Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998 (Page 1) / Classe A W168 / Forum-mercedes.com

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#1 05-05-2015 20:33:42

EC3002001
Visiteur
Lieu : Amiens
Inscription : 05-05-2015
Messages : 5

Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

Bonjour,
Le diag du garage MB me dit que la chaîne de distri (ou l'arbre à cames) de la classe A 160 essence W168 est cassée !
La voiture est de 1998 et à 125000km. l'entretien et les vidanges ont toujours étaient faites à 15000km comme préconisé.
Dans l'urgence j'ai acheté une autre classe A W169 (qd on aime on ne compte pas) 180 CDI BVA qui est au passage beaucoup plus confortable que la W168.
J'ai trouvé prés de chez moi un moteur complet que je voudrai utiliser comme banque d'organes.
Je voudrai savoir s'il est possible de démonter la culasse sans sortir le moteur et donc sans sortir le châssis de la voiture.
Si quelqu'un a déjà réalisé ce type de travail je suis preneur d'infos ou si il existe un moyen de faire des recherches sur ce forum car je n'ai pas trouvé.
Cdlt

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#2 05-05-2015 21:56:08

Nissart per toujoù
Rédacteur
Inscription : 23-02-2015
Messages : 3 531

Re : Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

Bienvenue sur le forum !!

Il est de coutume de passer par une présentation avant de poster problèmes et demandes, c'est très apprécié et facilite les réponses smile : http://www.forum-mercedes.com/forum-79- … mbres.html

Tu as double-posté : attention à ne pas rafraîchir trop vite ton navigateur

Pour ton problème, je laisse les spécialistes...


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#3 08-05-2015 20:20:39

EC3002001
Visiteur
Lieu : Amiens
Inscription : 05-05-2015
Messages : 5

Re : Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

Bonsoir,
J'ai déculassé la 160.
C'est bien la chaîne qui est cassée. D'après moi c'est le tendeur qui ne devait plus faire son bouleau car il est très usé jusqu’à la corde.
Mon nouveau problème va être de mettre en place la nouvelle chaîne sans enlever le couvercle de distribution car il est collé au faux châssis ! Il faudrait descendre le tout.
Dans les revues MB il dise de se servir de l'ancienne chaîne pour tirer la nouvelle autour du pignon de vilebrequin. Mais quand l'ancienne chaîne est déjà partie comment faire ?
Je suis preneur d'idées, d’expérience, ...

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#4 08-05-2015 21:40:30

Labetenoir
Moderateur
Inscription : 13-10-2012
Messages : 12 174

Re : Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

Si la chaine est cassé, tu as probablement d'autres dégâts.

Essayer de remettre le moteur en route avec une autre chaine risque d'empirer la situation.

Est-ce que le moteur tourne bien à la main ?

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#5 08-05-2015 22:58:16

merco33
PDG (the big boss)
Lieu : bassin d'arcachon 33
Inscription : 10-08-2013
Messages : 4 119

Re : Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

tu peux essayer avec un aimant de mecano assez long tu risques pas grand chose


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#6 09-05-2015 08:24:42

EC3002001
Visiteur
Lieu : Amiens
Inscription : 05-05-2015
Messages : 5

Re : Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

Merci pour vos infos.
Le moteur tourne vraiment très bien sans effort (il n'y a plus de soupapes à ouvrir) et surtout sans bruit.
Reste les éventuels morceaux de chaîne (plaquette de maillon) qui pourraient être tombés au fond du carter. Je vais vérifier avec l'autre moteur la longueur exacte pour être sûr de ne rien "oublier".
Sur les moteurs de moto que j'ai vu avec des chaînes cassées, j'ai remarqué qu'elles restaient au fond du carter sans rien arracher autour. j'espère que c'est le cas. Tu as raison je vais emprunter une caméra endoscopique pour aller vérifier l'état et m'assurer qu'il ne reste "rien".
En voyant le bas moteur j'aurai peut-être une idée pour passer la nouvelle chaîne.

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#7 09-05-2015 20:21:43

EC3002001
Visiteur
Lieu : Amiens
Inscription : 05-05-2015
Messages : 5

Re : Problème chaîne de distribution sur classe A 160 essence de 1998

Bonsoir,
Je profite du WE à rallonge pour avancer sur la classe A.
Avec la caméra endoscopique je n'ai rien remarqué d'abîmé. Ca aide bien mais ça n'est pas la super solution car il faut avoir l'habitude pour la manœuvrer dans tous les sens !
Je n'ai toujours pas trouvé de solution pour "pousser" la nouvelle chaîne sur le vilebrequin.

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