Encore un soucis. (Page 1) / Classe E W210 / Forum-mercedes.com

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#1 21-04-2015 10:28:19

robigeo
Apprenti
Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Encore un soucis.

Bonjour, Lors de mon retour au taf, après +/- 1000 km parcouru le moteur c'est arrêté et l'affichage epc c'est allumé  ! ai arrêté sur le bord de l'autoroute et elle a redémarré de suite, après une cinquantaine de km sa a recommencé et puis plus tard aussi et en plein dépassement, vous dit pas  la peur qu'on a eu, puis plus rien, ce matin j'ai vérifié ce que je pouvais et en allant au boulot je l'ai cravachée et rien ne se passe, elle répond sans problèmes  . Est-ce que parmi les gentils membres il y en a qui ont déjà eu ce soucis ? Il est clair qu'a 405 000 km il y a de l'usure mais où ? c'est une bonne question ! cette semaine je vais la passer à la valise pour voir mais d'ici là les réponses sont les bien venues. Merci pour l'aide. N.B. : pour un W210 220 cdi bva de 2002.


Il faut apprendre, non pas pour l'amour de la connaissance, mais pour se défendre contre le mépris dans lequel le monde tient les ignorants. Charlie Chaplin.

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#2 21-04-2015 16:39:39

Spy59
Voyageur
Lieu : France
Inscription : 03-03-2012
Messages : 6 069

Re : Encore un soucis.

Dis-nous ce que la valise à indiqué comme défauts biere ..... 405'000Km pour une 220cdi c'est beau ! big_smile


Ex(W140 - W202)

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#3 21-04-2015 19:08:48

Nissart per toujoù
Rédacteur
Inscription : 23-02-2015
Messages : 3 531

Re : Encore un soucis.

J'ai eu le même problème sur un véhicule à cause de la valve d'admission du carburant défaillante...

Mais seule la valise te donnera une piste ou la solution


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#4 29-04-2015 05:44:50

robigeo
Apprenti
Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Re : Encore un soucis.

Bonjour, Hier elle est passée à la valise et il apparaît une perte de pression à l'injection, après concertation avec le mécano je lui ai demandé de placer les éprouvettes sur ceux-ci et au coup de démarreur ils se sont rempli de carburant, sa veut tout dire. Ils me proposent des injectos reconditionnés pour 150 € pièce main-d'oeuvre comprise et 6 mois de garantie. Je me tâte un peu mais je pense que vu l'âge et le kilométrage s'est une bonne solution !


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#5 29-04-2015 09:32:31

Spy59
Voyageur
Lieu : France
Inscription : 03-03-2012
Messages : 6 069

Re : Encore un soucis.

150€ par injecteur c'est pas trop chère .... et vu le kilométrage du véhicule c'est pas intéressant de mettre des injecteurs neufs à 500€/pièce biere


Ex(W140 - W202)

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#6 29-04-2015 22:49:06

Nissart per toujoù
Rédacteur
Inscription : 23-02-2015
Messages : 3 531

Re : Encore un soucis.

D'accord avec Spy !!

D'autant plus que le reconditionnement est souvent une très bonne solution ; et puis de toute façon, tu n'as pas le choix, tu vas jeter ta belle MB ??   wink


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#7 30-04-2015 05:33:31

robigeo
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Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Re : Encore un soucis.

La solution est en effet valable d'autant plus que l'année dernière le pare-brise a été remplacé, l'échappement, cette année j'ai rechangé les roulements avant et changé les flexibles de frein et le liquide bien sur et lui ai acheté 4 pneus neige ! Sa aurait été  dommage de devoir la remplacer d'autant plus que quand je lis, entend et vois les soucis avec les plus récentes ( de 2009 et plus) j'ai bien du jour où je changerait, se sera peut-être encore une merco ou une coréenne quoique je suis un européen convaincu, on verra.


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#8 30-04-2015 21:25:57

Nissart per toujoù
Rédacteur
Inscription : 23-02-2015
Messages : 3 531

Re : Encore un soucis.

Une Coréenne ??

C'est vrai qu'en plus du Tae Kwon Do, maintenant ils font des voitures   wink


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#9 20-05-2015 07:12:50

robigeo
Apprenti
Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Re : Encore un soucis.

Bonjour, Je relance le sujet pour plus d'infos : les injecteurs ont été changés et depuis la conso a diminué et sans perte de puissance seulement ce qui me gène c'est qu'a l'arrêt a un feu ou passage piéton, embouteillage elle fume noir et pas qu'un peu et au démarrage aussi, par contre en cour de route si j'accélère ou un kickdown pratiquement aucune fumée. Elle ne fumait pas comme cela avant, la vanne egr a été nettoyée il y a deux ans  et bien sur je vise les injectos mais avant de discuter avec le mécano j'aimerait avoir des avis, alors a v'ot bon cœur. Merci pour l'aide.


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#10 20-05-2015 19:53:05

Turcat
Apprenti
Inscription : 01-07-2013
Messages : 89

Re : Encore un soucis.

Salut

Va voir là j'ai cherché pendant 1 mois au moins pourquoi ma W211 fumait...
www.forum-mercedes.com/topic-2225-fumees-noires-a-l-acceleration.html
Tiens nous au courant
A+

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#11 21-05-2015 05:53:49

robigeo
Apprenti
Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Re : Encore un soucis.

Merci Turcat, intéressant mais s'est pas vraiment ce qui ce passe avec ma tur, ici ce n'est qu'a l'arrêt aux feu ou passage piéton qu'elle fume noir de plus elle a l'air de bondir et je doit maintenir le pied sur le frein et quand je repart là c'est le nuage, en cours de route elle fume pratiquement pas. Je pense qu'un ou plusieurs injecteurs débite plus qu'il ne faut au ralenti, je vais la repasser à la valise pour voir si on peut régler quelques chose. N.B. : si je la met en position N tous va bien !


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#12 21-05-2015 06:42:31

Turcat
Apprenti
Inscription : 01-07-2013
Messages : 89

Re : Encore un soucis.

Désolé je me suis trompé c'était ça mon problème
A+
www.forum-mercedes.com/topic-2788-fumees-noires-suite-remplacement- injecteurs.html

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#13 21-05-2015 06:45:23

Turcat
Apprenti
Inscription : 01-07-2013
Messages : 89

Re : Encore un soucis.

petite erreur dans le lien...
www.forum-mercedes.com/topic-2788-fumees-noires-suite-remplacement injecteurs.html

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#14 21-05-2015 06:48:11

Turcat
Apprenti
Inscription : 01-07-2013
Messages : 89

Re : Encore un soucis.

Bon ça ne marche fais une recherche avec fumées noires et va sur mon post (turcat)

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#15 21-05-2015 06:50:07

Turcat
Apprenti
Inscription : 01-07-2013
Messages : 89

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#16 03-07-2015 20:26:41

robigeo
Apprenti
Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Re : Encore un soucis.

Bonsoir ou bonjour, me revoilà, donc : les injecteurs remplacés et depuis fumées noires à l'arrêt, a un feu par ex., après un retour en Belgique puis au taf, elle fume toujours autant, je suis retourné au garage, ils ont démonté les injectos et les ont renvoyés à l'atelier où il est apparu qu'un de ceux-ci avait un petit défaut, retour et remontage et toujours de la fumée, changement du débitmètre et pas de changement, ils ont essayé un débitmètre d'une 270 et là plus de fumée, seulement elle plafonne à 3000 tr., à la valise tous les paramètres sont bons, peu pas mieux dire . Nous restons avec l'idée qu'un volet est resté bloqué dans la galerie d'admission  ! je vais donc bloquer la soupape de l'egr par l'intérieur, on verra. Si vous avez d'autres idées je suis preneur car vu l'âge de titine je vais devoir arrêter les frais:(. Merci.


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#17 07-07-2015 04:38:25

robigeo
Apprenti
Inscription : 21-10-2014
Messages : 79

Re : Encore un soucis.

Donc voilà, J'ai bouché le tube, de retour d'échappement, vers l'egr et plus de fumées, j'en ai profité pour détourner le tube d'aspiration des gaz d'huile et fais des premiers test. Le résultat est très bon, plus de fumée et de bonnes reprises, je l'ai poussée à plus de 180 et une super pêche, je vais aller l'essayer en montagne pour voir comment elle se comporte, comme je reprend la route dans 3 semaines, ce sera moins stressant de savoir !


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