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#1 Re : Classe A W177 » Insonorisation Classe À w177 » 11-04-2021 22:15:57

Bonjour, après le changement des baguettes, il y a eu une nette amélioration des bruits d’air , mais ce n’est toujours pas le grand silence. Au-dessus de 90 / 100 km/h, j’entends comme une infiltration d’air qui me semble venir de l’arrière… Mais ce n’est pas évident à déterminer l’origine, car même en scotchant les portières partout, le bruit demeure. Je pense que c’est une réflexion aérodynamique,  des turbulences provenant des rétroviseurs… Bon, le reste de la voiture étant tellement bien insonorisé, que c’est vrai que le bruit se détache,  ce n’est pas insupportable mais c’est présent surtout sur autoroute.
j’aurais bien aimé une meilleure insonorisation tout de même
Ça sera pour la prochaine !

Ps : si quelqu’un a une solution pérenne je suis preneur
Certains ont pu faire changer tous les joints par Mercedes avec paraît il une bonne efficacité! Mon concessionnaire n’avait pas très envie !

#2 Re : Classe A W177 » Choix motorisation » 06-02-2021 22:23:29

Bonsoir Chrislecycliste et bienvenu,

moi je possède une A250 224 ch, 2L donc, en version 4matic (il n'y avait pas le choix). Après avoir testé les A180 et A200 (je voulais un modèle essence), je les trouvais un peu ternes et de sonorité médiocre, donc j'ai opté pour le 250... Impossible de le tester en concession car c'est un modele relativement rare.
Je dois dire que je ne suis pas décu ! ce moteur est formidable.. Elle n'a que 3500 km pour le moment donc j'y vais mollo, mais les rares moments où je passe en mode sport et que j'appuie un peu, ca arrache vraiment !
Je pense que ce moteur est un avant gout de l'AMG 35, que j'ai longuement essayé également (un ami la possède et me l'a gentiment prété toute une journée).

La sonorité est sympa en mode sport, le couple est abondant, et franchement 224ch tu les sens vraiement. Le jour et la nuit avec l'A200 que j'ai essayé à la concession.


Le seul défaut, outre le prix, c'est évidemment la conso.. Pour le moment sur 3500 km en mixte je suis à 8.7L/100
et en ville , court trajet à froid, c'est plutot 11L.
Mais elle est encore en rodage, et puis quel plaisir surtout!

#3 Classe A W177 » Insonorisation globale et vibrations » 26-01-2021 15:26:06

gregindie
Réponses : 7

Salut les amis,
j'étais déjà venu présenter mon problème (bruits d'air à l'arrlère assez fort passé 80km/h), qui a été largement résolu depuis le changement de certains joints par MB. Merci encore pour vos conseils qui ont bien orienté le concessionnaire pour la solution.

Si je reviens vers vous, c'est que je m'interroge un peu sur la qualité globale de l'insonorisation de nos belles W177.
J'ai une A Berline Amg Line, 250 4 matic, qui est superbe mais je la trouve relativement bruyante sur autoroute.

Je m'explique : je n'ai eu que des Renault jusqu'à maintenant (dont l'excellente mégane GT) et je les trouvais relativement bien insonorisées, et je pense qu'en passant chez Merco j'allais me retrouver au volant d'une limousine haut de gamme ultra insonorisée et coupée du monde  wink  et oui, les fantasmes.. Bref que j'allais conduire une Classe S.

Et au final je m'apercois que sur ce point précis, elle ne fait pas mieux du tout que ma mégane. J'entends pas mal de bruit de roulage, (Monte en 19 pouces), de bruits aérodynamiques dans l'habitacle... Rien de terrible et surement que c'est normal, mais j'ai une petite déception là dessus. Il faut peut être monter en gamme pour avoir une insonorisation plus poussée?


Mon autre question, c'est celle du son du système Burmester. Là encore je crois que je m'attendais à une vraie chaine HIFI dans la voiture, avec basses profondes etc.. JE précise que je suis musicien et que j'ai une installation hifi d'enfer chez moi.
Du coup là encore, petite déconvenue : le son est très correct mais ce n'est pas la claque à laquelle je m'attendais. Et surtout, ca vivre de partout dès que le morceau est chargé en basses !! les portières vibrent, ce qu'il y a autour du caisson dans le coffre, bref des vibrations de plastique parasite en pagaille, on a l'impression que le son sature et que c'est dégueulasse..
A bas volume le son est très propre...

Pour info, j'ai eu une classe B de prêt pendant une semaine, avec le système "Advanced" et là le son est franchement mauvais, les timbres peu respectés, c'est criard, mais j'ai trouvé en revanche les basses bien plus profondes et percutantes qu'avec le Burmester de la mienne.. Etrange?


Voila, j'aurais bien aimé votre opinion sur ces points wink

#4 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 12-12-2020 22:00:02

Bonjour à tous, voilà le remplacement de la pièce ci dessous a été effectué par mon concessionnaire , ce qui a totalement résolu mon problème de bruit d’air à l’arrière !
Merci infiniment C205MH, j’ai montré ton post à mon technicien de l’atelier qui a fait une recherche et trouvé le « tips » MB correspondant à ce problème qui en effet est répertorié !
Me voilà heureux de rouler dans une voiture silencieuse !
Merci à tous smile






C205MH a écrit :

Pièce 150 wink

https://www.forum-mercedes.com/img/memb … 38/150.jpg

Et pour répondre à la question sur le Burmester, il ne s'améliore pas avec le temps, il est cependant supérieur à l'Advanced, notamment la spatialisation. Le surround étant pour moi un gadget dispensable

#5 Classe A W177 » Insonorisation Classe À w177 » 28-11-2020 19:32:23

gregindie
Réponses : 24

Salut les amis

Je voulais faire un petit sondage auprès de vous afin de savoir votre ressenti sur l’insonorisation de votre belle classe A?
J’avoue que je suis un peu déçu sur ce point.

Autant le comportement routier est extra et le moteur  aussi (250 4 Matic, très agréable mais un peu gourmant), mais je trouve les bruits de roulage sur la route vraiment présents .

J’ai en plus un problème de bruit d’air /de vent, en provenance des portes arrières mais ça devrait être réglé la semaine prochaine par le changement des baguettes de portières arrières (pb reconnu et répertorié par MB)

J’avais avant une Megane de 2010 et je ne la trouvais pas plus bruyante.
Bref je trouve que la classe A est top sauf ce sur point la, le silence de roulement
Et vous.?

Pour info j’ai les jantes 19 pouces, ça joue peut être

#6 Re : Classe A W177 » A 250e AMG Line » 23-11-2020 23:40:42

Magnifique voiture !
Merci pour tes impressions, j’avais hésité avec ce modèle hybride mais je me suis finalement décidé pour ma part pour le 250 4matic


Je partage ton opinion très favorable pour le comportement routier ainsi que la présentation intérieure qui est bluffante (je viens pour ma part d’une Megane de 2010. Le gap est immense )

D’accord aussi pour le Burmester. Étant musicien c’étaient une option indispensable , mais comme toi je trouve le son correct voir bon sur certains morceaux FLAC de qualité ou avec la radio numérique DAB+, mais loin d’être exceptionnelle.
Qu’est ce que ça doit être avec les sono inférieures ! Mais j’avoue être ultra exigeant sur le son


Côté son justement, tu n’as pas de problème de bruits d’air à l’arrière passé une certaine vitesse ? (Il me semble que tu as aussi les jantes 19 pouces multibranches?)
C’est le seul vrai reproche que je trouve à cette belle auto , c’est l’insonorisation

#7 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 22-11-2020 17:39:25

Je suis d’accord avec Aristote.
D’ailleurs Aristote, tu as une 5 portes à hayon ou une berline? Jantes en 19 pouces AMG multibranches?


Il est inadmissible d’avoir ce genre de nuisance avec un véhicule de cette catégorie.
Toutefois, je reste optimiste, car il me semble vraiment une solution est possible…
Je suis maintenant convaincu que le problème vient de ces passages de roues. Ayant isolé toute la voiture avec du scotch, sur chaque joint et chaque portière, et le bruit n’ayant absolument pas changé, il me paraît évident que les perturbations aérodynamique viennent des passages de roues.

Sur mon A250 berline , les passages de roues ne sont pas les mêmes à l’avant et à l’arrière : à l’avant, c’est du plastique qui est rigide et lisse, à l’arrière, il y a une feutrine avec des rainures dans le passage de roues… Or pour moi, aucun bruit d’air à l’avant, mais tout à l’arrière.
Sur vos Mercedes, les passages de roues sont-ils identiques  à l’avant et à l’arrière ?
J’ai rendez-vous avec le concessionnaire vendredi, je vais exiger une isolation ou un remplacement des passages de roues arrière.

#8 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 21-11-2020 23:27:28

Oui d’accord avec toi Aristote, j’ai aussi trouvé que le temps sec rend le bruit d’air plus présent, disons qu’il arrive à vitesse plus basse, environ 80km/h

J’ai passé des heures sur les forums et mon histoire de rétro semble farfelue.

En fait, il pourrait s’agir des passages de roue , les pare boue, qui génèrent ces turbulences d’air .
Pour certains le changement des pare boue ou l’application de feutrine entre eux et l’aile aurait résolu le problème

Ça me prend la tête cette histoire de bruit d’air, d’autant que le reste est top!
Mais pour une voiture à 55 k€ , c’est étonnant quand même ce problème

(Cela dit sur les forums on trouve les soucis meme sur les classe S ou les bmw série 7, alors..)
Le tout est de pouvoir le résoudre

aristote, tu avais parlé à ton CC de ces pare boue ?

#9 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 21-11-2020 17:43:47

Merci pour ce schéma et cette référence de pièce.
je vous tiens au courant de mes avancées :j'ai passé une partie de l'après midi à faire des essaies, avec du scotch de marquage : j'ai absolument TOUT scotché : toutes les portères arrière, le toit ouvrant partout, bref la voiture était recouverte de scotch de marquage bien étanche à l'air. Avec dans l'idée de l'enlever progressivement pour débusquer d'où pouvaient bien venir ce bruit d'air..
Et bien, AUCUN changement avec le scotch partout !! ce n'est donc pas un problème de joint, contrairement à ce que j'ai pensé au début.

J'ai fait un essai, c'est de rabattre les rétro et de rouler, là AUGMENTATION très nette du bruit d'air ! je déploie les rétros et le bruit diminue nettement...
Incroyable.

Mon hypothèse principale est donc qu'il s'agit de remous aérodynamiques provoqués par les retros. ce qui est étonnant c'est que le bruit ne semble absolument pas venir des rétro mais de derriere.

j'ai rdv à l'atelier vendredi prochain. mais si mon hypothèse est juste je ne vois pas trop la solution possible.

c'est dommage car tout le reste de la voiture est top. ce bruit n'est pas énorme mais étant donné qu'elle est plutot bien insonorisée, ca s'entend quand même nettement et ca gache un peu la quiétude.
Je n'ai jamais eu ce problème sur aucun véhicule avant.

Pour info, j'ai les jantes 19 pouces AMG multibranches, et ma voiture est la Berline, donc une carosserie un peu différente.

Si vous avez des idées, en dehors de recouvrir mes rétros de mousse acoustique...

#10 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 17-11-2020 15:03:21

Vous avez bien sûr tout à fait raison sur le principe
Je suis encore avec mes vieilles habitudes de me débrouiller tout seul, mais il faut que je me fasse à la mentalité « premium » smile
Et puis je me dis que si le réglage est facile , ça sera moins chronophage que d’aller voir le concessionnaire

#11 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 17-11-2020 13:21:07

Chers amis,

j'ai essayé ce matin de régler mes portières arrières, le principe étant si je comprends bien de regler la gache (sorte de U inversé) qui est sur la carosserie, la rapprocher de l'intérieur et donc faire que la portière s'écrase davantage sur les joints.

Mais je n'ai pas le sentiment que cela se règle, on peut dévisser la gache, mais elle ne bouge pas en profondeur, impossible à moins de la tordre avec un marteau (ce que je ne vais pas faire), de la ramener vers l'intérieur.

L'un d'entre vous a déjà fait ou fait faire cette opération ?
Merci d'avance !

#12 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 17-11-2020 00:11:14

Salut les amis,
Voici quelques nouvelles après une journée entière de route et donc un « rodage » progressif de ma A250

C’est très surprenant : les bruits d’air qui apparaissaient à partir de 75 km/h ont progressivement diminué au cours de la journée! Et ce soir ils n’apparaissent que passé 100/110 km/h et encore ! À 130 ils sont assez présent venant de l’arrière, mais c’est moins fort qu’hier !
Étonnant..
la seule chose que j’ai faire c’est vaporiser du lubrifiant au silicone sur l’ensemble des joints de portière arrière ce matin, et au fur et à mesure de la journée les bruits se sont raréfiés !

C’est plutôt agréable ! Je n’avais pas sur moi le tournevis torx me permettant de régler la gache des portières mais je le ferai dans la semaine. Si ça ne suffit pas je ferai changer les joints arrières.
En tout cas dès à présent c’est devenu tout à fait acceptable : on perçoit une légère turbulence d’air provenant de l’arrière mais rien de très fort.


J’ai pu en tout cas savourer l’agrément de conduite de la voiture toute la journée sur autoroute quel plaisir ! Et le 250 4matic est un bonheur !!

#13 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 16-11-2020 09:14:03

Merci beaucoup Cheyenne 50 ! je vais m'empresser d'essayer cela aujourd'hui !! je vous tiens au courant naturellement

#14 Re : Classe A W177 » Bridage Hey Mercedes! » 16-11-2020 09:12:22

Je confirme moi aussi ! sur ma 250 4matic qui fête ses 48heures smile, je me suis empressé d'essayer les fonctions suivantes dès la sortie de la concession :
- écouter "dans ma Benz" de NTM (et oui) sur le Burmester tout neuf
- tester les blagues suscitées du MBUX, et résultat comme vous : elle comprend rien !! dommage en effet, je voulais impressionner ma femme qui était à mes cotés, mais je suis passé pour un crétin cool

#15 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 16-11-2020 08:47:18

Merci à tous pour vos réponses et avis.
Ça me parait totalement inadmissible que rien ne puisse être fait. Ma Megane de 2010 était très silencieuse par rapports à ces bruits d’air, il n’est pas question que ma première Mercedes me fasse penser que j’ai acheté une Lada des années 90 ;-)
Bref, je tiens à résoudre ça d’autant que je suis convaincu qu’il s’agit d’un réglage portière et/ou de joints.
À l’œil, les joints ont l’air parfait, donc je pense vraiment sur un réglage portière. D’ailleurs en regardant la voiture de 3/4 arrière on voit que les portières arrières sont très légèrement non alignées avec la carrosserie, comme si elles n’étaient pas totalement fermées (c’est subtil mais visible)

Savez vous comment régler les portières arrières? Faut il impérativement retourner en concession ? 
Merci encore!


Ps : pour le lieu de fabrication, la mienne vient d’Allemagne, j’ai les papiers qui l’attestent dans la boîte à gant. J’imagine que ce ne sont pas les usines réputées les moins fiables smile

#16 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 15-11-2020 21:19:52

Oui bien sûr ! J’espère que le changement des joints sera possible, et la voiture deviendra excellente

J’ai fait ce soir un retour vers Paris, 200km pour raison pro, et c’est une excellente routière. Mais les bruits d’air m’ont beaucoup gêné ! (J’avais enlevé les scotch)

Julien54 a écrit :

Vous pourrez nous tenir au courant de l'avancée avec mercedes ?

gregindie a écrit :

Excellente idée les scotchs de peinture ! Merci!

Je viens de faire l’essai, et plus aucun bruit d’air !! Ça apparaît très légèrement à 140 km/h mais rien à voir avec avant !!

Ça serait donc les joints de porte arrière qui sont en cause ? Pourtant à l’œil ils ont l’air impec...
Certains ont déjà eu ce problème de joints neufs défectueux ??
Je vais rappeler direct le concessionnaire
Étonnant pour une voiture de cette gamme de prix (57 kE avec toutes les options quand même!)

#17 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 15-11-2020 19:27:55

Excellente idée les scotchs de peinture ! Merci!

Je viens de faire l’essai, et plus aucun bruit d’air !! Ça apparaît très légèrement à 140 km/h mais rien à voir avec avant !!

Ça serait donc les joints de porte arrière qui sont en cause ? Pourtant à l’œil ils ont l’air impec...
Certains ont déjà eu ce problème de joints neufs défectueux ??
Je vais rappeler direct le concessionnaire
Étonnant pour une voiture de cette gamme de prix (57 kE avec toutes les options quand même!)

#18 Re : Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 15-11-2020 15:25:12

Merci beaucoup de cette réponse rapide ! en revanche je ne suis pas sur que c'est ce problème là que je rencontre : ce n'est pas vraiment un bruit de roulement que j'entend, mais bien comme une inflitration d'air, comme si la fenetre n'était pas totalement fermée. cela dit ca peut être un bruit aérodynamique, surtout qu'il apparait précisément à partir de 76 km/h...

Moi c'est seulement à l'arrière et pas à l'avant du tout.
les pneus sont des Bridgestone Turenza en 19 pouces


tout le reste de la voiture est top mais ce point me décoit, d'autant que ma mégane dci 160 de 2010 je n'avais aucun bruit !

#19 Classe A W177 » Bruits d'air et étanchéiété A250 berline neuve » 15-11-2020 14:55:04

gregindie
Réponses : 60

Bonjour à tous,

je viens de prendre possession de ma nouvelle A250 4M berline en Gris Montagne Magno Designo, avec pas mal d'options dont le Pack Premium Plus, les jantes 19 pouces avec pack "black" et surtout le Burmester (je suis fan de musique et musicien)

Deux petites questions qui m'interpellent après 48H de cette nouvelle auto (qui est magnifique par ailleurs) :
- je suis un peu décu du Burmester après avoir lu des avis tellement enthousiastes sur le son qu'il est censé donner.. peut être suis je très exigeant (c'est le cas) mais je le trouve un peu brouillon et pauvre en graves (malgré le caisson monté à +5). pourtant tout fonctionne, j'ai vérifié.
Ma question est  : avez vous constaté une amélioration progressive du son avec le rodage (c'est le cas avec des "vraies" enceintes de salon, qui ne donnent leur potentiel qu'après plusieurs dizaines d'heures d'écoute, le temps que les membranes s'assouplissent)

- le problème le plus important : dès que je dépasse disons 70 km/h, il y a un très net bruit d'air qui se fait entendre par les portières arrières, presque comme si elles étaient mal fermées (surtout arrière droite). au point que ma femme et moi étions convaincu qu'elles étaient en effet mal fermées, nous nous somms arrêté aussitot. Mais non, elles sont fermées ! le bruit n'est pas très fort, et il n'y a pas d'infiltration d'eau dans la voiture (heureusement!) mais le bruit est génant, surtout pour moi qui suis très sensible à ce sujet.

Est ce un problème connu sur la A / A berline ? Je me dis que les joints doivent être défectueux, ou alors les portes arrières mal reglées, comme "pas assez plaquées" contre la carosserie.

En tout cas, je vais rappeler mon concessionnaire MB pour une vérification


Merci par avance à tous pour votre aide et vos avis !

Grégoire

#20 Présentation des membres » Présentation Grégoire » 15-11-2020 14:45:34

gregindie
Réponses : 5

Bonjour à tous,
me voila nouveau sur le forum, ainsi que dans l'univers Mercedes !
Je quitte une mégane Dci 160 qui me donnait toute satisfaction, mais nous avions envie de nous faire plaisir et nous venons avec mon épouse de nous offrir une A Berline 250 4 Matic de toute beauté, en Gris Montagne Magno Designo et pas mal d'options wink

Nous avons en revanche un petit problème d'étanchéité à l'air sur portières arrières, je vais faire un post là dessus sur le forum Classe A
Merci et à bientôt !
Grégoire

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