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Bonjour a tous
Bon mon problème d'electrovanne amortisseur arrière gauche réglé.
J'ai dû changer l'amortisseur complet car l'électrovanne est soudé a l'amortisseur.
Par contre pas besoin de repasser la valise le code défaut aller à l'atelier s'est effacé...
Bonne journée à tous.
PS avec les chaleurs ,fuites d'huile a l'avant du moteur ,j'espère pas le joint Spy ?
Merci pour ton aide.
Non le poumon est bon ,les suspensions montent et descende normalement.
Juste le voyant tableau de bord aller à l'attelier avec le problème electrovanne arrière gauche .
Je change l'amortisseur arrière gauche ce matin car l'électrovanne est une partie de cet amortisseur.
J'espère après montage ne plus avoir ce code défaut.
PS pour les fap encrassé, démontage,nettoyage avec 5 litres d'acide chlorhydrique,bon rinçage ,séchage et remontage.
Plus de code défaut après effacage a la valise. Comme Neuf le cap.
Bonne journée
Bonjour a tous
Je viens de passer mon véhicule ml320cdi offroad au contrôle technique et visiblement il n'a pas supporte le passage au test amortisseurs. Avant il marchait nickel et là code défaut electrovan arrière gauche a vérifier sur maxiecu.
Code permanent 5240 verrifier. Composants.
Merci pour votre aide je suis deg car le véhicule est vendu.
Vin VIN WDC1641221A021761
Je ne vois pas ce que vous faite sur ce forum.
Les ML airmatic fonctionnent très bien mais demande des connaissances pour ne pas se faire plumer chez le concessionnaire.
Avec une bonne valise (maxiecu) on évite pas mal de frais et on règle pratiquement tout les problèmes des w164
Maxiecu 2 le top
Je pense à l'ISM ,boîtier de sélection vitesses ...
Quand cela arrive, c'est aller au garage sans vous retourner et payez 1770€ chez le concessionnaire le plus proche.
Vous n'avez pas le choix,le véhicule se bloque sur P dès que vous coupez le contacte.
Cela m'est arrivé un été en vacances bien entendu...
Ok je vous tiens informé sur le montage et la qualité du son.
Pour ton boîtier qui prend l'eau ,j'ai eu aussi ce problème d'infiltrations par le feux arrière.
Moi j'ai craqué direct.
En plus possibilités en 4x sans frais.
Bonjour à tous
Ce poste est actuellement à 270€ sur Amazone (black friday).
Merci beaucoup
Bonne soirée
Bonjour
Une personne sympa peut elle me décider mon Vin WDC1641221A021761
Merci d'avance
Bonjour
J'aimerais savoir si j'ai la fibre optique sur mon autoradio
Voici mon vin
WDC1641221A021761
MERCI
Bonjour
Avec le froid ça présage bougies prechauffage fatiguées . Ça me fait ça sur un sprinter et a la valise bougies HS
Merci pour ta réponse
C'est bien un poste Mercedes ntg2 sur un ml w164
Bonsoir à tous.
J'ai pas mal de problèmes avec mon ntg2 ,le bouton volume ne fonctionne plus, par moment il se coupe et redémarre. Bref le cout des réparations est trop élèvé. On me propose un poste identique en parfait état pour 150€ . Je voulais savoir si je n'aurais pas de problèmes pour l'installer.
Merci a. Ous
Bonjour à tous
Depuis quelques temps la commande de chauffage côté gauche ne fonctionne plus ,sauf si j'appuie très fort sur le bouton en le faisant tourner . J'ai le même problème pour le volume du poste. Si quelqu'un a une idée ???
J'ai débranché la batterie pensant pouvoir réinitialisé mais rien.
Ok merci
J'ai réussis à régler mon problème
Cordialement
Bonjour à tous
J'ai débranché la batterie de mon w164 et plus de rabattements des rétros et pas de livret de bord.
Merci pour votre aide
Merci pour vos conseils
Bonjour
J'ai eu le même problème avec mon mlw164, coût du changement ism et passage valise chez mercos,1300€.
Bon courage
Bonjour
Mon autoradio est possédé par une créature .
Le son monte tout seul ou baisse ,le bouton volume fonctionne de temps en temps mais c'est rare .heureusement j'ai les commandes au volant qui eux fonctionnent. Par moment il s'éteint et reprend. Bref j'ai un problème mais comment le régler. J'ai également le potentiomètre de la clim qui déconne.
Merci pour votre aide
Ml320cdi de 2006
Passage à la valise oblige...
J'ai changé aussi un boudin et avec maxiecu2 j'ai réussis à faire fonctionner ma suspension sans problème.
Maxiecu2 option
Mercedes 160€ après c'est presque comme la valise mercos d'origine...
Chez Mercedes c'est faire du fric.j'ai eu le même problème et cela venait d'un capteur situé sur la partie haute de l'amortisseur.sinon en adaptable ,c'est pas très chers les boudins et compresseur
Le nettoyage à l'hydrogène c'est comme la chloroquine de Raoult,un placebo pour pigeons...
Les garagistes s'en mettent plein les poches avec cette invention...
Ca arrive, et le joint passe dans l'échangeur.
Pour tes ailettes regarde si l'axe a du jeu ,si oui problèmes turbo dans peux de temps...