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#1 Re : Classe CL203 et CLC203 » Vibration volant, Jeu roulement AV » 17-03-2015 13:01:58

Salut,

Une fois sur dix le volant tremble au freinage, je me dit que cela doit peut être venir de la route... En générale c'est quand je suis à 90km/h et que je sors du périph, je freine et arrivé à 40-50km/h elle tremble un coup puis plus rien et encore c'est pas à tout les coups.

Les tremblements au freinage c'est souvent les disque qui peuvent être voilés ou encrassés j'ai déjà lu que certain nettoyait leur disque en faisant des gros freinages de temps en temps.

Pour mes jantes j'ai eu la confirmation de MB, sur la mienne C230K c'est 4 roues identiques, sur certains diesel c'est plus large derrière. J'aurais préféré plus large à l'arrière seulement pour l'esthétique.

#2 Re : Classe CL203 et CLC203 » Problème autoradio » 13-03-2015 15:17:41

Bonjour,

Déjà, tu devrais donner l'année et le modèle de ta voiture. Voir aussi l'installation que tu avais d'origine, ça pourrait aider.
Tu as un faux contact quelque part à mon avis...
J'en avait un sur la prise allume cigare (là ou j'ai piqué un plus après contact).

Bon courage.

#3 Re : Classe CL203 et CLC203 » Vibration volant, Jeu roulement AV » 13-03-2015 15:13:10

Bonjour,

Pour celles et ceux que cela intéresse, après un réglage des roulements AV et un équilibrage des 4 roues il n'y a plus de vibration dans le volant.
Par contre je trouve qu'elle transmet vachement le "grain de la route", on ressent une légère vibration dans les accoudoirs en fonction des routes empruntées... Enfin sur la mienne en tout cas!

#4 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 11-03-2015 13:31:30

Bonjour,

C'est avec un peu de retard que je viens confirmer que le remplacement du convertisseur à résolu mon soucis.

Cependant, lorsque je reste en position D, le régime est juste au dessus des 500 trs/min (je dirais 600trs) je le trouve un peu bas mais c'est apparemment normal. (En position N il passe a 750 trs/min et je remarque que le moteur tourne beaucoup mieux, j'aimerais qu'il soit à 750trs en position D mais c'est pas possible de le régler)

Pensez-vous que j'ai encore un autre problème qui dérègle le régime moteur?

#5 Re : Classe CL203 et CLC203 » Références pièces diverses CL203 » 27-02-2015 11:37:47

Bonjour et merci pour ta réponse.

Je crois que c'est un châssis sport je trouve d'ailleurs l'arrière trop bas, j'ai le pack EVOLUTION, pédalier alu, jantes en 17 à 7 branches mais avant et arrière de la même taille.

Je compte prochainement changer mes bougies aussi mais il faut les références pour tout maintenant... fini le temps ou un modèle et une année suffisait.

#6 Re : Classe CL203 et CLC203 » Vibration volant, Jeu roulement AV » 20-02-2015 08:50:50

Bonjour,

J'ai un autre interrogation qui pourrait être lié à cette vibration.
Normalement ma C230K est équipée du pack "évolution" c'est à dire pédalier alu, tapis de sol et les jantes 7 branches en 17".

D'après Mercedes, sans avoir vérifier, le gars me dit que je devrais avoir des jantes plus large à l'arrière ce qui n'est pas mon cas.
J'ai 4 jantes identiques en 7.5J et des pneu en 225/45/17. au lieu de 225/45/17 à l'avant et 245/40/17 à l'arrière.

Quelqu'un aurait-il ce même pack pour me confirmé la taille de ces jantes/pneu svp?

#7 Re : Classe CL203 et CLC203 » Dilemme entre deux modèle........ » 29-01-2015 11:27:27

Peut-être trop tard mais ni l'une ni l'autre, DIESEL beurk...

Et je dis ça malgré une mauvaise expérience sur une essence! Mais jamais de diesel pour plein de raisons...
D'autant plus que celle-ci n'ont pas roulée comme dit "RICHARDO" et doivent être sacrément encrassées et dégager une belle fumée noire nauséabonde à l'accélération qui fait ch... tout ceux qui sont derrière.

L'économie du DIESEL est une fausse idée sauf si éventuellement vous faites 80000km/an sans aucune panne!

#8 Re : Classe CL203 et CLC203 » CLC220 CDI BVA calle à froid » 29-01-2015 10:15:45

Bonjour,

Le garage s'appel SJ AUTO, il est sur Décines (133 avenue Franklin Roosevelt)
Je n'ai pas encore travaillé avec eux mais le mécano a l'air bon et il sais de quoi il parle.
Le prix peut varier d'un convertisseur a l'autre, demande la référence du tien et appel AA GROUP pour le prix. Les deux travaille en partenariat.

On peut y aller ensemble et voir peut être avoir une réduction...

Tu trouveras leur coordonnées sur internet.

A plus !

#9 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 29-01-2015 08:48:19

C'est ce que m'a dit le mécano à peu près. Il va aussi voir, lorsqu'il enlèvera le carter de boite si il y a beaucoup de limaille ou pas.

J'ai une facture de vidange + rinçage faite à 84000km mais c'est l'ancien proprio alors je peux pas être sure que c'est bien fait...

Le mécano m'a dit : première vidange à 90000km les suivantes tout les 60000km. Personnellement je respecterais ces préconisations et on verra s'il fait plus de 110000km cette fois!

Je viendrais confirmer que mon problème est résolu après les travaux (dans 2 semaines) mais je te remercie d'avoir échangé tes idées avec moi.

#10 Re : Classe CL203 et CLC203 » CLC220 CDI BVA calle à froid » 28-01-2015 21:31:58

Merci pour le conseil mais je ne comptais pas faire de rincage vu qu'il m'a confirmé que le convertisseur est HS.
Par contre a 900€ le rincage il y sont allez fort chez ton concessionnaire (chez mon MB ils annonçait 350€), il on du utiliser 60litres d'huile!!!!
J'ai un garagiste qui me le remplace pour 850€ en échange standard vidange comprise (il récupère mon ancien convertisseur) et en installe un qui est remis a neuf et garantie.
Perso je ne me sent pas capable de le changer moi-même, c'est pas comme des plaquettes de frein lol.
Et puis d'après un autre professionnel, après le remplacement il faut faire une sorte de réprogrammation de la boite...
Ce que je trouve bizard c'est qu'il s'use aussi vite, ma caisse a 110000kms et elle est de 2003. Apparemment on est loin d'être les seuls, il en change a la chaine lol

Je lui laisse dans deux semaines, je vous ferait mon retour...

#11 Re : Classe CL203 et CLC203 » CLC220 CDI BVA calle à froid » 28-01-2015 17:18:59

Bonjour,

J'ai un soucis qui ressemble vachement au tien et j'ai ouvert un post (dans la mauvaise section W203) à ce sujet :

https://www.forum-mercedes.com/topic-87 … k-18l.html

Regarde si les symptômes sont les mêmes, et si c'est le cas ben c'est surement le convertisseur à remplacer chose que je n'ai pas encore faite alors je ne peut pas te faire de retour...

Il existe des entreprise qui répare les convertisseurs pour environ 500€, fait un tour sur Google.

Bon courage, si tu as d'autres pistes cela peut m'intéresser.

#12 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 28-01-2015 17:04:10

Bonjour,

La piste du convertisseur est confirmé par le second garagiste... Le devis arrive mais ça va faire mal!

Ce que je me demande c'est :

Qu'est-ce qui endommage un convertisseur à 110762Kms?
Si je le change, va-t-il tenir plus longtemps ou cassé pareil?

Je suis un peut dégouté, moi qui faisait des éloge sur la robustesse des MERCEDES c'était avant d'en avoir eu une...

#13 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 20-01-2015 13:20:04

Bonjour,

Alors, hier soir je suis aller voir un autre garagiste mais mon moteur était évidement chaud et plus aucun tremblement.
Il a fait 2 ou 3 manip avec la boîte et m'a demandé de la lui laisser un matin pour constater le tremblement, ce qui est normal!

Donc on verra Mercredi prochain car il n'avait pas de place avant.

En attendant je vais passer chez MB pour voir ce qu'ils ont à dire et faire un devis pour vidange+rincage+crepine de boite...
J'hésite à leur confier ces travaux mais c'est simple pour un mecano non?

#14 Classe CL203 et CLC203 » Références pièces diverses CL203 » 20-01-2015 12:08:05

Gaby5fingers
Réponses : 6

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis le propriétaire d'uns C Coupé 2230 de 2003 (moteur 1.8 192cv en boîte auto) qui me fait des caprices...
J'aimerais connaître si possible les références MB pour des pièces que je suis capable de changer moi-même genre :

-Disque et plaquette de frein AV/AR
-Amortisseur AV/AR
-Ressort AV/AR
-Joint et huile de boîte pour la vidanger

Ce genre de petit truc quoi... Quelqu'un pourrait m'aider? chez MB ils ont fait la grimasse quand j'ai posé la question...

Par avance Merci!

#15 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 19-01-2015 12:06:06

Hélas tu as sûrement raison... Mais si c'est le convertisseur je vais faire un scandale !

#16 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 19-01-2015 11:04:20

Bonjour,

Ce matin j'ai pris contact avec un autre garagiste que mon cousin m'a recommandé.
J'ai demandé si je pouvais passer le voir ce soir (même si la voiture sera chaude et le tremblement moins fort) et il m'a dit oui. Mais au vu des symptômes que je lui décrit, il pense au convertisseur de boite a changer, mais faut qu'il regarde de plus près ! Si c'est ça, facture a 4 chiffres et Mercedes va m'entendre s'ils sont passés a côté de ce problème ! ! ! En plus je leur avait demandé de contrôler la boite avant de remplacer le faisceau à 700€!

Je sers les fesses en attendant le verdict!

J'ai lu que certains change un joint sur la prise de courant de la boite en même temps que la vidange car sinon ce joint laisse passé du liquide de refroidissement du radiateur de boîte qui se melange a l'huile de boite et casse tout...

#17 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 18-01-2015 18:43:26

Je vais suivre ce conseil et amené ma voiture dans un autre garage. Un oeil neuf peu aider parfois!
Je vous tiens au courant...

#18 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 18-01-2015 16:26:53

Bonjour,

Si cela peu donner des idées, le même tremblement survient si je tourne le volant a l'arrêt genre pour faire un creneau (elle a caler ce matin en voulant me stationner).
Je m'arrete, elle tremble un coup, je passe la marche arrière et en braquant les roues a fond elle a tremblée et calée)
Elle va me rendre dingue...
Pas de capteur régime moteur a vérifié ? Il m'on remplacé les électroaimants d'arbre a came mais le lendemain il étaient plein d'huile et ils les ont nettoyer en me disant que c'était pas grave (il avait oublier un capuchon)
Ça m'énerve de courrir après un fantôme !

#19 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 17-01-2015 20:32:57

Bon ben elle va avoir droit a une oscultation de la boîte alors... Fait chier... Je viendrais avec un grand plaisir vous donner la solution de cette énigme quand je l'aurais trouvé !

#20 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 17-01-2015 13:35:57

Bonjour,

Alors j'ai fait installer la sonde lambda amont et le garagiste a supprimé le voyant de defaut moteur.
J'ai fait 100km ce matin, pas de voyant allumé mais mon problème de baisse de régime en position D a l'arrêt (pied sur le frein) perciste...
Est-il possible de régler le régime moteur pour l'augmenter un peu? Parce que la il est plus proche des 500trs que des 1000. Je dirais 600 a vu d'oeil...
En position P ou N il est bien au milieu donc 750trs/min!

En fait c'est ce régime moteur qui descend trop bas!!! Ça commence a m'énerver...

#21 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 14-01-2015 10:54:15

Oui, je vais m'occuper de la sonde mais faut trouver le garagiste qui va vouloir le faire...
Je ne touche a rien d'autre pour le moment.
J'irrais chez Mercedes pour la jauge, on verra ce que ça coûte, il auraient pu la fournir avec quand même...

#22 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 14-01-2015 09:12:29

Bonjour,

Une batterie VARTA et 189€ plus tard, démarrage nickel ce matin, dès que je passe la vitesse ça tremble mais moins qu'hier... Faut dire aussi que ce matin j'avais 11°C alors on verra à -5 si c'est pareil!
Je commence a prendre a la boite, comment vérifier son niveau a froid? Je crois qu'il augmente a chaud ce qui pourrais faire que mon tremblement disparaisse !

#23 Re : Classe CL203 et CLC203 » Vibration volant, Jeu roulement AV » 13-01-2015 12:50:56

Ok ça s'explique!
Je vais essayer de le faire moi même quand j'aurais 2h a perdre et si je n'y arrive pas ben j'irais les voir...
Merci en tout cas.

#24 Re : Classe C W203 » Tremblement à froid C230K (1.8l) » 12-01-2015 21:02:39

Avec la sonde et la batterie elle me sera revenue a 5000€ a peu près... Mais je l'aime bien, je voudrais juste qu'elle tourne comme une horloge!

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