Option 615: bi xenon fonction courbe. (Page 1) / Classe ML W164 / Forum-mercedes.com

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#1 07-06-2015 14:44:42

obelix13
Jeune permis
Inscription : 26-01-2013
Messages : 41

Option 615: bi xenon fonction courbe.

Bonjour,
L'option "615: bi xenon fonction courbe" correspond elle a des phares xenon avec l'anti brouillard qui s'allume en tournant a basse vitesse ou a des phares xenon directionnels qui tournent dans les virages?
Merci si quelqu'un connait cette précision.
Bien amicalement
Obé

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#2 07-06-2015 14:59:50

factory
Carrossier
Inscription : 17-04-2015
Messages : 152

Re : Option 615: bi xenon fonction courbe.

Très puissants, les projecteurs bi-xénon améliorent considérablement la visibilité la nuit et assurent un éclairage plus intense et plus large des bas-côtés.
Les feux de croisement des projecteurs bi-xénon assurent un éclairage plus intense et plus large des accotements, tandis que les feux de route ont une portée nettement accrue. En mode feux de croisement, les projecteurs bi-xénon vous offrent jusqu’à 87 % de puissance d’éclairage en plus, et jusqu’à 180 % par rapport à des ampoules H7 classiques en mode feux de route. Vous bénéficiez ainsi d’une meilleure sécurité de perception et pouvez conduire de façon plus sûre la nuit. Par ailleurs, l’éclairage adaptatif active le projecteur antibrouillard du côté de la courbe dans les virages serrés pris à une vitesse inférieure à 40 km/h, ce qui améliore sensiblement l’éclairage de la chaussée. « Bi-xénon » signifie que les feux de croisement et de route proviennent d’une même source lumineuse. En mode feux de route, le faisceau lumineux renforcé par un spot halogène est entièrement disponible pour une meilleure visibilité vers l’avant et pour la fonction appels de phares. En mode feux de croisement, le faisceau est partiellement recouvert par un cache. Il offre un éclairage bien plus large que des feux de croisement halogènes, ce qui permet de détecter plus tôt des objets se trouvant sur les accotements. La régulation dynamique de la portée des phares pilotée par des capteurs compense automatiquement les variations de l’assiette du véhicule au freinage, à l’accélération ou en cas de chargement important. Cela empêche dans une large mesure les usagers venant en sens inverse d’être éblouis par les lampes à décharge de gaz bi-xénon au faisceau lumineux intense.


MERCEDES CLASSE CLA SB FASCINATION (2015) 2.2CDI 177 [220] FAP
BMW SERIE 4 GRAN COUPE (2015) 3.0D TURBO 258 [430] FAP
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#3 07-06-2015 15:06:05

obelix13
Jeune permis
Inscription : 26-01-2013
Messages : 41

Re : Option 615: bi xenon fonction courbe.

Bjr,
Merci pour cet article, mais il ne precise rien sur la fonction courbe
Amicalment
Obé

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#4 07-06-2015 16:48:12

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 166

Re : Option 615: bi xenon fonction courbe.

Je crois que le 615 c'est bien l'éclairage latérale quand on tourne (carrefours et rond-points) à faible vitesse.  C'est bien un des antibrouillards qui est allumé coté braquage.

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#5 07-06-2015 19:15:34

obelix13
Jeune permis
Inscription : 26-01-2013
Messages : 41

Re : Option 615: bi xenon fonction courbe.

Bjr,
Oui, ce qui est dommage , c'est que les optiques ont les petits moteurs pour les faire pivoter Droite Gauche (on peut le faire avec une valise multi-marque)
Peut être mercedes peut les activer...?
Dans la doc de l'époque c'était écrit: opt 615: Projecteurs bi-xénon actifs dans les virages avec lave-phares, correcteur dynamique de portée et éclairage adaptatif et facture 1800 euros
a voir.....Amicalement
Obé

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#6 22-06-2015 19:46:14

obelix13
Jeune permis
Inscription : 26-01-2013
Messages : 41

Re : Option 615: bi xenon fonction courbe.

Bjr à tous,
Alors ils tournent........on ne le voit pas mais ils tournent.
Pour le vérifier, voiture sur un pont, roues levés, ESP Off, phares allumes et au dessus de 70 kms heures on voit nettement les phares tourner sur le mur......
Donc ils tournent.
Par contre pour le vérifier de nuit.....!!!!!
J'ai fait hier de la route de campagne, oui, de temps en temps quand on redresse les roues, on voit un phare qui revient vers 0 quand sont faisceau est réfléchit par les buissons.
Donc ils tournent....valeur ajoutée en agrément de conduite aucune...
Ou alors c'est mal paramètré....
Mais c'est le jour et la nuit (sans mauvais jeux de mots) avec les directionnels de la S......
Bien amicalement
obé

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