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#2 Re : Classe A W169 » Bouton ouverture hayon » 31-10-2021 01:55:33

MIKEUL a écrit :

Bonjour,
Je voudrai savoir si ce "bouton" est  disponible en pièce détachée et si il est indépendant du mécanisme . Il semble être fixé seulement par 2 vis.
Il s'agit de la poignée sur laquelle on agit par pression pour ouvrir le coffre.
Merci de votre aide.
Bonne journée à tous

Bonjour Mikeul,

c'est la poignée ou l'interrupteur qui est cassé?
si c'est simplement le contacteur essais le nettoyant contacts " pas de wd40 " du vrai nettoyant contacts sur les fiches "4 fils" et directement sur le mini contacteur en jouant avec appuie + spchit wink
pour info la barre qui comporte les 2 feux de plaque et l'interrupteur d'ouverture se démonte très vite, elle tient avec 4 vis TORX,

si le contacteur est HS malheureusement il n'est pas vendu seul !!
si c'est toute la barre " poignée " ou le joint qui est souvent la cause du problème alors la référence complet est : A 169 740 23 93

Je te joins le schémas wink


amicalement

Jean Miche

123456.jpg

#3 Re : Classe A W169 » Autoradio et compteur » 31-10-2021 01:15:13

bonjour,

En général les 5 petits trait s'affiche quand le kilométrage du compteur et diffèrent de celui de l'EZS "neiman",
regarde aussi sous la boite à gants s'il n'y aurait pas de l'eau par hasard?
car parfois il y a le filtre à pollen qui se bouche et l'eau rentre dans la voiture wink
si c'est le cas = démontage SAM nettoyage séchage !
si il n'y a pas d'eau à ce niveau :
ouvre la boite à fusible et pulvérise du nettoyant contact sur tout les fusible, contact coupé bien évidement ou batterie débranchée,
tu peux aussi regarder et mettre du nettoyant contact sur toutes les broches du SAM wink

dans tous les cas ça ressemble beaucoup à un soucis électrique wink

amicalement

Jean Miche

#4 Re : Classe A W169 » Quelques euros pour la fin de vie de ma Classe A W169 ? » 31-10-2021 00:53:51

Bonjour Paul,

l'as tu passé à la valise? si oui avec quelle modèle de valise et quels sont les défauts?

amicalement

Jean Michel

#5 Re : Classe A W169 » Ecran caméra de recul reste alimenté en continu » 27-10-2021 06:28:07

ned93 a écrit :

Bonjour et merci Pierre81 pour ta réponse,

Malheureusement il n'y a pas grand chose sur la notice donné lol

Je suis d'accord avec toi pour les connexions pour le truc c'est qu'il n'y a pas de "+" sur le feu de recul, mon cousin à testé tous les fils et pas de "+" trouvé ce qui est vraiment étrange et a n'y rien comprendre sad sad

bonjour,

Je suis d'accord avec Pierre, il y a forcément du 12 volts qui arrive sur le contacteur de feu recule, essaie d'allumer les feux et cherche un + 12v,  si ca fonctionne, éteint les feux et recherche marche arrière enclenchée, le fil qui alimente le feu de recule il y en a forcément 1 wink

ps: question bête mais bon, est ce que tes feux de recule fonctionnent correctement?
le multimètre du cousin fonctionne t'il correctement? test le en direct sur la batterie wink

tu passes obligatoirement à coté de quelque chose étant donné comme le dit Pierre pour qu'une ampoule fonctionne il lui faut une masse et un + 12v wink


amicalement

jean miche

#6 Re : Classe A W169 » Ajout de feux diurnes » 26-10-2021 03:34:27

Bonjour Louis,

J'ai bien peur que tu ne trouve pas de 12V après contact sous le capot, en effet le réseau K-line distribue les données et la plupart des organes sont alimentés en 6V il te reste à effectuer comme à l'ancienne, soit jusque la batterie soit au bon vieux allume cigare qui lui fonctionne en 12V smile

Amicalement

Jean Miche

#7 Re : Classe A W169 » Autoradio et compteur » 25-10-2021 04:45:17

Salut Mike, as tu moyen de la passer à la valise histoire de voir ? parfois des défauts fugitifs restent toujours présent smile

amicalement

Jean Miche

#8 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 04-08-2021 05:39:59

Bonjour à tous et à toutes,

Merci Beaucoup pour vos compliments à tous wink

Jean-Miche smile

#9 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 14-07-2021 01:49:13

bonjour tous et à toutes,

alors comme prévu j'ai changé Bobine, compresseur-embrayage magnétique coût un cinquantaine d'€uros

le démontage c'est très bien passé j'ai trouvé un pont car c'est quand même beaucoup plus simple,

une fois les caches plastiques sous moteur il reste simplement à débrancher la poulie du compresseur avec cet outil super pratique pour détendre mais aussi pour repositionner la courroie à la repose cout 24€ :

71XD6mm1K-L__AC_SL1500_.jpg

arrivé à cette étape on dévisse simplement les 5 boulons qui tiennent le compresseur, on détend la courroie,
on enlève le cerclage qui retient la cloche du compresseur et pour mon cas, elle est venue toute seule car elle était désolidarisée de l'axe car cassé, sinon clé de 7 au milieu et moi je me suis servi d'une bonne clé à circlip, attention  pour le démontage l'axe se vis et la cloche se dévisse, pour la repose vous aurez compris que la cloche se vis alors que l'axe " 7 " se dévisse pour serrer l'ensemble, voilà ma cloche une fois démontée, on voit qu'il manque le milieu qui a cassé et qui est donc resté sur l'axe, une bonne pince universelle et j'ai dévissé le reste de la cloche tout en visant l'axe de 7, voilà ma cloche :

1626221290861.jpeg

une fois la courroie la cloche enlevé il reste à enlever le circlip qui retient la poulie et son roulement, une fois le circlip enlevé ma poulie est venue toute seule juste un tournevis de chaque coté pour faire levier et elle est venue sans forcé !

ensuite la meilleure partie hihi on remonte la poulie neuve, on remet son circlip on place la cloche et on vis, je répète on vis la cloche et on tient l'axe de 7, une fois en butée on maintient la cloche avec une pince a circlip et on desserre l'axe de 7 se qui fait que tout se serre, on oublie pas de remettre en place le cerclage de retenue on remonte les 5 boulons du compresseur et là on replace la courroie grâce à l'outil cité plus haut en commençant par la poulie du haut et avec un peut de patience on peut le faire je vous rassure, cela m'a prit environ 10 minutes à bien placée la courroie en finissant par la poulie de clim tout en détendant le galet tendeur avec l'outil miracle smile 

une fois tout terminé il reste à essayé, on démarre la voiture et on enclenche la clim bien entendu vitesse à 5 et température au minimum la température doit se situer entre 5°C et 9°C et voilà le résultat :

5555555.jpeg

Je pense ne rien avoir oublié et je remercie encore tous ceux qui m'ont aidé et encouragé mais sincèrement c'est rien de très laborieux

amicalement

Jean-miche heu ..... toujours de Bretagne smile

#10 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 30-06-2021 06:22:26

Bonjour Pierre,

merci à vous et puis l'union fait la force, je vous mais un petit schéma pour vous montré la cylindré variable wink avec un petit lien pour mieux comprendre wink

15.jpg

regardez le fonctionnement on comprend que c'est la soupape de régulation qui fait plus ou moins de froid en fonction de la demande et non l'embrayage wink comme autrefois wink en fait une fois la climatisation activée l'arbre tourne tout le temps et c'est la soupape qui régule la cylindré pour faire plus ou moins du froid smile

voilà le lien :

amicalement

Jean Miche

#11 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 30-06-2021 03:51:53

Bonjour à tous et à toutes,

Bon voilà,
j'ai mis le nez sous la voiture et il s'avère que c'est mon embrayage de compresseur qui est cassé,
pour un info ce n'est pas un compresseur magnétique sur ce véhicule mais un compresseur a cylindré variable,
la panne la plus courante c'est que cette poulie casse, " elle sert d'ailleurs de fusible et casse après nombreux kilomètres,
Donc pour savoir le votre est HS il faut aller sous la voiture et avec une clé de 7 sur le bout au milieu de la poulie, et faire ces 2 tests

1 = " moteur à l'arrêt "  si moteur arrêté vous pouvez le tourner avec pour clé de 7 c'est qu'il n'est plus solidaire du reste de la poulie donc poulie HS test fait et oui c'est mon cas
2=  " moteur en marche " surtout enlevé votre clé de 7 au cas ou ne touchez à rien " démarrez et observez de loin, si le boulot de 7 de tourne pas alors que la poulie tourne même soucis poulie HS test fait et oui c'est mon cas

donc pas de doute mon embrayage est bien HS

Attention avant tout çà, j'ai vérifié la tension à l'arrivé du compresseur, il est donné pour 12 volts , en réalité 11,5volts chez moi, j'imagine qu'il varie cela la positon et donc la demande de compression
Si 0 volts là c'est un problème électrique ou électronique wink

Ah j'allais oublié,
en alimentant le compresseur correctement vu que c'est un compresseur a cylindré variable, vous devez entendre un tout petit CLIC " comme un relais dans le compresseur" à peine audible,
et non un gros CLAC comme sur les compresseurs magnétiques.
Donc ne vous attendez pas à un gros CLAC comme autrefois hihi

voilà, pour moi j'ai donc commandé un embrayage complet pour compresseur oem:A0022304811,
dans le même temps j'ai commandé une courroie accessoire toute neuve autant prévoir que guérir et bien entendu un filtre habitacle neuf, le tout pour 80€
ainsi qu'une clé spéciale pour le tendeur de courroie w169 à 24€

voilà voilà,

je réceptionne tout çà, je fais le montage avec patience lol et je vous en dis plus très bientôt

merci à tous et à très bientôt

Amicalement

Jean Miche

#12 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 21-06-2021 05:43:21

Bonjour à tous et à toutes,

Après quelques recherche sous Wiss/Asra, je pense finalement que le petit ventilateur que j'ai nettoyé dans la commande de clim est seulement là pour refroidir celle-ci,

j'ai donc chercher un peu plus loi sur ce fameux capteur de température intérieur cité par @paulo et @merco , qui me ramène à çà :

1

meilleur vu ici :

2

puis j'ai trouvé ses emplacements possibles ici :

3

et de plus proche je pense qu'il doit être fixer sur le bloc ventile comme ici: sur ce schéma c'est une clim bi-zone donc en théorie 2 capteurs mais sur ma clim manuel je pense qu'il y en a qu'un seul en 8  :
donc enfin en gros plan découpé en 8 :

4

pour aller le chercher là et le nettoyer je pense que je vais rigoler hihi smile

amicalement

Jean Miche

#13 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 21-06-2021 04:41:55

Paulo_99 a écrit :

Très bonne remarque de @Merco33 ! Normalement, il doit avoir un capteur juste derrière les quatre fentes (mini-grillage) entre les molettes rotatives gauche et milieu. On ne dirait pas en regardant CET ÉCLATÉ, mais je ne vois pas où ça peut être autrement.

A1718300272 CAPTEUR DE TEMPERATURE INTERIEUR
Va aussi sur Types 164, 166, 171 et 205

Au minimum un coup d'aspirateur pourrait éventuellement déloger de la matière bouchant l'ensemble.

CDLT

bonjour Paulo,

oui j'ai démonter toute la commande de clim dépoussiéré et nettoyé tout l'intérieur + nettoyant contact sur les broche wink mais rien wink en fait on ne voit pas le capteur directement il est logé dans un socle derrière un tout petit ventilo, j'ai nettoyé le tout mais rien !!

je vous tiens au jus rapidement dès qu'il arrête de pleuvoir hihi

amicalement

Jean-Miche

#14 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 21-06-2021 04:31:06

merco33 a écrit :

Bonjour, tu as contrôlé le thermostat d'ambiance ? De mémoire si il est bouché ou hs pas de clim, le thermomètre extérieur peut aussi influencé le fonctionnement . Reste à voir le système d'embrayage du compresseur qui peut poser des problèmes, si les ergots sont cassées dans la poulie pas de clim mais en général on entend comme un chant d'oiseau avant la panne .

bonjour Merco,

oui j'ai démonter toute la commande de clim dépoussiéré et nettoyé tout l'intérieur + nettoyant contact sur les broche wink mais rien wink en fait on ne voit pas le capteur directement il est logé dans un socle derrière un tout petit ventilo, j'ai nettoyé le tout mais rien !!

pour la panne je l'ai acheté avec la panne je ne peut donc pas avoir entendu les petits oiseaux hihi je pensais franchement à une fuite et un manque de gaz mais non j'ai du gaz et je n'ai pas de fuite wink

pour le capteur de température extérieur il a l'air de bien fonctionné car il me donne effectivement la température extérieur correctement smile
c'est pour ça que je vais regarder du coté du compresseur wink , si celui ci fonctionne avec une batterie additionnelle ou pas de courant arrivant dessus alors là je fouillerai du coté électrique wink ce que je veux dire c'est qu'un control visuel et au multimètre va éliminer direct " ou pas " un panne électrique/électronique wink

merci pour ta réponse

amicalement

Jean Miche

#16 Re : Le café du coin » ☢ Campagne de rappel - AIRBAG CONDUCTEUR ☢ » 19-06-2021 19:16:56

Bonjour à tous et à toutes,

comme vous j'ai reçu ce courrier, j'ai rendez vous le 23 juillet et il me la garde entre 30 et 45 minutes wink

amicalement

Jean miche

#17 Re : Classe A W169 » Courriel Postal Air Bag » 19-06-2021 19:15:03

Paulo_99 a écrit :

Moi aussi. Voir > ICI.
Pas encore répondu. C'est une "simple précaution"... voir les posts #4 et #7 du lien ci-dessus.

@Jean-Michel... tu veux bien nous dire pendant combien de temps il faut laisser le véhicule. C'est du genre une demi journée, ou 30 minutes et on attend ? S'ils font ça bien chez Hamon je ferai ça pendant les vacances.

CDLT

Bonjour Paulo,

j'ai rendez vous le 23 juillet et il me la garde entre 30 et 45 minutes wink

amicalement

Jean miche

#18 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 19-06-2021 03:38:03

Paulo_99 a écrit :

Ah oui, en effet. Tu as une 2004, donc une des premières ; il faut croire que c'est l'ancien système. Sur les Mercedes des années 90, il y avait le fameux bouton EC avec un témoin vert. Là, effectivement, témoin allumé = clim OFF. En voyant ta photo, je déduis que c'est le même principe. Donc AC-OFF est confirmé par le témoin allumé.

Si tu as perdu ta notice d'origine, c'est embêtant car les PDF en ligne peuvent ne pas correspondre du coup sad.

CDLT

Bonjour Paulo,

j'ai la notice d'origine mais c'est la même que celle que tu m'a envoyé, il y a dû avoir une version bâtarde en 2004,
bon .... l'important c'est que ma clim refonctionne et là je te confirmerai alors la position du bouton pour cette série hihi smile 

merci encore et j'arrive bientôt vous redonner des nouvelles de ma clim smile
il suffit simplement que je m'allonge sous la voiture en toutes sécurités hihi mais là il pleut énormément " oui je sais je suis en Bretagne " smile et je n'ai qu'une petite cour pour travailler dessus smile j'ai tout le matériel sauf bien entendu un pont smile

Amicalement

Jean-Miche toujours en Bretagne hihi smile

#19 Re : Classe A W169 » Courriel Postal Air Bag » 19-06-2021 03:31:43

Soctate a écrit :

Bonjour à toutes et tous,

J'ai reçu ce courriel par Mercedes. Avez vous reçu la même chose que moi ?

https://www.forum-mercedes.com/img/memb … ir-bag.gif

Qui l'a déjà fait ?

Bonne journée et merci à ceux qui répondront.

bonjour,

j'ai eu le même courrier j'ai rendez vous chez Mercedes Saint-Brieuc 22 le 23 juillet wink

amicalement

Jean miche de Bretagne smile

#20 Re : Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 16-06-2021 19:43:33

Paulo_99 a écrit :

Bonjour Jean-Michel smile,

Sur Phase 2 en tout cas...
Témoin éteint = clim OFF
Témoin rouge allumé = clim ON
Donc à priori... on n'est pas d'accord. La réponse est également indiquée dans la notice d'utilisation.

Cliquer > Notice d'utilisation Classe A 2004-2012

Page 139
Mise en marche et arrêt

Mise en marche : appuyez sur la touche A/C. Le voyant incorporé à la touche s'allume.
Arrêt : appuyez sur la touche A/C. Le voyant incorporé à la touche s'éteint. Le refroidissement avec déshumidification de l'air s'arrête au bout d'un certain temps.

Par ailleurs, sur position ON, la soufflerie doit être au moins sur 1. En la mettant à 0 (zéro), la clim s’arrête aussi.

CDLT

Bonjour Paulo, j'ai bien regarder le mode d'emploi mais ma console ne ressemble pas à celles présentées, sur la mienne il y a bien le bouton "clim" suivi de OFF sur le bouton c'est écrit " CLIM off " alors la question est "clim off" voyant allumé ou "clim off" voyant éteint hihi je vous joint une photo de ma commande de clim de ma classe A200 CDI de 2004 modèle 2 phase 1

AC-off

à bientôt les amis smile

amicalement

Jean miche de Bretagne

#21 Classe A W169 » Climatisation ne fonctionne pas, simplement pour info » 16-06-2021 06:00:15

docdolby22
Réponses : 24

Bonjour à toutes et à tous,

j'ai un soucis avec ma clim donc je vous fais un petit mot afin de vous expliquer au fur et à mesure mes travaux jusqu'à la réparation, pour le moment voilà les symptômes et les tests effectues :

ma clim ne fonctionne pas depuis l'achat du véhicule, j'avais pensé " à tord " qu'il y aurait un recharge à faire,

1: Je fais tout d'abord un scan complet sur cette clim avec XENTRY/DAS mais rien aucun défaut !! compression 6 bars
2: Je fais donc contrôlé et rechargé la clim résultat, il y avait 680gr donc à priori pas de fuite extrême, par acquis de conscience on vide, tirage au vide et finalement remplissage de 740gr mais toujours ps de froid
3: Vérification de tous les fusibles et relais, tous sont OK
4: nettoyage complet des commandes centrales climatisation " petite précision, le chauffage et l'air pulsée fonctionne parfaitement" j'ai bien du chaud du froid mais pas de clim bouton activé ou désactivé"

voilà ou j'en suis wink

prochaine étape je vais contrôler si l'alimentation est correct si ce n'est pas le cas" problème électrique" alors je brancherai le compresseur en direct pour voir si le l'embrayage bouge

voilà mes petites aventures hihi
ceci n'était pas pour vous embêter mais seulement pour que d'autres voient les étapes à suivre en cas de non fonctionnement de clim

une petite question tout de même, nous sommes bien d'accord que sur une classe A200 CDI clim manuel le Bouton AC off est éteint " clim en route " et rouge "clim éteinte" ? car ça n'a pas l'air d'être clair smile 

allez je vous donne mon vin on ne sait jamais si vous auriez une idée qui me serait sortie de la tête smile WDD1690081J010000

j'ai en ma possession XENTRY en PASSTRU " TACTRIX openport 2.0 " + DELPHI DS150E smile

amitié à tout le monde et faites attention à la chaleur sortez couvert hihi

Amicalement

Jean miche de Bretagne

#22 Re : Classe A W169 » Pas de fermeture / ouverture !! télécommande et clé » 10-03-2020 01:00:08

Bonjour smile

merci pour ces compliments mais je ne suis pas le seul méritant smile il y a aussi VOUS qui m'avez aidés dans cette aventure et c'est grâce aussi à vous que j'en suis arrivé à cette conclusion
et pour le coup peut être aider à mon tour des personnes qui auront se même soucis smile

c'est ce qui s'appelle l'entraide et cela à fonctionné cette fois encore smile

merci encore beaucoup et bien entendu à très bientôt pour de nouvelles aventures smile

Très amicalement

Jean Michel

#23 Re : Classe A W169 » Classe A W169 : Problème d'EZS » 08-03-2020 05:47:04

Monsieur Paul a écrit :

Il y a un faux-contact au niveau du démarreur qui pourrait peut-être provoquer mon problème : cf extrait vidéo

Qu'en pensez-vous ?

Ça peut se resserrer simplement pour supprimer le jeu ?

bonjour, j'ai vu votre post et j'espère que vous avez trouvé la solution, si non, j'avais le même soucis et je vous laisse voir la solution wink sur mon post d'aujourd'hui

SOLUTION

amicalement

Jean Michel

#24 Re : Classe A W169 » Pas de fermeture / ouverture !! télécommande et clé » 08-03-2020 05:31:17

bonjour à tous et à toutes,

bon un mauvaise et une bonne nouvelle,

la mauvaise le verrouillage à recommencé à faire sa comédie hier, plus rien pam

j'ai alors fais le contrôle de la batterie pour voir si je n'avais pas une perte de jus mais non un bon 12,8 Volts

je me suis donc attaqué à l'ezs qui vous, vous rappelez avait un jeu comme sur cette vidéo, Jeu EZS

je l'ai donc démonté et ouvert " 2 vis tienne le tout qui s'ouvre en 2 ", je l'ai branché et j'ai pu constaté que l'électro-aimant " en 5 sur l'image" fermait mais ne se s'ouvrait pas correctement,
c'est à dire? " il mitraillait et se fixait en position ouvert une fois la clé enlevée "  je me suis dis que ce n'était pas logique !!

j'ai alors pris une bombe de nettoyant contact " marque 5 en 1 " par exemple et j'ai bombardé l'EZS

vous allez me dire ok mais où exactement alors je vous ai préparé une petite image smile

EZS OUVERT

alors en 1 là ou on insère la clé, j'ai poussé dedans comme si je mettais la clé avec un petit tournevis et injecté du nettoyant contact

en 2 c'est le fameux électro-aimant , avec un petit couteau tout en injectant du nettoyant contact j'ai joué à l'ouvrir et le fermer pour bien que le produit aille partout

en 3 et 4 se sont 2 connecteurs, pareil avec une lame fine j'ai très légèrement écarté et pulvérisé du nettoyant contact

bien entendu tout ça EZS débranché et sur la table smile , n'ayez pas peur de lui mettre du nettoyant contact, moi j'ai vidé une bombe pour être sure que c'était nettoyé, ATTENTION SURTOUT PAS DE WD40 CLASSIQUE car ce n'est pas un nettoyant contact mais c'est un lubrifiant,
je le dis car après avoir lu des milliers de post lol partout sur le net j'ai vu que beaucoup de personnes ayant des soucis avec leurs EZS mettaient du dégrippant, et bien non SURTOUT PAS ce n'est pas un neiman mécanique mais électronique donc il fait plus de mal que de bien dans ce cas wink au passage il existe du wd40 spécial nettoyant contact, celui là c'est OK

Bon revenons à nos moutons smile
j'ai alors attendu 15 minutes pour être sure que ce soit bien sec et enfin j'ai remonté le tout

résultatet effet immédiat!!!
tout refonctionne parfaitement " verrouillage/déverrouillage et surtout plus aucun jeu quand je met la clé dans l'EZS smile je vous passe les détails mais j'ai vérifié avant le remontage et effectivement clé inséré le fameux électro-aimant s'ouvre et clé retiré il se ferme smile
maintenant quand j'insère la clé j'entends bien 1 fois l'ELV se déverrouillé puis 1 autre fois quand j'enlève la clé pour verrouillé mais plus de mitraille et quand je bouge la clé il ne se passe plus rien smile

là je pense que c'est gagné smile


très amicalement

Jean-Michel

#25 Re : Classe A W169 » Pas de fermeture / ouverture !! télécommande et clé » 27-02-2020 21:06:44

bonjour smile

oui je pense aussi hihi smile

voilà ce que je compte prendre :

carlostat

amicalement

Jean Michel

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