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Je m'en doutais que c'était le convertisseur ,une panne courante chez Mercedes .Dans l'immédiat je me suis habitué au fonctionnement avec les accoups que j'ai réduit en la passant en mode séquentiel en attendant la révision dans 3500 km après je change l'ensemble c'est une bonne voiture qui a du répondant !!!d'autant que je suis habitué à ce genre de problème !! J'ai eu une 307 Sw de 2003 et j'ai essuyé tous les problèmes de ce genre de véhicule (embrayage à 20000 et 100000 , filtre Fap , sonde turbo sonde etc... Je ne dis pas le prix mais il est largement plus élevé qu'un chgt de convertisseur )
Bonne soirée
Vous tapez mb carsoft 7.4 sur votre moteur de recherche ,vous avez plusieurs site genre obd2 qui revendent ce matériel compatible avec toute une gamme de mercedes utilitaire et familial jusqu'à 2005.
Une liste de compatibilité est définie sur le site .
Bonjour ,je compte acquérir un outil de contrôle diagnostique Mb carsoft 7.4
Est il efficace ? Si vous l'utilisez bien sur
Juste pour me conseiller avant l'achat de celui-ci éventuellement.
Merci
Bienvenue sur Forum-mercedes.com Fificorsu
Merci je vais essaye de la remettre je m'excuse...Il y a un souci avec ton image, tu l'as enlevée de ton dossier d'upload, il faudrait la remettre.
Bienvenue ami de l'ile de beauté
Merci pace e salute
Ok c'est ce que je pensais
Merci je vais le consulter en espérant que mon problème n'est pas trop grave.
Fificorsu
Je pense que c'est des à coups provenant des chgt de vitesse dues peut être à la viscosité de l'huile ,ce phénomène disparaît des que la voiture est chaude et n'apparaît plus quand je roule longtemps .l'huile utilisée est préconisée parMercedes directement pris chez eux.je vais sûrement m'habitue à ce fonctionnement en la laissant chauffer .
Bonjour,je me présente ,mon pseudo est Fificorsu par rapport à mes origines corses .
Je viens d'acquérir une Mercedes C220 cdi Avantgarde luxe sport
C'est une voiture de 04/2004 ,juste avant de passer en version c2 ,dommage pour les phares cristal !!!
Elle est agréable à conduire et j'apprécie la bva à chaud !!!
( c'est ma première voiture en bva)
Je vous remercie d'avance de m'accueillir dans votre forum afin de partager les connaissances sur ce type de véhicule.
Cordialement
Fificorsu
Bonjour,je suis nouveau sur ce forum,je viens d'acquérir une mercedes c220 cdi avantgarde luxe pack sport.
Tous les matins ,j'ai des à coup de la boîte de vitesse à froid ,le défaut disparaît au bout de quelques km le temps que la voiture soit chaude.j'ai fait vidanger la bva ,pas de limaille et l'huile était propre .faut il laisser chauffer le véhicule pendant quelques minutes le matin en position N ? Sinon je suis novice en matière de bva ,j'ai toujours eu des véhicules avec boîte manuelle .
Y at il des astuces pour résoudre ce problème?
Merci d'avance pour vos réponses.
Nb cette voiture est fantastique à conduire..
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