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Bonjour, Après autant d'années avec la marque à l'étoile, je la quitte. Donc, je quitte aussi le forum,sa ne sera pas de suite, je continuerais à vous lire, mais sans plus. Je ne ferme pas la porte à Mercedes, peut-être qu'un jour, voir surement, j'y reviendrais. Bonne continuation !
Bonjour, Cette demande, pour le belges. Parmis vous, quelqu'un peut me renseigner, sur la durée qu'il faut, pour avoir les documents après avoir payé la tva, aux douanes, pour un véhicule neuf acheté à l'étranger. Je sais, qu'il faut payer la tva en Belgique, pour avoir un timbre sur la demande d'immatriculation, c'est la durée qu'il me manque. Merci pour les infos.
Bonjour, J'utilise depuis 2 ans , des crossclimate, et je n'ai pas à m'en plaindre, ils ont à l'heure actuelle, 70000 bornes et peuvent encore aller loin. Pourquoi ce choix ? Travaillant à l'étranger, il m'est souvent arrivé, d'avoir les pneus, soit hiver, soit été, d'un côté de l'Europe et la tur de l'autre, donc gros soucis. Sur ma précédente merco, j'ai eu des Dunlop, Pirelli, Goodyear, et même Wanli et des sous marques. Je n'ai rien à reprocher aux Michelin, même si il y a un peu de bruit, qui ne dérange pas, puisque il y a la radio. Sur autoroute, sa tiens la grande vitesse. Sous la pluie, sa bouge un peu, mais à cause de la vitesse et rien de terrible. Dans la neige, là, j'ai été agréablement surpris, pas eu besoin de chaînes (il n'y avait pas 20 cm, bien sur), sur verglas, sa accroche bien. Alors, je ne regrette pas cet achat, je n'ai plus à me casser la tête quand à savoir, si je serais au bon endroit, au bon moment. Aussi, une petite précision : le seul pneu hiver dont j'ai été vraiment content, par le passé, est de la marque Nokian, dans plus de 20 cm de neige, en pleine montagne, j'ai pu sortir la W210, sans chaînes et sans gros problèmes, là où d'autres on du monter les chaînes et chaussettes, en traction ou propulsion. Beaucoup de chauffeurs ont été surpris !. Je pense, que l'on doit connaître ce que l'on monte, sur sa voiture et y aller, toujours avec prudence, puis, quand nous même, nous achetons de nouvelles chaussures, nous adaptons notre marche, en fonction du climat et de l'endroit. Mis à part Pirelli, je n'ai rien à reprocher aux autres marques. Bonne route et bonne continuation.
Bonjour, C 180 de 2011, break, bva, 220 000 km.
Bonjour, Marly est une marque belge, je l'utilise depuis 30 ans, sur toutes mes voitures. la précédente, une W210, avait 450 000 km passé, les autres voitures, ont toutes un bon kilométrage ! L'important est de respecter les intervals et remplacer les filtres, dans les temps. Perso, j'achète en quantité et le prix est intéressant, ce qui me permet de changer avant les recommandations ! Bonne continuation !
Bonjour, Mieux vaut être prudent, avec les boîtes auto., pour le prix d'un entretien, sa vaut pas le coup de prendre un risque. La précédente, qui était une W210, s'était tout les 80 000 km, si je me souvient bien, sur celle-ci, c'est 60 000 !
Bonjour, Je l'ai fait, sur ma tur, c'est exactement comme ta photo, il y trois semaines, les colliers, avec un petit tournevis, sa s'ouvre sans problèmes, les clips latéraux de même, ne pas trop secouer les tuyaux car le gazole est au bord, du moins sur la mienne, remonter le tout en sens inverse, puis, sans faire démarrer le moteur, tourner la clé, +/- 4 X ( sur la mienne, au 2 ème coup, j'entendait l'air retourner dans le réservoir) et au 4 ème coup démarrer et sa tourne et sans problème. Il y a une pompe de gavage dans le réservoir. J'ai, par curiosité, ouvert le vieux filtre pour voir, si on pouvait récupérer la sonde, ben que neni, elle est visée à l’intérieure du couvercle, donc il faut tout remplacer à chaque fois, mais vu le temps pris pour tout faire (maxi. 15 min), sa ne me paraît pas grave. Filtre acheté chez merco. Bon courage, bonne continuation !
Bonjour, Perso., c'est ce que j'ai fait et plus de problèmes depuis ! Le cable d'origine, est trop faible, mieux vaut aller jusqu'au boulon du châssis et le fixer.
Bonjour, L'éclairage "bas de porte", tu as trouvé, en remplacement des originaux ? ou il y a eu modification ? et , où as-tu pus les acheter ? Bel embellissement, bravo.
Sadique ! . je vais en chercher un et essayer et si sa marche, je retourne dans cette boutique leurs montrer !
Bonjour, Sur une W204 de 2012, 180 break, est-il possible de monter un emblème apparent ? celui qui équipe la mienne et qui est plat, est démontable mais j'aimerais en monter un autre, qui donnerait meilleur effet. J'ai demandé chez le concessionnaire, ici, mais ils n'ont jamais entendu ni fait et bien sur ne se casse pas le c.. pour chercher et essayer, pourtant, je suis sur d'avoir vu une comme la mienne équipée et sa donne super bien. Si vous connaissez ou fait ce genre de truc, je suis preneur et à mon retour en Belgique, je m'en occuperait. Merci pour les avis et l'aide.
Bonjour, c'est facile à faire, il faut prévoir un fil de plus gros diam., perso, j'ai placé un de 2 mm mais double et étamé, pour le boulon de masse et étamé et soudé à l'étain sur la tôle zinguée du bloc lumineux, depuis, plus de problème ! Bon courage.
Bonjour, Pour moi c'est : une 180 de 2012, avantgarde, bva, break, elle arrive à 180000 km et va passe à l'entretien de la boîte, mis à part un soucis avec le câblage pour l'optique ar. droit que j'ai résolu, un changement de sonde du filtre à particules. Conso sur long trajet : 5,7 l et en ville +/- 8 l
Résolu ! , j'ai procédé au changement des ampoules et tout s'est remis à fonctionner, en fait une petite ampoule, en haut à droite (enfichable), était brûlée et je ne l'avait pas contôlée, dès que je l'ai changée, l'autre s'est mise à fonctionner:rolleyes:, fallait le savoir ah les voitures modernes. Désolé pour le dérangement et merci pour les réponses.
Non, ce ne sont pas des leds, et c'est bien le position qui ne s'allume pas, les deux du bas, s'allume sans problèmes et si je fais un pont pour alimenter celle du haut, celle-ci s'allume donc il n'y a pas de doute c'est bien le circuit !
WDD2042001F629184, l'odb signal "feux de position latéral arrière droit". Il est probable qu'elle soit fabriquée en 2011 voir moins. Merci.
Bonjour, pour une W204 de 2012, c180 de 120 cv bva, après avoir remarqué une odeur bizarre à l'arrière, en cabine, je me suis rendu compte que le peigne qui se connecte sur l'optique chauffait plus que bien, une ampoule n'est plus alimentée, j'ai tiré un câble de plus grosse section pour la masse, puisque c'est lui qui fait défaut et la puissance d'éclairage est revenue et plus de surchauffe, mais j'en reste avec une ampoule qui n'est plus alimentée, j'ai vérifié les fusibles et ils sont tous bons. Les fusibles que j'ai trouvé se trouvent dans la malle côté droit et dans le compartiment moteur, dans le tableau de bord, j'en ai pas trouvé. Quelqu'un sait-il si il y en a ailleurs ou, si il y a moyen de remonter loin assez pour faire un pontage comme je l'ai fait pour la masse ? Merci pour l'aide.
Bonjour, vérifier, aussi, les silentblocs de la barre stabilisatrice, quand ils sont usés, sa fait un cognement sourd et ce n'est pas très compliqué a remplacer ni très cher, à voir !
Pour le démarrage en côte sa me gène dans certaines manœuvres, pour une boîte manuelle je ne dit pas, pour une auto sa ne le fait pas, sa reste personnel. Pour l'éclairage de jour, la procédure fonctionne, mais avec les feux de croisements pas avec les ab. et c'est justement ce que je voudrais récupérer, les ab qui s'allument le jours puis au passage d'un tunnel ou le soir les croisements qui s'allument et ab qui s'éteignent.
Bonjour, volant 12 touches. Pour ce qui est de l'odb, j'ai essayé plusieurs fois mais c'est toujours les feux de croisements qui s'allument, par contre si j'enclenche les feux ab, les croisements s'éteignent et les ab fonctionnent et en passage d'un tunnel, le principe automatique fonctionne bien, mais dès que je coupe le moteur et retire la clé, tout redeviens comme avant, si je ne trouve pas, un jour, pour un contrôle je demanderais de passer la valise et de mettre sa en fonction et surtout de déconnecter le blocage de freins quand le véhicule est en pente Merci pour les réponses
Bonjour, Je relance le sujet. Non, je n'ai pas réussi, la procédure normale allume que les feux de croisement, je n'ai pas trouvé la procédure pour n'allumer que les antibrouillards et que les croisements ne s'allument que le soir ou en traversant un tunnel, si quelqu'un a une idée ou expérience, je suis preneur. Merci pou l'aide.
C'est ce que j'ai sur la mienne et j'ai fait monter, sur l'arrière, des crossclimate avec l'indice 94 W. J'en suis très content, j'ai eu depuis, de la neige, temps sec et pluie et rien à commenter sur ces pneus.
Sur celle que j'avais, ce n'était pas si compliqué, il faut chercher dans les options de l'odb, si je me souvient bien il y a même l'heure d'été et d'hiver, mais c'est déjà un bon point que tu ai réussi à le remettre en français.
Bidouille le compteur, avec les boutons du volant, ceux de gauche si je me souvient bien, jusqu'à ce que tu trouves "sprache" et tu cherches français et le reste suivra, je l'ai fais sur la mienne, quand je l'ai achetée !
Merci JB@ROSE, j'ai reçu, cet après-midi, un cite pas mal fait et j'ai trouvé ceci http://www.tekkauto.com/rideaux-pare-so … 24000.html, quand je reviendrais en Belgique je passerais commande.