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#1 Re : Classe GLK X204 » Cache bagage GLK 2009 » 04-01-2019 21:16:59

Bonsoir

Après vérification, sur le mien, il manque 6 à 7 cm , mais je ne trouve pas cela anormal

Cordialement

Hervé  big_smile

#2 Re : Classe GLK X204 » (résolu) Bruit direction glk 320 » 04-01-2019 21:12:33

Bonsoir

Content de savoir que ce n'était qu'un manque d'huile

Cordialement

Hervé  big_smile

#3 Re : Classe GLK X204 » (résolu) Bruit direction glk 320 » 28-12-2018 13:45:23

Bonjour

Le niveau dans ton réservoir est il bon ??,  et si il fait très froid, laisse tourner le moteur 10 mn
A chaud as tu le bruit ??

Cordialement   Hervé  big_smile

#4 Re : Classe C W204 » safe mode et diag » 26-12-2018 13:59:54

Bonjour et joyeux noël

Je ne comprends pas trop  :

me voila de retour et... c'est toujours la mierda!! hmm
merci pour les retours mais je crois que pebeo_78 a taper dans le mille:
j'ai eu un nouveau code erreur: p0299 (une fois: pression de sural dépasse la limite sup) en plus des p2453-96 et p0471-28 habituelle...
j'ai relevé aussi (1 fois, moteur allumé, une contre pression d’échappement avant turbo a -6,23 BARS (d'habitude c'est 1/1,01 bars)



Une contre pression  avant turbo ......... c'est pas clair   ,  c'est peut être sortie turbo non ??

et pour les 1, 01 bar c'est à mon sens sur le collecteur d'admission après turbo ............

Cordialement

Hervé  big_smile

#5 Re : Classe C W204 » Nettoyage vanne EGR - risque ? » 15-12-2018 14:56:51

Bonjour

Mets du W40 , va dormir , et demain matin cela devrait bouger

Bien cordialement

Hervé   big_smile

#6 Re : Classe C W204 » FAP et controle techinque au 1er janvier 2018 » 12-12-2018 21:04:19

merci  Gramoune

AH!!!!!! ces FAP   ça rapproche les gens

Bonne soirée

Hervé  big_smile

#7 Re : Classe C W204 » FAP et controle techinque au 1er janvier 2018 » 11-12-2018 18:55:00

Bonsoir

Je possède aussi un Icarsfot I 980, et je ne vois pas de module qui me permet de déclencher le processus pour le FAP, et pourtant mon véhicule en possède un, et j'ai cette valise depuis 3ans achetée à Colmar, je m'interroge ...... y aurait il une mise à jour ???  Car pour moi cette "  valise" ne fait que d'effacer les codes défaut

Je viens de voir effectivement qu'il y a  un iCarsoft MB V2.0 for Mercedes-Benz/Sprinter/Smart, qui permet cela , Zut ..............

Cordialement

Hervé  big_smile

#8 Re : Classe C W204 » FAP et controle techinque au 1er janvier 2018 » 11-12-2018 18:53:35

Bonsoir

Je possède aussi un Icarsfot I 980, et je ne vois pas de module qui me permet de déclencher le processus pour le FAP, et pourtant mon véhicule en possède un, et j'ai cette valise depuis 3ans achetée à Colmar, je m'interroge ...... y aurait il une mise à jour ???  Car pour moi cette "  valise" ne fait que d'effacer les codes défaut

Cordialement

Hervé  big_smile

#9 Re : Classe C W204 » Problème combustion » 10-12-2018 13:35:54

Bonjour

Je comprends qu'une personne n'ayant pas de connaissance en mécanique puisse être perdu.  A qui faire confiance maintenant.....
Il est claire  que si la fumée est continue, il n'y a pas de combustion, cela doit se sentir à l'échappement.......

Comme tu dis cheyenne, déculasser, donnera le verdict, et pour remplacer le piston, en poussant par dessous la bielle, cela pourrait faire la rue Michelle, à condition que la cylindrée n'ait pas pris.
A suivre

Cordialement

Hervé  big_smile

#10 Re : Classe C W204 » Problème combustion » 07-12-2018 18:06:07

Bonsoir

La fumée blanche était peut être au démarrage du moteur, au quel cas, normal vue qu'il n'y avait plus de chauffe sur ce cylindre froid, et le cliquetis normal aussi . Une fois un peu chaud, cela devait tourner normalement Non?

Cordialement

Hervé   big_smile

#11 Re : Classe C W204 » Problème combustion » 06-12-2018 21:43:34

bonsoir

Je sais qu' il existe la possibilité d'inspecter une cylindrée, en enlevant un injecteur, et d'introduire jusque dans le cylindre une mini camera. Au bout de la caméra il y a un éclairage, ce qui permet de voir avec précision l'état de la cylindrée.
Je crois que le nom de cette caméra est :  Endoscope
Aujourd'hui au prix de la pareil, cela coût moins cher que de déculasser.

Bien cordialement

Hervé  big_smile

#12 Re : Classe GLK X204 » Code 1239 commande de pression de suralimentation » 04-12-2018 20:48:24

Salut  stinger31

Une chose est sûr, il est nécessaire de vérifier l'étanchéité du circuit d'air après turbo, sans oublier le refroidisseur d'air

Cordialement   Hervé  big_smile

#13 Re : Classe GLK X204 » Cache bagage GLK 2009 » 04-12-2018 20:44:46

Salut Seb41GLK220BE4M2009

Surprenant......... je n'ai pas remarqué que le rideau arrière des bagages était court?  Y a t'il la partie arrondie en bout de rideau ?

Cordialement  Hervé  big_smile

#14 Re : Classe C W204 » Retard du passage des rapports Classe C W204 » 04-12-2018 13:58:28

Bonjour

Pour une boite auto, le passage des vitesses est fonction de ton pieds sur l'accélérateur. Plus tu appuies sur la pédale,, plus le passage se fait haut dans les tours, et visse versa plus ton pieds est léger, et plutôt passent les vitesses.
Tu dois avoir 3 modes sur ton véhicule, manuel, confort, et sport, à toi de choisir. Perso je suis en mode confort, le passage est plus doux.
Je me souviens que MB  avait eu un programme de recalibrage de la boite, il y a 6 ans de cela à toi de voir, cela ne coûte rien de demander à MB,,

Bien cordialement

Hervé  big_smile

#15 Re : Classe C W204 » Problème combustion » 03-12-2018 19:15:21

Bonsoir

Romano13, si tu engages un expert, ce dernier te dira tout ce qui se dit au dessus,  un injecteur neuf ou, vieux, personne ne peut prévoir lorsqu'il devient hors d'usage. Certaines réparations peuvent être faites à moindre coût, encore faut il être sur du reste, et là..............

Bon courage, cordialement

Hervé  big_smile

#16 Re : Classe C W204 » Problème combustion » 02-12-2018 20:27:18

Bonsoir

Je partage l'avis de cheyenne50,  de plus je changerais le filtre à huile moteur, et ouvrirais le vieux filtre pour voir ce qu'il y a de dans

Cordialement

Hervé  big_smile

#17 Re : L'atelier (Après vente) » valise diag » 29-11-2018 18:23:59

Merci tyler93

Je vais donc attendre une opportunité pour avoir un autre ordi.  Pour l'instant je vais jongler avec ce que j'ai, samedi je teste

Cordialement

Hervé  big_smile

#18 Re : L'atelier (Après vente) » valise diag » 27-11-2018 22:01:44

Bonsoir

Salut  JB@ROSE, c'est bien ce que je fais, mais il semblerait que le programme se bloque

Cordialement  Hervé  big_smile

#19 Re : L'atelier (Après vente) » valise diag » 27-11-2018 18:37:28

Bonsoir

Quelles nouvelles du Delphi.

Et bien cela n'a pas marché comme je le voulais.  L'ordinateur que j'ai acheté uniquement pour Delphi et WOW, ne tient pas la route; trop faible.
J'ai donc installé Delphi sur mon PC portable, patatraque , je casse la charnière de l'écran   pam, il faut dire qu'il est un peu vieux, bref, je viens d' investir dans un PC  HP sous windows 10.

les logiciels ont été installés par l'informaticien de chez moi. Seulement voilà,  wOW  fonctionne, mais Delphi se bloque dés que, je me branche sur le NET, même Delphi éteind..............

Bref c'est pas gagné. J'ai pu quand même me brancher sur une Yaris, ce qui m'a permis d'avoir un petit aperçu du produit .,  Bon il faut que je trouve un PC sous windows 7 ou 8 mais le ministère des finances n'est pas d'accord.

Ce week end  je dois faire une intervention sur la Suzuki de ma fille, je vais donc brancher WOW . Aller a +

Cordialement 

Hervé  big_smile

#20 Re : L'atelier (Après vente) » valise diag » 27-11-2018 18:36:40

Bonsoir

Quelles nouvelles du Delphi.

Et bien cela n'a pas marché comme je le voulais.  L'ordinateur que j'ai acheté uniquement pour Delphi et WOW, ne tient pas la route; trop faible.
J'ai donc installé Delphi sur mon PC portable, patatraque , je casse la charnière de l'écran   pam, il faut dire qu'il est un peu vieux, bref, je viens d' investir dans un PC  HP sous windows 10.

les logiciels ont été installés par l'informaticien de chez moi. Seulement voilà,  wOW  fonctionne, mais Delphi se bloque dés que, je me branche sur le NET, même Delphi éteind..............

Bref c'est pas gagné. J'ai pu quand même me brancher sur une Yaris, ce qui m'a permis d'avoir un petit aperçu du produit .,  Bon il faut que je trouve un PC sous windows 7 ou 8 mais le ministère des finances n'est pas d'accord.

Ce week end  je dois faire une intervention sur la Suzuki de ma fille, je vais donc brancher WOW . Aller a +

Cordialement 

Hervé  big_smile

#22 Pièces / accessoires » Code défaut P 208064 Capteur de température » 16-11-2018 19:02:08

Gautré
Réponses : 2

Je vends ce capteur de température quasiment neuf .

Je l'ai remplacé pour rien suite à un code défaut . Ce capteur est sur la ligne d'échappement sur les moteur W 204

Voici la réf:  A  000 905 64 04

Chez MB cela vaut entre  130 à 150 €

Me contacter si  intéressé

Hervé big_smile

#23 Classe GLK X204 » Code défaut P 208064 » 07-11-2018 13:41:52

Gautré
Réponses : 0

Bonjour

Durant 6ans, j'ai eu ce code défaut qui apparaissait régulièrement. Ce code quand on lit la valise, donnait la sonde de température sur le collecteur d'échappement sortie culasse. J'ai eu démonté cette sonde de température, testée, bonne, remontée, jusqu'à la changer, et toujours ce code qui revenait. Après lecture de plusieurs sujets sur les codes qui apparaissent sans incidence sur le bon fonctionnement du moteur, un des sujets conseille, de resserrer les masses. Cet été comme il faisait bien beau, c'est ce que j'ai fait, et depuis, je touche du bois, plus de code qui apparait.  Génial le forum .
Trop content , une chose que j'aurai appris  se sont les composants sur le circuit d'échappement du GLK

Salut , cordialement

Hervé  big_smile

#24 Re : Classe GLK X204 » VIDANGE BOITE AUTO GLK 220 CDI » 29-10-2018 18:41:01

Bonsoir

Je partage l'avis de ML63, si non quel intérêt de vidanger la boite..... pour bien faire, le refroidisseur de transmission devrait être fait aussi . J'ai vu sur youtub  d'excellentes vidéo.

Bien cordialement

Hervé  big_smile

#25 Re : Classe C W204 » Coupure moteur haut régime » 23-10-2018 17:11:12

Bonsoir

J'ai un ami qui avait les mêmes symptômes, je pensais que c'était la pédale d'accélérateur qui était la cause. Puis un ancien garagiste de chez MB, lui a conseillé de mettre dans le réservoir à gas oil un produit pour nettoyer les injecteurs. C'est ce qu'il a fait . Depuis plus de problèmes. 
Voila voila

Cordialement

Hervé  big_smile

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