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#1 Re : Classe C W205 » Probleme affichage arrêt vehicule » 17-01-2018 21:11:58

Bonsoir,
Cela arrive sur tous les nouveaux modèles qui ne roulent pas assez pour recharger la batterie suffisamment longtemps. Soit tu vas rouler une vingtaine de kilomètres soit tu recharges ta batterie cette nuit.
J'ai eu ce msg sur mon CLA plusieurs fois et mon GLC dernièrement, mon véhicule reste trop longtemps au garage quatre à huit jours sans démarrer et je ne roule entres ces dates que trop peu ! D'ailleurs je vais me mettre au vélo électrique qui ne sera pas connecté celui là et ne me bouffera pas la charge de batterie en moins de deux!

#2 Re : Présentation des membres » Présentation » 17-01-2018 19:55:34

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Quel modèle aurais-tu ? Une Classe (?) mais une voiture de classe de toute façon ! wink

#3 Re : Présentation des membres » reset bva » 17-01-2018 09:32:36

Oui ! Alors faire une demande à un modo de le déplacer dans la bonne section (par "signaler")

#4 Re : Présentation des membres » reset bva » 16-01-2018 23:06:57

Oups !  hmm
T'es dans la "Présentation des Membres" Stephane , il serait bon que tu adresses ton message et ouvrir une discussion dans ce qui concerne le sous-titre de CLS W12n qui correspond à ton modèle.

#5 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 15-01-2018 09:49:58

Je ne sais si chez moi l'effet pub joue beaucoup sur mes achats, mais j'utilise depuis longtemps les Melguiar's pour la carrosserie, achat surtout pendant les rares promos ou en kit (valisette) cire et shampoing. Après il faut aussi pour le lustrage l'outil idéal ou des doigts de fée et surtout une prise de courant pas trop loin!

#6 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 14-01-2018 00:42:41

Franchement ELLE EST SUPERBE dans cette livrée, la mienne aussi est Noire Métal mais quelque peu beaucoup plus sale, bon c'est un SUV aussi je me donne des excuses sur le mal à la garder rutilante en ce moment.
En tout cas j'espère pour toi que tu vas prendre du plaisir, mon ancienne CLA SB que je trouvais trop ferme en suspension et chaussée d'autant de Runflats ne m'avait pas convaincu sur le confort global de la série des "A".
Ceci dit cela reste une très jolie voiture avec de bons moulins essence qui procure de bonnes sensations au volant.
Régale-toi maintenant de voir dans tes rétros les piétons sur les trottoirs se retournant sur ton passage, t'envier au volant de ta belle monture. wink

#7 Re : Classe C W205 » vérouillage voiture » 13-01-2018 22:08:40

Voilà ! Maintenant il faudra vous retourner et visualiser pour avoir confirmation de la fermeture centralisée, encore qu'avec "Connect ME" on peut visualiser sur son portable avec l'appli Mercedes si tout va bien et que les fermetures sont bien activées.

#8 Re : Classe C W205 » vérouillage voiture » 13-01-2018 21:04:37

olive1964 a écrit :

le bruit vient du klaxon, le "CLONG" , enfin c'est ce que m'a dit le vendeur

effectivement ça ressemble pas à un coup de klaxon, qui est moche d'ailleurs pour une voiture aussi Classe, bref

alors si ça se désactive dans le menu...ce serait top ça mais à quel endroit? dans quel menu...

Merci

Tu devrais trouver en recherchant dans l'interface de la Notice interactive pour ton modèle ICI --->: Utilisation Interactive



Notice d'utilisation interactive
Classe C
Mercedes-Benz TechCenter Contact
Notice d'utilisation

Fonctions de la clé

Verrouillage du véhicule

Ouverture et fermeture du coffre

Déverrouillage du véhicule
Déverrouillage centralisé : appuyez sur la touche .
Si vous n'ouvrez pas le véhicule dans les 40 secondes qui suivent le déverrouillage,
le véhicule se verrouille de nouveau
la protection antivol est réactivée
Verrouillage centralisé : appuyez sur la touche .
La clé vous permet de verrouiller et de déverrouiller de manière centralisée les composants suivants :
les portes
le coffre
la trappe du réservoir
Les clignotants s'allument 1 fois au déverrouillage et 3 fois au verrouillage.
Vous pouvez également vous faire confirmer le verrouillage par un signal sonore. Vous pouvez activer et désactiver le signal sonore par l'intermédiaire du système multimédia (voir la notice d'utilisation numérique).
La confirmation sonore et visuelle du verrouillage est donnée uniquement si tous les composants ont pu être verrouillés.
Dans l'obscurité, l'éclairage de localisation s'allume également, après le déverrouillage du véhicule avec la clé, si la fonction correspondante est activée par l'intermédiaire du système multimédia (voir la notice d'utilisation numérique).
Ouverture automatique du coffre de l'extérieur : appuyez sur la touche  jusqu'à ce que le coffre s'ouvre.
Fermeture automatique du coffre de l'extérieur : si la clé se trouve à proximité immédiate du véhicule, appuyez sur la touche  de la clé.
Vous pouvez relâcher la touche lorsque le coffre se ferme.
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KEYLESS-GO

Remarques générales
Notez que le moteur peut être démarré par tout occupant du véhicule lorsqu'une clé se trouve à l'intérieur du véhicule En savoir plus....

Verrouillage et déverrouillage centralisés

La fonction KEYLESS-GO vous permet de verrouiller et de déverrouiller votre véhicule et de démarrer. Pour cela, vous devez porter la clé sur vous. Vous pouvez combiner les fonctions KEYLESS-GO avec celles d'une clé conventionnelle. Déverrouillez par exemple le véhicule avec la fonction KEYLESS-GO et verrouillez-le avec la touche  de la clé.
La porte du conducteur et la porte dont la poignée est actionnée doivent être fermées. La clé doit se trouver à l'extérieur du véhicule. Lors du verrouillage ou du déverrouillage avec la fonction KEYLESS-GO, la distance entre la clé et la poignée de porte actionnée ne doit pas être supérieure à 1 m.
Une brève liaison radio entre le véhicule et la clé est établie pour vérifier s'il y a une clé valable dans l'habitacle ou à proximité du véhicule. Cela se produit par exemple
au démarrage du moteur
pendant la marche
lorsque vous utilisez la fonction HANDS-FREE ACCESS
lorsque vous touchez les poignées de porte extérieures
lors de la fermeture confort

Déverrouillage du véhicule : touchez le côté intérieur de la poignée.
Verrouillage du véhicule : touchez le capteur  ou .
Veillez à ne pas toucher le côté intérieur de la poignée.
Fermeture confort : touchez longuement le capteur .
Pour de plus amples informations sur la fermeture confort, voir En savoir plus....
Déverrouillage du coffre : tirez la poignée du coffre.

Désactivation et activation

Si vous n'utilisez pas une clé pendant une période prolongée, vous pouvez désactiver la fonction KEYLESS-GO de la clé. La clé ne consomme alors qu'une très faible quantité d'énergie et la pile est ainsi ménagée. Pour la désactivation ou l'activation, le véhicule ne doit pas obligatoirement être à proximité.
Désactivation : appuyez brièvement 2 fois de suite sur la touche .
Le voyant des piles En savoir plus... de la clé s'allume brièvement 2 fois de suite, puis 1 fois de manière prolongée. La fonction KEYLESS-GO est désactivée.
Activation : appuyez sur une touche quelconque de la clé.
ou
Introduisez la clé dans le contacteur d'allumage.
La fonction KEYLESS-GO est de nouveau disponible dans son intégralité.
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Fonction de démarrage KEYLESS-GO

Remarques générales
Notez que le moteur peut être démarré par tout occupant du véhicule lorsqu'une clé se trouve à l'intérieur du véhicule En savoir plus....
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Modification du réglage du système de verrouillage
Vous pouvez modifier le réglage du système de verrouillage. Seules la porte du conducteur et la trappe du réservoir sont alors déverrouillées lors du déverrouillage du véhicule. Cela peut s'avérer utile si vous êtes souvent seul à bord.
Modification du réglage : maintenez simultanément les touches  et  appuyées pendant 6 secondes environ, jusqu'à ce que le voyant des piles En savoir plus... clignote 2 fois.
Si vous modifiez le réglage du système de verrouillage dans la zone de réception du véhicule, l'actionnement de la touche  ou de la touche  entraîne
le verrouillage ou
le déverrouillage du véhicule
La clé fonctionne alors de la manière suivante :
Déverrouillage de la porte du conducteur : appuyez 1 fois sur la touche .
Déverrouillage centralisé : appuyez 2 fois sur la touche .
Verrouillage centralisé : appuyez sur la touche .
Retour au réglage d'usine : maintenez simultanément les touches  et  appuyées pendant 6 secondes environ, jusqu'à ce que le voyant des piles En savoir plus... clignote 2 fois.
Les fonctions du système KEYLESS-GO fonctionnent alors comme suit :
Déverrouillage de la porte du conducteur : touchez le côté intérieur de la poignée de la porte du conducteur.
Déverrouillage centralisé : touchez le côté intérieur de la poignée de la porte du passager ou de l'une des portes arrière.
Verrouillage centralisé : touchez la surface extérieure du capteur qui se trouve sur l'une des poignées de porte.
Déplacer vers le haut

#9 Re : Classe C W205 » vérouillage voiture » 13-01-2018 19:23:15

Effectivement l'activation du klaxon peut-être demandé avec la fermeture des rétros et clignotement des feux lors de la fermeture télécommande ou si l'option en occultant une cellule d'une portière.
Maintenant si on parle bien de cela, le "Clong" en question (et surtout s'il est vieux smile ) ne ressemble pas trop à un coup de klaxon !

#10 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 12-01-2018 20:39:00

Sûre que les 12 dernières heures paraitront éternelles si on est dans sa dernière nuit d'attente avant la réception de son nouveau jouet.
Après avoir écumé le web, les annonces, les concessions, les mandataires et certainement tous les contacts qui pourraient trouver l'oiseau rare de nos songes, de ce rêve qui tourne dans le pire des désillusions en cauchemar pour finalement trouver la lumière sur cette nouvelle recherche confirmée par une signature ferme.
On est toujours pas au bout de nos peines, l'attente de la livraison devient pénible et toutes les questions qu'on avait éludé apparaissent ou viennent on ne sait d'où avec encore de nouveaux doutes, des flous, d'autres questionnement encore... Alors comment faire de sa dernière nuit avant l'éclatante vérité du lendemain, une bonne nuit paisible ?
Je n'ai jamais trouvé la réponse !
J'attendrai donc demain pour savoir et lire comment tu t'en es sortie. wink

#11 Re : Présentation des membres » Salut Futur ProPrio d'un pti Jouet » 05-01-2018 19:10:26

Bonjour et bienvenue sur ce forum smile
Et oui comme le dit Mimi92, il nous faudra des photos, des photos et aussi des photos!

#12 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 05-01-2018 12:26:31

Sauf et tu le verras par la suite que le noir est super ultra sallissant sous la pluie, mais tellement beau et noble lorsque la voiture est propre et que le soleil brille. smile

#13 Re : Le café du coin » BONNE ANNEE A TOUS LES MEMBRES » 01-01-2018 00:30:38

Merci Labetenoir et pour tous que 2018 soit l'année de la réalisation de vos meilleurs souhaits wink

#14 Re : Classe C W205 » Commande C200 coupé » 31-12-2017 23:33:24

Salut et voilà une très bonne résolution à prendre en exemple pour cette année 2018 :
Se Faire Plaisir wink

#15 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 28-12-2017 00:25:49

Bravo pour ta pugnacité et j'espère que tu as réussi à négocier en reprise ton scout à un bon prix smile

#16 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 20-12-2017 12:05:13

C'est vrai !
Daimler = Mercedes-Amg-Maybach et bien d'autres.

#17 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 20-12-2017 09:03:45

Hello wink
Quand tu dis Daimler je pense que tu fais confusion, ici pour la classe A comme pour les autres classes, le constructeur reste Mercedes ou Mercedes-Benz.
Les brevets Daimler ont été rachetés en fin de l'année 1800 par un Anglais qui a fabriqué quelques véhicules dont la Sovereign la Majestic et bien d'autres raretés de l'époque en Angleterre.
Voilà pour la petite histoire...
Quant à ton bonheur, j'espère pour toi que le Père Noël va enfin te trouver l'oiseau rare que tu cherches.
Bonnes fétes à tous !

#18 Re : Classe C W205 » Délais livraison AMG ??? » 19-12-2017 16:52:00

Bonjour et félicitations pour ta commnde.
Pas facile de répondre à cette question d'autant que les Aficionados AMG sur ce forum seraient plus apte à te donner une signification. Je pencherai plus pour une rupture de pièce dans la chaîne qui peut provoquer des retards, maintenant je ne trouve pas que cette date de livraison soit exagérée sept mois après ta commande. L'avantage tu auras un modèle de 2018. wink

#19 Re : Présentation des membres » Présentation Vito V230 » 18-12-2017 15:55:14

Bonjour et bienvenue sur le Forum et ne t'excuses point, on est beaucoup à avoir omis cette marque de politesse en se signant sur le site wink

#20 Re : Présentation des membres » Présentation » 18-12-2017 15:50:45

Bienvenue sur le forum et bien le bonjour en cette semaine de fêtes. wink

#21 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 17-12-2017 16:23:38

TaykilA a écrit :

Evidemment que je ne me passerai jamais de double check mon angle mort, c'est vraiment une sécurité supplémentaire surtout quand la visibilité est moindre (pluie + nuit tombée).

@Mikel2b, lorsque tu dis "L'avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne pas en dessous de 30 km/h. Les voyants intégrés aux rétroviseurs extérieurs sont allumés en permanence en orange" => cela signifie qu'il reste en orange en-dessous de 30km/h quand il détecte des véhicules et qu'il passe au triangle rouge au-delà des 30km/h ?

En tout cas, c'est vraiment intéressant de voir à quel point les avis peuvent diverger selon l'expérience, la localisation, les ressentis et les trajets de chacun. smile

Merci à vous, ce sera quelque part grâce à vous si j'arrive à décrocher la perle rare.

J'ai repris cette remarque sur un site automobile... après sur une autoroute en roulant tous à plus de 30km/h  et sur les trois voies, il se peut que ce soit difficile de distinguer, par les radars ou caméras, des véhicules qui ne respectent pas les distances de sécurité et s'il n'y a pas rupture entre deux véhicules le témoin devrait resté en alerte.

Pour le site Mercedes voici ce qu'il en dit sur le sujet et pour la classe A.
Détecteur d'Angle Mort
Ce système peut détecter tout véhicule situé dans l’angle mort et alerter le conducteur en affichant un triangle rouge sur le rétroviseur extérieur. Si le conducteur ignore ce signal et actionne malgré tout le clignotant, un signal sonore retentit également.
Le détecteur d’angle mort est opérationnel entre 30 km/h et la vitesse maxi du véhicule.

De mon côté j'avoue avoir ce procédé actif (possible de le paramétrer NOP si tu n'en veux pas) mais en circulation dense et embouteillage donc à moins de 30km/h et sur une route avec au moins deux voies, je n'ai pour l'instant pas vérifier si la diode rétro sur file de droite reste allumé ou pas, vu qu'il ne détecte rien en dessous de 30km/h, il n'est pas actif donc éteint je pense qu'il agit comme sur une route à une voie. (à confirmer et à tester!)
J'ai cherché des explications sur cette technique mais rien trouvé de probant ni d’affirmatif en fonction des exemples de circulation donnés plus haut

#22 Re : Classe GLC » Start Stop du moteur » 15-12-2017 23:21:59

Ben voilà ce n'est pas totalement débrayable d'après ce que disent d'autres membres sur d'autres modèles, bien que de mon côté je laisse faire le système et donc pas testé.

#23 Re : Classe C W205 » Consommation instantané et chargé? » 15-12-2017 23:16:32

Alors d'après le guide, l'indicateur de charge donne l'affichage de la récupération d’énergie.
Celle-ci indique lorsque, en poussée, de l'énergie est récupérée à partir de l'énergie cinétique et accumulée dans la batterie. (cet affichage dépend du moteur monté et n'est pas disponible sur tous les véhicules)
Voilà, après pour comprendre ce que ça représente en mesure, il faut avoir fait une grande école wink mais bon visuellement ça fonctionne et ça rassure... ou pas!

#24 Re : Classe C W205 » Consommation instantané et chargé? » 15-12-2017 21:57:21

Sans vouloir faire de l'humour, je dirais que plus tu accélères et plus tu consommes et inversement lorsque tu lâches la pédale... C'est ce que te livre en gros la jauge affichée en temps réel. wink

#25 Re : Classe A W176 » Classe A 180, mais OU es-tu ?? » 15-12-2017 21:45:00

En réponse au post #122 de TaykilA
Sûre que pour la sécurité il y a des options qui demande plus à s'habituer au début mais dans le quotidien on savoure d'avoir franchi le pas, personnellement je ne m'en passerai plus dans l'avenir.

L'avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne pas en dessous de 30 km/h. Les voyants intégrés aux rétroviseurs extérieurs sont allumés en permanence en orange. Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent dans la zone de surveillance ne sont pas affichés.
Attention toutefois, l'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en mesure d'apprécier les conditions routières ni les conditions de circulation. Il n'est pas en mesure de remplacer notre vigilance. C'est nous qui sommes responsable de la vitesse du véhicule, de l'opportunité de son freinage et de la manière de le diriger, les aides ne sont là qu'en complément de la conduite et ne nous remplaceront pas pour le moment en attendant la voiture autonome.

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