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#1 Re : Classe C W204 » Problème ESP et capteur de pression » 14-09-2018 18:49:26

Salut

Moi aussi j'ai eu ce problème la, mais le mien faisait passé la voiture en mode dégradé. Le mien c'est le capteur d'accélérateur qui était fatigué du coup j'ai changé ma pédale d’accélérateur.

#2 Re : Classe C W204 » Quel marque d'huile » 14-09-2018 18:40:49

Salut

Moi j'utilise du l'huile MOTUL à usage routier et MOTUL 300V à usage compétition et circuit

Cordialement

#3 Re : Classe C W204 » Difference entre moteur » 14-09-2018 18:34:11

Salut
La classe C220  cdi de 170cv (w204 ) n'est pas un biturbo , elle dispose d'un simple turbo mais assez costaud (la mienne c'est de marque Garett d'origine pour les connaisseurs).
Le bloc moteur c'est bien un 2.2 (2.1 réellement).

la C250 cdi de 204 cv (w204) est un biturbo toujours sur le bloc 2.2 . Les organes du moteurs sont differents du C220 cdi (exemple: les injecteurs )
Le biturbo de la C250 cdi est assez spéciale , il s'agit d'un turbo qui dispose de 2 turbine , un gros et un petit qui fonctionne selon les plages du régime moteur tout sa un seul et même turbo.

Voila ce que je sais
MB 220

#4 Re : Classe C W204 » Presence huile sous le debimetre » 14-09-2018 17:29:02

Salut

Tu peux faire un petit nettoyage de cette durite avec du dégréssant frein
L'intensité de l'huile dans ton conduis a t'il une incidence sur le comportement de ton moteur?
Est ce que ton débitmètre est obstrué par l'huile ou est t'elle légèrement grasse ?
Cordialement

#5 Re : Classe C W204 » choc roue arrière gauche » 14-09-2018 17:20:54

Comen I lé JBMANEN

Essaye de soulever l'arrière de la voiture avec un cric en toute sécurité , ensuite fé bougé la roue de gauche a droite et de haut en bas pour voir s'il y a pas de jeux. 

Salutation

#6 Re : Classe C W204 » Presence huile sous le debimetre » 11-09-2018 19:23:56

je ne vois pas la photo, mais c'est pas grave , en tout cas c'est ce petit tuyau qui conduis ses vapeurs d'huile et en fous de partout autour de cette durite rigide

#7 Re : Classe C W204 » Presence huile sous le debimetre » 11-09-2018 18:32:09

Alors normalement sur cette durite rigide en dessous du débitmètre tu as un tuyau de diametre 10 environ qui est relié à cette durite rigide, si tu suis le petit tuyau il remonte jusqu'a un bloc qui est près du bouchon de remplissage d'huile moteur. Normalement tu peux pas le raté

#8 Re : Classe C W204 » Presence huile sous le debimetre » 11-09-2018 18:22:25

Ton tube d'air que tu me décris c'est bien celui qui est rigide et  qui s’emboîte avec le débitmètre

#9 Re : Classe C W204 » Presence huile sous le debimetre » 11-09-2018 18:00:04

Bonjour

Il y a un petit tuyau qui sert à rejeté les vapeurs d'huile dans ton admission d'air juste après ton débitmètre en direction du turbo.

Théoriquement cela est normale que tu retrouve un peu d'huile dans ton admission car c'est une norme antipollution dont le but est de ne pas le rejeté à l'air libre.

En pratique le Reniflard d'huile d'origine (le petit bloc qui traite les vapeurs d'huile) a tendance à être défaillant avec le temps , ce qui laisse passé beaucoup plus d'huile que prévue dans ton admission. Elle favorise l'encrassement car cette huile passe dans tout le circuit d'admission qui commence à colmaté le collecteur d'admission ainsi que les soupapes d'admission.

Pour ma part j'ai le même symptôme que toi, J'ai prévue un démontage et nettoyage du circuit d'admission à la main et une dérivation de mes vapeurs d'huile par l'installation d'un récupérateur d'huile.

Salutation

#10 Re : Classe C W204 » Reprogrammation Mercedes w204 C180 (88kw ->120 ch) » 08-09-2018 15:15:56

Bonjour

Pour la reprogrammation le fort gain s'explique par:

les moteurs C 180 CDI et C 200 CDI sont les versions bridé d'une C220 CDI de 170 cv
le moteur C220 CDI 170cv passe à 200 cv en reprogrammation (selon les modèles)

d'ou la forte augmentation de puissance.
Je te conseille de faire la reprogrammation par un PRO dont BR PERFORMANCE qui en font parti et aussi d'avoir une voiture bien entretenue

Par expérience j'ai déjà eu une voiture reprogrammé par cette société et il font du bon boulot. 

Par contre chez BR la reprog est déconseillé après 100 000 KM. (A se renseigner auprès d'eux)

Salutation

#11 Classe C W204 » PROBLEME CIRCUIT CARBURANT » 08-09-2018 14:50:36

MB 220
Réponses : 0

Bonjour à tous

Depuis quelque temps j'ai un problème avec ma C220 CDI 2008 170CV (w204.008) actuellement 196 000 KM.
malgré son bon fonctionnement et sa dernière révision fait il y a 6 mois.

J'ai le régime moteur qui est instable à l'arrêt
J'ai de grosse fumé noir par moment et des petit accoups à 1800 et 2000 tours minute , ainsi aussi une surconsommation 14 litres /100
Tout sa sans avoir de voyant moteur allumé et dispose de sa puissance pour rouler.   

Malgré cela je passe mon appareil de diag et constate 3 défauts mineurs  qui ne mets pas en cause le fonctionnement du moteur pour le moment.

Voici ce que lis l'appareil:

- Capteur de pression de contrôle des injecteurs - circuit intermittent
- Régulateur de pression de carburant 1 dépasse les limites d'apprentissage - Pression trop haute
- Régulateur de pression de carburant 2 - A forcé l'arrêt du moteur

Est ce que cela peut vraiment venir du système common rail ?

Après vérification j'ai constaté près de la boite a air des dépôts d'huile inhabituel
J'ai prévue de démonter tous le circuit d'air pour un nettoyage car j'ai l'impression que le rejet de vapeur d'huile est saturé . Je prévois aussi d'installer un récupérateur d'huile et en profité de démonter la vanne EGR pour la première fois.

Vos avis et conseils seraient le bienvenu
Merci à tous

#12 Présentation des membres » Présentation W204 C220 CDI » 08-09-2018 13:31:48

MB 220
Réponses : 5

Bonjour
Je me présente MB 220
J'étais déja inscrit au forum en 2012 mais inactif .
Maintenant que je reviens sur le forum, je passe par la case présentation afin de respecter les règles d'utilisation du forum.
En remerciant les administrateurs qui font vivre ce forum.

Je suis possesseur d'une classe c W204 de 2008 PHASE 1
modèle : C220 CDI avec pack AMG 
Moteur 2148 cm3 170 CV (204.008)
Elle viens de fêter ses 10 ans et totalise 196 000 KM

Voici un petit historique négative arrivé à ma voiture

- 2009 PREMIER ACCIDENT ( une voiture nous a brulé un stop)
verdict : aile avant et portière conducteur enfoncé mais sans gravité

-2012 premier voyant moteur (perte de puissance et bruit de sifflement d'air)
Solution: La durite d'air du turbo à été remplacé car déchiré.

-2012 Pédale d'embrayage qui était dure inhabituellement 
Solution : Remplacement de l'embrayage complet pris en charge par mercedes

-2014 PREMIERE PANNE( avec remorquage), la voiture ne reconnait plus la clé en l'insérant et ne démarre plus, malgré tout le système électrique opérationnel
Solution: Remplacement de ELV ou EZS (un classic chez mercedes)

-2015 SECOND PANNE (avec remorquage), Suite à un bruit d'explosion au démarrage dans le compartiment moteur, fumée bleu et grosse perte de puissance , vitesse max 30 km/h pied au planché.
Solution: D'après le rapport de mercedes , l'échangeur(intercooler) d'air a explosé , remplacement de celui -ci.


Malgré tout cela elle reste une très bonne voiture qui tiens bien sa réputation.

Cordialement

#13 Classe C W204 » Problème d'ELV sur C220 CDI 2008 » 09-11-2013 18:08:39

MB 220
Réponses : 2

Bonjour a tous

Moi aussi je viens d'avoir d'avoir ce problème de l'ELV sur ma C220 CDI 2008 BOITE Manuelle.Quand j'insère la clé pour démarrer rien ne se passe, j'entend pas le volant qui se déverrouille quand on met la clé et aucun témoin ne s'allume sur le tableau de bord, pourtant il y a la radio qui marche , les feux intérieur et extérieur qui fonctionne . je me suis fait remorqué jusqu'au Garage Mercedes par l'assurance . j'ai demandé un devis pour les réparation à faire.Comme s'a met arrivé un  vendredi,il faut que j'attend mardi 12/11/2013 pour avoir le prix vu que lundi 11/11/2013 est ferié .



En attendant j'aimerai savoir combien sa coûte pour régler ce problème de L' ELV (pièce + main d'oeuvre)?

#14 Re : Classe C W204 » c220 avec bruit de c63 » 04-09-2013 17:16:16

salut à toi, alors il y a la marque supersprint qui fait les échappements spécialement pour la c220 et les autres série(mème pour le diesel) . Pour le look, tu as le choix entre la double sortie(1 à gauche et 1 à droite) et  le look c63 c'est a dire les 4 sortie. Pour le bruit par contre t'aura pas le son du v8 de la c63 parce que une c63 et une c220 cdi c'est 2 mondes différent mais t'aura un bruit différent par rapport au échappement d'origine. Pour le montage les échappements sont adapter à la voiture mais faudra changer le bas du pare choc arrière. Pour le prix c'est entre 1300€ et 2000 € (échappement gauche et droite + tube en y + les embouts) pour la jupe arrière tu prend celui de la c63  chez mercedes.

SINON LA MEILLEUR SOLUTION C'EST D'ACHETER UNE C63

#15 Classe C W204 » Choix marque pneu » 29-08-2013 18:42:26

MB 220
Réponses : 79

bonjour a tous je voulais avoir votre avis et experience sur les marques et modèle de pneu que vous avez eu . je dois changer les miens

quel type de pneu me conseillez vous par rapport a michelin ou si faut que je reste chez michelin ?

ma voiture c220 cdi pack AMG 2008

roue av 225/45 r17
roue ar 245/40 r17


2008-2012:Michelin primacy hp
2012-actuellement:Michelin pilot sport 3

#16 Re : Classe C W204 » vidange huile moteur » 29-08-2013 17:56:37

merci a vous duch.com et Ricardo pour vos conseil je prend note.

#17 Re : Classe C W204 » vidange huile moteur » 28-08-2013 14:51:34

je fais 80 km par jour sans compter le week end

#18 Re : Classe C W204 » vidange huile moteur » 28-08-2013 14:49:53

salut a tous ma voiture a 115 000 km son prochain service est dans 5000 km (90 jours) et mon projet sa serai de faire la vidange moi mème alors donc vous me conseiller du helix 5w30

#19 Re : Classe C W204 » vidange huile moteur » 28-08-2013 05:58:18

Merci JordanM79 pour les infos. Est ce que la marque MOBIL1 est bien, c'est ce que Mercedes recommande mais pas notre concessionnaire qui est un groupe(cotrans automobile) qui fait représenter Mercedes et les autres marques allemande à la Réunion. il mette du HELIX .

#20 Re : Classe C W204 » vidange huile moteur » 27-08-2013 18:58:48

je suis dans une région tropicale (île de la Réunion) température: 30 degrés été/20 degré hiver( dure 3 mois) sur littoral       
en montagne 22 degrés  été/ 0 et 12 degré l'hiver (dure 3 mois).

je voudrais savoir  si mettre du 5w40 ou du 5w30  joue un rôle sur le comportement, la puissance du moteur et aussi la marque des huiles  joue t'elle un rôle ?

#21 Classe C W204 » vidange huile moteur » 26-08-2013 17:33:51

MB 220
Réponses : 46

bonjour, j'aimerai savoir si quelqu'un a les étapes pour vidanger la voiture et est ce que on peut mettre du 0w40 comme huile

ma voiture: c220 cdi pack AMG  170 cv
moteur: OM 646
Année: 2008

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