjour et tout d'abord merci pour vos réponses.

Les joints  d'injecteurs ont été changés avec remplacement de 2 d'entre eux qui étaient trop collés par la calamine (réparation effectuée il y a 1 mois).

Le bruit des joint d'injecteurs hs est différent de celui que j’entends à l'accélération.

Pour la durite on dirait bel et bien une durite de trop plein (pas de marque de collier de serrage et orientée vers le bas)

Je vais voir pour acheter les joints de cette vis du turbo et essayer de trouver une revue technique de la titine,  on sait jamais, un couple de serrage doit peut-être être respecté.

Ma seule crainte est d'avoir provoqué un manque d'alimentation en huile du turbo en resserrant cette vis ou bien que la fuite au niveau de cette dernière ait désamorcé le circuit d'huile empêchant la lubrification du turbo.

Après, ce bruit de durite arraché m'intrigue quand même.

Je vous tiens au courant pour la suite et merci encore

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