Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés Mercedes-Benz
Vous n'êtes pas identifié(e). Tweet
Pages : 1
Bonjour, je viens juste de voir votre message.
Je ne sais pas si vous avez trouvé des solutions pour la part, je suis tj en recherche car j'ai été malade entre les mails et du coup je n'ai rien fait !
Si vous avez des infos je suis preneur.
Paulo_99 PDG (the big boss) m'avait donné un lien mais il est invalide
Au plaisir de lire
Cordialement
Domi
merci de votre partage.
Combien faut il de temps ?
Bonne journée
Bonjour tout le monde,
encore une chose, sauriez vous ou je peux trouver une boite auto pour mon vito; de préférence échange standard. Ce n'est apparemment pAS facile ?
Cordialement
Merci encore Pierre,
Vous êtes parfait, plus efficace que certains garagistes.
Existe t'il des systèmes qui permettent à partir du VIN d'identifier les différentes pièces du véhicules (moteur, bougie, ...) ?
Belle journée
Bonsoir Pierre,
Je vous remercie pour toutes ces informations.
En fait, le garagiste m'a dit que c'était le mécanisme dans la boite qui était cassé; autant pour moi pour " l'embrayage ".
En ce qui concerne l'historique du véhicule, malheureusement le véhicule ne va plus chez Mercedes depuis que je l'ai en possession; la vidange de boite de boite a été faite il y a quarante milles.
Les "codes" devant la "description" servent t'il à rechercher des pièces ?
Par avance merci.
Bonne soirée
Domi
Bonjour tout le monde,
Je suis possesseur d'un Vito 120 cdi.
Il a 230000 km et l'embrayage de ma boite de vitesses auto est mort.
Aussi je cherche un échange standard et pour cela bien souvent on me demande le numéro de boite.
J'ai trouvé le VIN (WDF63970513486143) mais pas le numéro de BV sur ma carte grise.
Aussi pourriez vous, svp, m'aider pour savoir quel modèle est monté dessus (y a t'il un ou plusieurs modèles de bv pour ce type de véhicule).
D'autre part, est-il vrai que l'échange standard me coutera moins cher que la réparation de ma BV ?
Ensuite, est-ce normal qu'une BV casse comme cela à ce kilométrage ?
Et en dernier, comment faire pour connaitre l'historique de mon véhicule (au niveau entretien) à l'aide de la plaque (DV749RM) ou à partir de mon VIN ?
Par avance je vous remercie de vos réponses.
Bonne fin de journée
Bonjour, ça me donne un bon repère mais je n'arrive pas à localiser et défaire la vis; en fait c'est le tuyau 40 que je n'arrive pas à déboiter; je viens de voir qu'il y avait une vis (75) mais je n'arrive pas à y accéder.
Des solutions ?
Sinon merci; je vais tenter de transformer mes petits doigts boudinés en mains de fées !
Bonne journée
Bonjour tout le monde,
J'aiun problème avec un tuyau de clim sur mon vito 639.
Il s'agit du tuyau LP A 639 830 35 00,; je l'ai déjà fait changé une fois et au niveau de la patte de fixation, le nouveau vient de lacher (2 ans)!
Aussi, je me tourne vers vous pour savoir qui saurait comment changer ce tuyau. ?
J'ai retiré le haut du filtre à air débrancher un côté de la durite.
Mais je n'arrive pas à extraire le coté emboité coté chauffeur (inverse côté calandre).
Que faut - il démonter pour y accéder; existe t'il des tutos sur le sujets ?
D'autre part, sauriez vous pourquoi se tuyau se détériore toujours à la patte de fixation ?
Par avance merci de votre soutien, car je galère un peu; et le mot est faible mdr
Bonne fin de journée
Cordialement
Bonjour a vous tous,
Je rencontre un problème avec un tuyau de clim sur mon vito 639.
Il s'agit du tuyau LP A 639 830 35 00,; je l'ai déjà fait changé une fois et au niveau de la patte de fixation, le nouveau vient de lacher (2 ans)!
Aussi, je me tourne vers vous pour savoir qui saurait comment changer ce tuyau. ?
J'ai retiré le haut du filtre à air débrancher un côté de la durite.
Mais je n'arrive pas à extraire le coté emboité coté chauffeur (inverse côté calandre).
Que faut - il démonter pour y accéder; existe t'il des tutos sur le sujets ?
D'autre part, sauriez vous pourquoi se tuyau se détériore toujours à la patte de fixation ?
Par avance merci de votre soutien, car je galère un peu; et le mot est faible mdr
Bonne fin de journée
Cordialement
Bonjour,
avec un peu de retard dans le suivi de ma correspondance, je me tourne vers vous (pierre81 et paulo_99) pour vous remercier de votre aide.
Bien cordialement
bon we
Bonjour Paulo_99
Désolé pour le retard dans ma correspondance mais énormément de travail m'a obligé de délaisser un peu ma vie perso!
Je tenais à vous remercier pour la démarche que vous avez eu quand à mes recherches.
Je vais coller mon vin maintenant que je le connais histoire d'être identifiable. Je vous souhaite un très bon we .
COrdialement
Bonjour tout le monde,
Propriétaire d'un vito 120 CDI, afin de gagner de l’espace dans mon véhicule je cherche à mettre la roue de secours sous le châssis.
Quelqu'un saurait ou je peux trouver le triangle rigide qui se fixe sur le dessous et qui supporte la roue ?
Par avance merci beaucoup.
Cordialement
merci encore de vos précieux conseils.
Pour le porte roue, j'avais fait un sujet mais sans réponse, je vais essayer avec votre intitulé !
Bonne fin de we.
Domi
Bonjour Pierre,
J'ai bien effectué des recherches sur la toile; j'ai regardé le même lien que vous m'avez transmis mais sans réussite sur ma recherche.
J'ai trouvé beaucoup de durites (neuves ou occas) mais pas celle dont j'ai besoin!
Je vais me tourner vers mon concessionnaire peut-être en auront ils ?
En tout cas merci de votre coopération.
Je voulais savoir à tout hasard et tant que j'ai une personne compétente, sauriez vous ou l'on peut trouver des paniers pour roues de secours avec système de vis (comme sur mon ancien vito 110 ) qui se fixent sous le châssis ?
Bonne fin de journée
Cordialement
Domi
Bonjour,
désolé pour la réponse tardive mais j'ai effectué les recherche partout et impossible de trouver avec la référence. !
Merci en tout cas de votre aide
Bonne journée
désolé pour la réponse tardive, merci
merci beaucoup,
j'ai recherché, elle ressemblerait à la pièce 40 (A 639 830 66 15 car A 639 830 66 00 n'existe plus est elle est remplacée par la 15).
Il semblerait qu'il n'y en ait pas ?
Je vous mets la photo de la pièce mais il n'en existe pas d'autre avec une vis au bout.
Je regarde sur la toile pour trouver avec la référence mais je ne trouve pas; une adresse, un fournisseur ?
Merci de votre aide qui m'est bien précieuse.
Cordialement
Bonjour Pierre et merci pour votre réponse.
Je n'étais pas au courant qu'il fallait un numéro pour commander le tuyau .
Existe t'il un site ou il faut que je regarde avec le numéro ou pouvez vous me dire quel est le numéro de la pièce ?
Par avance merci de votre aide.
Voici le numéro:
WDF63970513486143
Bonne fin de journée
Bonjour tout le monde.
Pas nouveau sur le site mais pas forcément assidu; j'en profite donc pour me re-présenter.
Domi, j'habite en corrèze et je suis propriétaire d'un vito 120 CDI Extra long.
Je me mets en relation avec vous aujourd'hui car j'ai un problème de durite de clim qui casse (c'est la deuxième fois); et comme le remplacement est onéreux (350 euros) je désirais le faire moi même.
Aussi, je ne sais pas comment il faut procéder et quelle est la référence de la pièce pour la commander.
J'ai cherché dasn les posts mais je n'ai rien trouvé; aussi si quelqu'un pouvait m'aider se serait top.
Par avance merci
Domi
Bonjour tout le monde,
Je suis en possession d'un vito 120 CDI et j'ai un piston d'étrier qui est grippé.
J'ai soulevé le joint en caoutchouc et mis du dégrippant mais après freinage, ça frotte fort et ça sent le frein qui chauffe et le disque est chaud contrairement à celui de l'autre roue; j'en conclue donc que le piston ne revient toujours pas .
Mon diagnostique est il bon ?
Je souhaiterais changer l'étrier avant gauche.
J'ai recherché sur le forum un tuto mais je n'ai pas trouvé de réponse ou alors je suis mauvais.
Je sais le démonter pour changer les plaquettes mais comment faire ensuite ?
Je suppose que je dois débrancher la durite de frein; du coup les questions que je me pose sont:
- je vais perdre le liquide de frein ?
- puis-je le récupérer ?
- suis-je obligé de purger le frein et comment m'y prendre ?
Merci pour votre attention et bonne fin de journée
je reste à votre disposition pour plus d'informations
Cordialement
Bonjour,
Je ne maitrise pas le forum et je viens juste de prendre connaissance de vos messages de bien venu.
Je vous remercie
Cordialement
Domi
Bonjour,
Tout d'abord je prie au modérateur de bien vouloir m'excuser de ne pas avoir fait ma présentation avant mon post; post dans lequel je me présente car j'ouvre une discussion lorsque l'on est nouveau se fait avec une mesure de politesse. Mais je ne connaissais pas la règle du jeu
Sinon que dire que j'en suis à mon deuxième vito : le 1er était un 110 CDI et maintenant je suis en possession d'un vito 120 CDI extra long de 1800000 klm V6 3l .
Je m'en sers principalement sur les we et les vacances (sauf en ce moment avec le corona). Je l'ai acheté d'occasion.
Jusqu'à présent pas de soucis avec.
Bonsoir
Domi Laurent
Bonjour,
Nouveau sur le forum, j'ai effectué des recherches (peut être mal) concernant " la mise en place d'un support pour mettre une roue de secours sous le véhicule" mais je n'ai rien trouvé c'est la raison pour laquelle je me tourne vers vous afin d'avoir des réponses
Je suis en possession d'un vito 120 CDI extra long de 2009 180000 Kms (avant un vito 110 CDI).
Je m'en sert principalement pour partir en voyage.
Et c'est là le hic, car j'ai fais un aménagement sommaire (coffre lit) mais je suis gêné par la roue de secours qui me prend beaucoup d'espace . J'ai acheté une roue car car je dors là ou je trouve de la place; j'ai peur que si je coupe un pneu le kit de réparation ne soit pas efficace et dans la campagne, dans des chemins ça le fait moyen!
Aussi, je voudrais mettre un support de roue de secours dessous afin de me libérer de l'espace.
Quelqu'un connaitrait-il une solution pour arriver à fixer la roue car je ne trouve rien sur internet et est-ce que cela est réalisable ?
Merci pour vos réponses, je reste à votre disposition pour plus d'informations
Cordialement
Dominique laurent
Pages : 1