Un ti souci sur ma classe A169 (Page 1) / Classe A W169 / Forum-mercedes.com

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#1 17-11-2012 14:30:43

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Un ti souci sur ma classe A169

Salut les loulous !

Je vais faire bref .....
Hier en roulant dans le flux de la circulation (sur la rocade de toulouse) quand soudain j ai voulu doubler eh Ben la à ma grande surprise plus de patate !!!! Régime moteur maxi 2500 a 3000 la puissance équivalente à une 4L !
Je me suis arrêter j ai coupe le moteur !
J ai redémarrer 5min plus tard et là plus aucun souci....

À votre avis de quoi ça peut venir une Durit de dépression turbo HS , vanne EGR encrasse , débitmètre qui commence a fatiguer ?

Je précise elle a que 76000 kms elle est de 23/12/2007 Aw169


Qui aurait les plan pour démonter la vanne EGR et le schéma des Durit de dépression ou des capteurs pneumatique ....



Merci d avance bisous à tous

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#2 17-11-2012 23:27:45

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : Un ti souci sur ma classe A169

De quelle motorisation s'agit il?

Tu as regardé dans la section classe B W245 (les motorisations sont identiques il me semble)?


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#3 18-11-2012 00:05:30

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Classe A 180 cdi 109cv de 2008


Petite infos aujourd'hui ça me l as refait !!!!
Aucun voyant au tableau de bord .....
Diesel acheter hier chez total
Quand ça me le fait un espèce de bruit de tôle ou de gamelle ou de bille qui se balade dans une boîte en fer .....


Je me demande si il y a pas des clapet d admission qui se balade ...... ( comme sur les BMW)

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#4 18-11-2012 00:18:51

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Actr0s a écrit :

Tu as regardé dans la section classe B W245 (les motorisations sont identiques il me semble)?


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#5 18-11-2012 10:01:34

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Oui je suis allé voir j ai trouvé pour la vanne EGR mais après j ai pas trouve de cas similaire....

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#6 19-11-2012 11:36:25

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

peut on enlever les papillons d admission ?
si oui quel consequences peut il y a avoir ?
qui aurait deja condamne sa vanne EGR ?

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#7 23-11-2012 11:29:57

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Salut !

apres le perte puissance de la semaine derniere qui ne s etait pas remanifester depuis....eh ben ce matin voyant orange moteur allume donc je suppose effectivement que maintenant c est bien la vanne EGR encrasse ou le debitmetre !
la question que je me pose si je la decrasse le voyant restera toujours allume ou s annulera t il tout seul!!!!!

sinon qu en pensez vous?

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#8 23-11-2012 13:45:45

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Ca dépend des modèles, et des défauts en fait. Commence par vérifier qu'elle n'est pas grippée, et puis tu verras bien ensuite si le voyant reste allumé, mais si tu as éliminé l'origine du problème le défaut ne sera plus actuel et il y a de grandes chances que le voyant ne s'allume plus.


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#9 28-11-2012 09:46:36

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Salut les loulous !

Hier je suis allé faire le diagnostique de titine !!!!
Eh Ben comme par hasard c est la vanne EGR .

Le vendeur : MR Robin d après le diag c est la vanne EGR elle est grippe faut la changer !
Moi: ah bon ! Peut on la démonter et la nettoyer ?
Le vendeur : Non ça ne servirai à rien ! Si elle est grippe faut la changer car la nettoyer ne changérait rien .
Dans tous les cas ne rouler pas comme ça car vous alle encrasse le FAP ! Il faut le faire le plus rapidement possible pour ne pas engendrer d autre problème !
Moi : pourriez vous me faire le devis svp?
Le vendeur : oui bien sur de suite .
5 min plus tard......
Moi: Quoi 630€ pour une vanne EGR qui coûte 330€ pièce elle est en platine ou c est une nouvelle génération de vanne EGR ?
Le vendeur : oui c beaucoup mais la main d œuvre est pas donner ! On peut faire un geste  de 50€ sur la main d œuvre .
Moi : bon écouté je vais le faire le mois prochain car la avec les achat de Noël  ça vas pas être évident !
Le vendeur : ok pas de souci ! Ça fait 37,90 pour le diag + 17€ de devis qui vous seras remboursé sur la facture de la réparation de la vanne .
Moi: j ai péter un plomb  17€ de devis mais vous rêvez !

Au final j ai payer que le diag et en début d aprèm je nettoie la vanne EGR !

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#10 10-12-2012 01:05:45

Actr0s
Rédacteur
Inscription : 12-02-2012
Messages : 4 272

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Alors, ça fonctionne?


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#11 10-01-2013 21:08:12

Donato
" el Doctor "
Inscription : 09-01-2013
Messages : 1 364

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Attention deux modèles de vanne ( une pneumatique et l autre électrique ( passage à la valise après nettoyage ))


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#12 12-03-2013 14:31:07

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Kikou !
Depuis le temps quoi de neuf ?
J étais tellement occupé avec mon tag que j avais délaissé le forum tellement riche en infos ......:rolleyes:

Sinon j ai fait  le démontage et nettoyage de l EGR il y a un mois et demi !

Ben je dois dir que c est easy et que plus un seul souci ! Alors a partir de ce moment la je vais faire comme pour ma golf5 +  je vais la démonter et la nettoyer toutes les 2 vidanges .......
Voili voilou  bisous a tous et a vos titines!

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#13 12-03-2013 19:22:30

Joz
Moderateur
Lieu : Banlieue de Toulouse
Inscription : 16-03-2012
Messages : 4 468

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Salut toulousains et bravo pour ton intervention !!


Étoile du Sud mini_Classe-A1.jpget Étoile du Berger mini_ML1.jpg

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#14 12-03-2013 23:54:40

jeanchrijaz
Technicien service 24h
Lieu : Aix-en-Pce
Inscription : 30-06-2012
Messages : 270

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Donato a écrit :

Attention deux modèles de vanne ( une pneumatique et l autre électrique ( passage à la valise après nettoyage ))

et comment on sait d'avance si on a une électrique ou une pneumatique?
avant de la démonter donc...
on peut le savoir d'avance ou c'est la surprise? ^^

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#15 26-03-2013 02:07:24

vintz31
Sans permis
Lieu : toulouse
Inscription : 09-10-2012
Messages : 12

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Les emmerdes recommence....
J en ai marre de cette caisse !
Vanne EGR ok !
Courroie accessoire plus les galets ok !  Fais par mes soins!!!
Et la ce soir à 1h58 du matin en rentrant du boulot au bout de 15kms moteur chaud je m arrête et voilà que le ralenti me fais des siennes!
Je vois pas ce que ça peut être !
J ai fraîchement l impression qu il cas y avoir un truc de sérieux ce coup ci!!
Genre injecteur ou une lambda qui vas lâcher !!!
Le compte tour oscile de environ 100 à 150trs/min !

Qui a une idée de ce que ça pourrais être !
En sachant que des je j accélère ou des que je roule il y à plus aucun signe ou tremblements ou cliquetis divers et j ai l impression que c est Que à chaud !!!!

Help me !!! Ou je l égorge

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#16 30-03-2013 20:03:19

Locarom
Jeune permis
Inscription : 07-01-2013
Messages : 32

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Bonjour,

J'ai aussi ce problème de ralenti instable de temps en temps, mais rien d'autre a coté, le moteur tourne nickel donc ne t’inquiète pas.

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#17 10-11-2013 19:34:16

abdul91
Hotesse d'accueil
Inscription : 03-11-2013
Messages : 110

Re : Un ti souci sur ma classe A169

J'ai le même soucis pour le ralenti avec des à-coups de temps à autre quand je roule (en plus la voiture fume)....
Un gars de chez Mercedes m'avit dit que c'était la sonde lambda (mais je ne l'ai pas passée au diag).....
Quelqu'un d'autre a déjà eu ce soucis ?


CLASSE A 200 CDI AVANTGARDE 2005

Hors Ligne

#18 10-11-2013 21:42:41

pa2bol
Apprenti
Inscription : 05-04-2013
Messages : 96

Re : Un ti souci sur ma classe A169

Quelques uns ont connu ou connaissent ce problème mais avec des symptômes bien moins évidents.
La mienne fait des à-coups de temps en temps. Je compte nettoyer la vanne EGR mais je vais attendre le printemps.

Il vous faut rechercher un peu plus sur le forum. Par exemple, il y en a un qui n'a pas obtenu de résultat probant en nettoyant la vanne. Par contre, il aurait fait faire une mise à jour électronique à l'aide de la valise et son problème aurait disparu... J'ignore totalement en quoi consiste cette mise à jour.


A 180 CDI Classic 2010

Hors Ligne

#19 23-11-2013 12:55:49

MGABI55
Visiteur
Inscription : 28-09-2013
Messages : 7

Re : Un ti souci sur ma classe A169

bonjour
moi j'ai une class a 160 cdi avangarde sport de 0/3/2009  même  problème  vanne egr électrique et pas pneumatique pour les modèles au delà 04/2008 et boitier papillon et des sondes et une bougie de préchauffage sur piston 3 changer chez mannes 1500€ mais le problèmes persistes voyant moteur toujours allumes et de temps en temps moteur bloques a 3000t retour chez mannes et ils me disent fap encrassé donc il faut rouler entre 3000t et 4000t a vitesses constantes pour le décalaminer j'ai  tenté un décalaminage a l'hydrogène rien ni a fait toujours même problème si vous voyez autre chose je suis preneur

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