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#2 Re : Vito & Classe V 447 » Plusieurs questions sur classe V w447 de 2017 » 01-09-2018 06:37:35

voila mon VIN et un grand merci

WDF44781513274616

il n'est pas possible d'acheter cette doc si on est propriétaire d'un V ?

#3 Re : Vito & Classe V 447 » dereglement jauge adblue classe V » 31-08-2018 19:17:42

le probleme n'est pas un déreglement de la jauge adblue, mais d'une mise a jour Mercedes qui met par defaut l'alarme adblue a la moitie du niveau (au lieu du 1/4)

Mercedes a eu cette "idee génial" car trop de gens roulait jusqu'a la fin de l'adblue (faut etre débile) et grillait le système puis demandait une prise en charge de garantie a Mercedes

donc maintenant votre voiture ne redémarrera plus si vous insisté de conduire en dessous du 1/4 et cela malgré qu'il vous reste de l'adblue...

#4 Re : Vito & Classe V 447 » Classe V 250D de 2017 - Appui-tête électrique » 31-08-2018 19:03:44

si c'est comme ceux a l'arrière il suffit d'appuyer sur l'ergot en plastique au niveau des trous et on peut sortir l'appuie tete (en tout cas ça marche a l'arrière) compare tes appuis têtes avant et arrière

j'ai enlevé l'appui tête central de ma banquette avant en vis a vis (configuration 8 places vis a vis)

#5 Re : Vito & Classe V 447 » Problème affichage ESP et impossible d'accélérer » 31-08-2018 18:59:23

Pour creer un nouveau message il faut sélectionner Nouvelle discussion en haut a droite du topic Vito & Classe V 447 par exemple et ne pas répondre avec un nouveau sujet dans un topic existant...

Sinon ton problème est surement lié a un capteur de perte de motricité ou de stabilisation latérale (genre lors d'un vent latéral très puissant) qui envoit une information érronée et met la voiture en sécurité

#6 Re : Vito & Classe V 447 » Problème affichage ESP et impossible d'accélérer » 31-08-2018 18:51:49

il veut dire que tu as répondu dans mon message (Plusieurs question sur classe V 2017...), il fallait en créer un nouveau, ce qu'a fait DaddyKool

#7 Vito & Classe V 447 » Plusieurs questions sur classe V w447 de 2017 » 31-08-2018 14:08:28

nono2015
Réponses : 5

Bonjour

j'ai un classe V 250 executive extra long de mars 2017 avec pas mal d'options dont burmeister, pack technologie plus etc... (déjà 140 000 km je suis taxi)

1) je voudrais remplacer une des prises allumes cigares arrière par un Dual USB Port Car et j'ai vu que le membre ML63AMG avait accès au dossier pour démonter les differentes parties d'une voiture ce qui m'interesserait c'est d'avoir l'explication pour les panneaux arrières bas ou se trouve l'allume cigare
s-l500.jpg

2) autre chose j'aimerai savoir si android auto est déjà intégré mais masqué dans mon sytème command, si oui, est il possible et comment l'activer ?

3) j'ai vu ce produit : COMAND ONLINE NTG5 AUX IN ACTIVATEUR C GLC S V W205 X253 W222 W447 TV LIVRAISON VIM https://fr.aliexpress.com/item/for-benz … 77394.html

il indique activer aux on et tvfree vim ça veut dire quoi ? la télé reste allumer en déplacement ?

merci
HTB1a11XSpXXXXbOXVXXq6xXFXXXn.jpg?size=105543&height=1287&width=711&hash=bb37e7a4bb5b8d8e935905b1c205bea3

#8 Vito & Classe V 447 » dereglement jauge adblue classe V » 06-04-2018 22:12:10

nono2015
Réponses : 1

Bonsoir,

je suis taxi et possede un class V 250 qui vient d'avoir 1 an et ma jauge d'adblue s'est déréglé par rapport a l'alarme de niveau bas

avant l'alarme de niveau bas commençait a bipper a partir du niveau 1/4 du réservoir et depuis 3 mois elle se met a bipper avant la moitié du niveau

c'est un problème qui est arrivé aussi a d'autres collègues et je l'ai signalé a Mercedes et ils n'ont pas réussi a réajuster les alarmes, malgré qu'il pensait avoir réussi

si quelqu'un a une idée ou la solution pour fixer ce problème

merci

#9 Re : Classe E W212 » suspension qui s'affaisse » 08-06-2017 07:47:21

ce que m'avait dit mon garage (agrée mercedes) c'est que le fait d'avoir une fuite "importante" risquait de faire griller le compresseur qui doit souvent pomper

#10 Re : Classe E W212 » suspension qui s'affaisse » 07-06-2017 22:48:59

pour moins de 1 000 € c'est les boudins pneumatiques pièce originale mercedes (pas du chinois) appelés chaussettes mais pas les amortisseur classiques

les symptômes de l'alternateur c'est simplement le voyant qui s'allumait au tableau de bord et la batterie qui se vidait puis la boite automatique qui se mettait a déconner puis tout l'électronique car plus de jus dans les circuits

sinon je l'ai vendu debut mars en même temps que j'ai reçu mon classe V 250 cdi extra long, superbe voiture mais bouffe les pneus sur les cotés surtout a l'avant je viens de changer les 4 après 25 500 km et une permutation a 12 000 km

#11 Re : Vito & Classe V 447 » faire une copie des fonctions de telecommande de la clef de contact » 18-05-2017 12:36:13

Le problème c'est que c'est 350 € environ

Je pensais peut être ce serait possible de prendre un telecommande clef mercedes d'un modèle plus basique (2 ou 3 touches) et de la faire programmer avec au moins le code du hayon et eventuellement la porte coulissante

Mercedes impose toujours ses idées et leur logique pour la sécurité...

#12 Re : Vito & Classe V 447 » faire une copie des fonctions de telecommande de la clef de contact » 17-03-2017 08:16:54

Bonjour, j'y ai pensé, mais je préfère que ma deuxième clef reste a la maison

#13 Vito & Classe V 447 » faire une copie des fonctions de telecommande de la clef de contact » 15-03-2017 22:10:10

nono2015
Réponses : 4

Bonsoir, je suis taxi et vient de recevoir un classe V mercedes de 2017, sur ces modèles il n'y a pas de bouton a l'interieur pour ouvrir ou fermer le hayon eléctrique arriere.

A distance la seule possibilitée est de le faire a partir du bouton sur la telecommande de la clef de contact qui comporte 4 boutons qui permettent de verrouiller, déverrouiller la voiture, ouvrir une porte laterale coulissante electrique et l'ouverture ou la fermeture du coffre (voir photo jointe) bien sur il y a sur le hayon un bouton pour ouvrir ou fermer.

Mon problème est que je suis obligé d'enlever la clef du contact pour appuyer sur le bouton dédié au coffre (ce bouton n'est pas accessible lorsque la clef est inséré pour activer l'utilisation du véhicule.

Ce que je veux c'est pouvoir avoir une télécommande independante de ma clef de contact et qui me permette principalement 2 fonctions : ouverture/fermeture du hayon et ouverture/fermeture de la porte latérale (si aussi je peux verouiller ou deverouiller mon véhicule ce sera un plus)

merci

WLwQOzx.jpg

#14 Re : Classe E W212 » suspension qui s'affaisse » 01-12-2016 22:24:40

En principe elle partira vers les pays de l'est j'ai 3 contacts de professionnels interessés, le km n'a pas l'air de poser de problème (peut être qu'il va en perdre une partie sur la route de l'est) en tout cas la voiture est vraiment superbe a l'extérieur et a l'intérieur comme les cuirs etc...

Ces séries W212 étaient vraiment de qualité, quand je donne l'age et le kilométrage les clients sont vraiment impressionnés

#15 Re : Classe E W212 » suspension qui s'affaisse » 01-12-2016 21:45:48

j'ai rendez vous demain pour les changer (j'ai 330 000 km avec et depuis l'achat les réparations effectuées  hors entretien sont convertisseur et alternateur)

le forfait a 1000 € (avec pièce mercedes et garagiste agrée) est très correct (ça me gonfle quand même bien sur) si je continue je risque de flinguer le compresseur et de faire remorquer la voiture pour aller au garage

aussi je dois continuer a travailler avec jusqu’à fin février/début mars pour recevoir mon classe V

merci a vous

#16 Re : Classe E W212 » suspension qui s'affaisse » 30-11-2016 22:12:56

Merci pour vos réponses, mais comme je disais dans mon post j'ai commandé un classe V pour fin février, donc je vais la vendre fin février

Pour la main d'oeuvre je vas chez un mécano agrée mercedes qui est beaucoup moins cher en main d'oeuvre

Je vais lui demander le prix en pièce d'origine pour comparer avec du compatible de qualité a la place

#17 Classe E W212 » suspension qui s'affaisse » 30-11-2016 19:30:08

nono2015
Réponses : 12

Bonsoir

Ma classe E break de 2011 et 330 000 (je suis taxi) a les suspensions qui s'affaisse toutes les nuit et le matin j'ai le message d'attendre que la voiture se relève... et des fois dans la journée elle descend aussi quelquefois si je stationne 1 h environ

J'ai signé un bon de commande pour un Classe V qui arrivera en fin février 2017, mais j'aimerais savoir si on peut réparer avec un cout minimum, mon mécano me parle de 1 000 € environ pour changer les "chaussettes" je pense que c'est les Ressorts Pneumatique dont il parle

C'est la main d'oeuvre qui est élevée ou le prix des pièces ? car en compatible piece d'origine allemande et garantie 2 ans on est a 396 € les 2 arrières

Merci

#18 Classe E W212 » est ce facile le changement des ampoules xenon sur un break w212 ? » 27-05-2016 13:52:57

nono2015
Réponses : 0

Bonjour a tous

j'ai ma lampe avant droite qui a claqué, je vais donc changer les 2 cotés car en plus elles ont perdus beaucoup d'intensité...

est ce quelqu'un sait si c'est facile a démonter/remonter (accessible etc)

les ampoules il faut mieux commander des marques bien sur mais chez qui pour le meilleur rapport qualité/prix ?

quelle est le bon type de culot/modele car je suis un peu perdu dans les modèles dispo

merci

voila les infos sur ma voiture


Identification number: WDD2122031A510754 9
Chassis
Sales designation: E 250 CDI
Order number: 0 1 531 20687
Delivery date: 10 08 2011
Paint code 1: 755U GRIS TENORITE PEINTURE METALLISEE
Equipment: 201A CUIR - NOIR / ANTHRACITE
Engine no.: 651924 30 746895
Transmission: 722908 03 542962
Engine
Engine no.:
651924 30 746895
Major assembly variant: A 651 010 62 07
SA code
051
AEJ 20/2
068
ANNEE DE MODIFICATION 11/0 ECHELON 2
088
STEUERCODE NTG 4.5
108
STEUERCODE VERTRIEB
1U2
GRILLE A NEIGE
200A
CUIR
201A
CUIR - NOIR / ANTHRACITE
207B
INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - F
230
STATIONNEMENT GUIDE
240
ECLAIRAGE DE JOUR LED
249
RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
255B
MOBILO MB AVEC DSB ET GGD
261B
PLAQUETTE AIRBAG - FRANCAIS/ANGLAIS
279
SELECTION DU RAPPORT DE MARCHE ELECTRONIQUE
287
BANQUETTE ARRIERE FRACTIONABLE
291
AIRBAG PELVIEN (PELVISBAG)
294
KNIEBAG (PROTEGE-GENOU)
2U1
CALANDRE DE RADIATEUR
301
PACK CENDRIER
307B
LANGUE UNITE CENTRALE - FRANCAIS
337B
LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - FRANCAIS
386
PREEQUIP. TEL.MOBILE AVEC INTERF.UNIVERSELLE(MTUS)
427
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
428
TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES
474
FILTRE A PARTICULES DIESEL
477
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUS
512
COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
513
RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
518
INTERFACE DE COMMUNICATION UNIVERSELLE (UCI)
531L
FRANCE
580
CLIMATISEUR
58U
CIEL DE PAVILLON TISSU GRIS
5XXL
EUROPE
600
LAVE-PHARES
608
ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
619
ECLAIRAGE ADAPTATIF
622
PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE
669
ROUE DE SECOURS / ROUE DE SECOURS PLIABLE
677
TRAIN DE ROULEMENT AVANTGARDE/STANDARD
70O
ACTUALISATION VERSION DE SERIE SYSTEME INJECTION
736
INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR
755U
GRIS TENORITE PEINTURE METALLISEE
801
ANNEE DE MODIFICATION 10/1
81P
COMAND AVEC MISE A JOUR DE NAVIGATION
915
RESERVOIR A COMBUSTIBLE AVEC CAPACITE GRANDE
928
DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5
937
PACK DE RENFORCEMENT
954
PACK EQUIPEMENTS AVANT-GARDE
965
PREEQUIPEMENT ELECTR. TAXI / VOITURE DE LOCATION
966
CERT.CONF. TECH. EURO5 SANS ATTEST.IMMATR. PART. 2
A20
DEMARRAGE DIRECT
A21
SHIFT BY WIRE
A24
BRIDE ACCOUPLEMENT 4 BRAS 120
A35
LOGICIEL 1
A62
CARTER DE CONVERTISSEUR FE 19
A66
CONVERTISSEUR FE 19MM
A86
PLATEAU DE COMMANDE T AVEC VGS 3
A89
FROTTEMENT REDUIT
B03
DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09
COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
B12
OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE
F212
SERIE 212
FS
BREAK
G908
CODE BOITE DE VITESSES VERSION 08
GA
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA
ESSIEU ARRIERE
J1A
NAG2 AVEC DSM OPTIMISE
J82
PURGE PLEINE CHARGE OM668
K10
COMMANDE LOGICIELLE POUR ECLAIRAGE VIRAGE STATIQUE
K11
FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13
STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 25000 KM
L
DIRECTION A GAUCHE
M014
MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE
M22
CYLINDREE DE 2,2 LITRES
M651
R4 MOTEUR DIESEL M651
R01
PNEUS ETE
R11
ROUE ALL.LEGER DESIGN 5 DBLES RAY. 17" AUX 4 ROUES
U01
AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE
U18
DETECTION AUTOMATIQUE DE SIEGE ENFANT (AKSE)
U41
SEPARATEUR CARBURANT-EAU ET PACK DE GRAISSAGE
U60
PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
U72
LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON
V73
SPEED- + LOADINDEX 99Y XL
VL
PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VR
PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT
Springs
Springs
Suspension strut:
A 212 320 12 38 ,
Front spring:A 212 321 14 04 ,
Other
EU approval date:
20110218
EU approval number:
e1*2007/46*0200*08

#20 Re : Classe E W212 » W212 sélecteur de vitesse au volant pour quel millésime ? » 03-03-2015 14:09:59

a bon j'ai appris quelque chose, merci

en tout cas c'est bien mieux la commande au volant et ça libère une place énorme sur la console centrale

#22 Classe E W212 » W212 sélecteur de vitesse au volant pour quel millésime ? » 02-03-2015 14:31:56

nono2015
Réponses : 2

a partir de quel modèle/millésime on trouve le sélecteur de boite de vitesse au volant ?

j'ai vu des modèles de la même année que moi 2011 mais avec le levier au centre et non au volant

merci

#25 Classe E W212 » bluetooth connecté avec téléphone qui fait planter et redémarrer... » 01-03-2015 19:04:20

nono2015
Réponses : 0

Salut

J'ai ce problème avec ma classe E break 2011 250 cdi

Si je connecte mon téléphone android ou iOs en bluetooth après un petit moment command system plante et redémarre

Avant il marchait bien

Donc j'avais posé la question a mon garage mercédès qui n'a rien trouvé (je n'ai pas insisté sinon ils allaient me proposer de changer le system complet yikes)

Depuis j'utilise un boitier bluetooth main libre sur mon pare soleil et ai désactivé le bluetooth

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