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Si tu peux ôter le bouton, c'est mieux, car en pulvérisant dans les interstices autour du bouton, même avec le tube-rallonge, tu risques ou de ne pas en mettre où il faut, ou d'en mettre là où il ne faut pas...
Attends qu'un spécialiste t'indique un moyen de démonter (au moins le bouton), c'est plus sûr... Patience...
(et pense à te présenter dans la rubrique "Présentation" du Forum)
Je relance le sujet car j'ai le cas sur mon S210 et j'avoue que c'est parfois pénible ...
Pour avoir la réponse dès que quelqu'un en aura une
Bonjour,
Je me présente : Enguerran, du 94, 27 ans.
Propriétaire depuis 1 an et demi d'un ML430 W163 de 2000 (le boueux), et plus récemment d'une S210 430 de 1998 (mon daily), je baigne dans l'univers Mercedes depuis mes plus jeunes années avec mes parents qui sont 100% Mercedes depuis 1999 (7 voitures depuis).
Bref je recherche des conseils en cas de besoin (ce qui va être nécessaire surement) et pour parler de nos Etoiles qui nous rendent heureux(ses).
Bonne journée à toutes et à tous!
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